Χιονόμπαλα και αλεξίπτωτο

Ζούμε στον πυθμένα ενός ωκεανού αέρα που καλύπτει τον κόσμο μας. Μερικοί άνθρωποι μπαίνουν στον ωκεανό αυτό αεροπόρους. Μερικοί βγαίνουν ακόμη και από τα αεροσκάφη τους και επιτρέπουν την πυκνότητα τους να τους τραβούν πίσω προς τα κάτω. Επί του παρόντος, αυτό μπορεί να επιζήσει μόνο με τη χρήση ενός αλεξίπτωτου.

Παρόλο που ο αλεξιπτωτισμός φαίνεται να είναι μια ακραία δραστηριότητα για πολλούς ανθρώπους, σε καλές καιρικές συνθήκες οι κίνδυνοι είναι πολύ χαμηλοί. Όταν αλλάζουν οι καιρικές συνθήκες, οι κίνδυνοι επιδεινώνονται. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αυτοί οι απόλαυση πρέπει να γνωρίζουν πολύ καλά τα ρεύματα και τις συνθήκες αυτού του ωκεανού αέρα.

Ο παράγοντας που είναι πιο σημαντικός για τους ιστιοφόρους είναι οι συνθήκες ανέμου. Τα σύγχρονα τετράγωνα αλεξίπτωτα έχουν ταχύτητα περίπου 20 μίλια ανά ώρα. Αυτή η ταχύτητα προς τα εμπρός προσφέρει στον χειριστή του skydiver μεγάλη ελιγμών.

Σε μια μέρα με όχι άνεμος, ένας αλεξιπτωτιστής μπορεί να πάει είκοσι μίλια ανά ώρα σε οποιαδήποτε κατεύθυνση προτιμά. Όταν ο άνεμος φυσά, πρέπει να ληφθεί υπόψη η ταχύτητα και η κατεύθυνση του ανέμου για να προσγειωθείτε στην καθορισμένη περιοχή προσγείωσης. Ακριβώς όπως μια βάρκα σε ένα ποτάμι, τα ρεύματα αέρα θα ωθήσουν ένα αλεξίπτωτο προς την κατεύθυνση που ρέει.

Οι Skydivers μαθαίνουν μια δεξιότητα που ονομάζεται κηλίδωση, η οποία είναι να διαλέξει τη θέση πάνω από το έδαφος που θα επιτρέψει στον άνεμο να βοηθήσει καλύτερα τον skydiver με την επιστροφή στη ζώνη προσγείωσης.

Υπάρχουν τρεις τρόποι να υπολογίσετε το καλύτερο σημείο για το άλμα:

• Οι Skydivers μπορούν να χρησιμοποιήσουν τις προβλέψεις ανέμου που παρέχει η Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία.
• Ο αλεξιπτωτιστής μπορεί απλά να κοιτάξει την κίνηση των σύννεφων ψηλά για τους ανώτερους ανέμους.
• Κοιτάζοντας το windsocks και σημαίες στη ζώνη πτώσης για επιφανειακή ταχύτητα ανέμου και η κατεύθυνση λειτουργεί επίσης.

Ένας άνεμος 10 μιλίων ανά ώρα θα παρασύρει ένα ιστιοφόρο μισό μίλι σε κανονική κάθοδο 3000 ποδών κάτω από το θόλο. Επειδή ένας αλεξιπτωτιστής σε ελεύθερη πτώση πηγαίνει σε ταχύτητες που κυμαίνονται από 120 mph και 180 mph κατά μέσο όρο, μένουν μόνο σε ελεύθερη πτώση για 45 δευτερόλεπτα έως ένα λεπτό.

Με μικρότερη επιφάνεια για να προκαλέσει ολίσθηση, η απόκλιση από την ελεύθερη πτώση είναι πολύ μικρότερη από την κίνηση του ανέμου κάτω από το θόλο. Έτσι, οι ιστιοπλόοι βλέπουν σε μια εναέρια άποψη της περιοχής και βρίσκουν ένα εύκολα ορατό ορόσημο, το οποίο βρίσκεται στην άκρη της περιοχής προσγείωσης, όπως εκτιμάται η μετατόπισή τους. Μόλις βρεθεί στον αέρα, το πραγματικό κόλπο είναι να μπορεί να κοιτάξει ευθεία προς τα κάτω και να κατευθύνει το αεροπλάνο σε εκείνο το σημείο. Ένας βαθμός γωνίας γίνεται αρκετά μεγάλη απόσταση από το σημείο όταν κοιτάζει από ύψος δύο μιλίων πάνω.

Η σύγχρονη τεχνολογία GPS έχει κάνει τη δουλειά στο αεροσκάφος πολύ πιο εύκολη επειδή όλος ο πιλότος πρέπει να κάνει είναι να κατευθυνθεί στον άνεμο και κοιτάξτε το GPS για την απόσταση από το κέντρο της ζώνης προσγείωσης, αλλά ένας καλός ουρανός εξακολουθεί να ξέρει πώς να ψάξει για σημείο.

Καθώς ο αέρας ρέει πάνω από αντικείμενα κοντά στο έδαφος, θα κυλήσει, ακριβώς όπως το νερό που ρέει πάνω από ένα βράχο. Αυτός ο κύλινδρος είναι γνωστός ως στροβιλισμός. Οι αναταράξεις είναι πολύ επικίνδυνες για τους ιστιοπλόους, διότι εάν ένας βραχυκυκλωτήρας παγιδευτεί σε μια προς τα κάτω ροή αέρα, θα επιταχύνει τον αλεξιπτωτιστή προς το έδαφος, πράγμα που μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμό ή θάνατο.

Σε αντίθεση με το νερό σε ποτάμι, αυτή η ροή είναι αόρατη, οπότε οι ιστιοπλόοι πρέπει να γνωρίζουν τα αντικείμενα που προκαλούν αναταράξεις όπως κτίρια, δέντρα ή βουνά. Ανάλογα με την ταχύτητα του ανέμου, μπορεί να δημιουργηθεί αναταραχή από το εμπόδιο αυτό σε απόσταση δέκα έως είκοσι φορές μεγαλύτερο από το ύψος του εμποδίου. Αυτός είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους οι ποδηλάτες δεν πηδούν συνήθως όταν οι άνεμοι είναι πάνω από 20 έως 30 μίλια / ώρα.

Τα σύννεφα είναι επίσης ένας παράγοντας όταν πετάνε αλεξίπτωτο. Στις Ηνωμένες Πολιτείες ο αλεξιπτωτισμός πέφτει κάτω από κανόνες οπτικής πτήσης, πράγμα που ουσιαστικά σημαίνει ότι ένας skydiver χρειάζεται μια σαφή εικόνα του εδάφους από το ύψος που επιθυμεί να πηδήσει. Αν και τα σύννεφα είναι σταγονίδια συμπυκνωμένου νερού και δεν θα βλάψουν τον ουρανίσκο εάν πέσουν μέσα από αυτά, αυτό που βρίσκεται στην άλλη πλευρά τους δεν μπορεί να δει ο αλεξιπτωτιστής, όπως ένα αεροπλάνο, που θα μπορούσε να βλάψει τους.

Ο FAA έχει προδιαγραφές ως προς το πόσο μακριά από τα σύννεφα πρέπει να εξαρτάται από το ύψος στο οποίο βρίσκεστε και αναφέρονται FAR 105.17.

Ιδιαίτερα επικίνδυνοι για τους ποταμούς είναι οι καταιγίδες. Συνήθως συνοδεύονται από πολύ δυνατούς και ασταθείς άνεμοι και έχουν γίνει γνωστό ότι έχουν αναβαθμίσεις είναι αρκετά ισχυροί για να σηκώσουν ένα skydiver σε επικίνδυνα επίπεδα της ατμόσφαιρας όπου υπάρχει πολύ μικρό οξυγόνο.

Τώρα που ξέρετε τι είδους καιρός χρειάζεστε για να πετάξετε με ασφάλεια, επιλέξτε μια όμορφη μέρα και κατευθυνθείτε προς το τοπικό κέντρο του skydiving. Η ένωση αλεξίπτωτων των Ηνωμένων Πολιτειών είναι η μόνη εθνική οργάνωση που αναγνωρίζεται από την Διεθνής Ομοσπονδία Αεροναυτικής. Η USPA προσφέρει έναν κατάλογο με τα κέντρα κράτησης skydiving μελών (dropzones) που υπόσχονται να ακολουθήσουν τις βασικές απαιτήσεις ασφάλειας για την πτώση με αλεξίπτωτο.