Το 1712, οι Thomas Newcomen και John Calley έχτισαν το πρώτο τους ατμομηχανή πάνω από ένα γεμάτο με νερό άξονα ορυχείου και το χρησιμοποίησε για να αντλήσει νερό από το ορυχείο. Η ατμομηχανή Newcomen ήταν ο προκάτοχος της ατμομηχανής Watt και ήταν ένα από τα πιο ενδιαφέροντα κομμάτια τεχνολογίας που αναπτύχθηκε κατά τη δεκαετία του 1700. Η εφεύρεση των κινητήρων, η πρώτη είναι ατμομηχανές, ήταν πολύ σημαντική για τη βιομηχανική επανάσταση.
Χρησιμοποιώντας ένα ιπτάμενο λεωφορείο, ένας μόνο υφαντής θα μπορούσε να παράγει ένα φαρδύ κομμάτι ύφασμα. Το αρχικό λεωφορείο περιείχε μια μπομπίνα στην οποία τυλίγεται το νήμα υφαντού (ύφανση για τα εγκάρσια νήματα) νήματα. Ήταν συνήθως ωθείται από τη μία πλευρά του στημονιού (ένας όρος ύφανσης για τη σειρά νημάτων που επεκτάθηκαν κατά μήκος σε έναν αργαλειό) στην άλλη πλευρά με το χέρι. Πριν από το αεροπλάνο που πετάει, χρειάστηκαν δύο ή περισσότεροι υφαντές για να πετάξουν το λεωφορείο.
Η αυτοματοποίηση της παραγωγής κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων (υφάσματα, ρούχα κ.λπ.) σήμανε την έναρξη της βιομηχανικής επανάστασης.
Το 1764 ένας βρετανός ξυλουργός και υφαντής ονόματι James Hargreaves εφευρέθηκε μια βελτιωμένη είδος κλωστικής μηχανής, μια μηχανή πολλαπλών κλώση που ήταν το πρώτο μηχάνημα για να βελτιώσει την ΤΡΟΧΟΣ που γυριζει επιτρέποντας την περιστροφή περισσοτέρων από μια σφαίρα νήματος ή νήματος. [p] Οι μηχανές περιστροφής, όπως ο περιστρεφόμενος τροχός και η κλώση Jenny, έκαναν τα νήματα και τα νήματα που χρησιμοποιούσαν οι υφαντές στις αργαλειές τους. Καθώς οι αργαλειές ύφανσης έγιναν ταχύτερες,
Οι ατμομηχανές ήταν τώρα πραγματικές παλινδρομικές μηχανές και όχι ατμοσφαιρικοί κινητήρες. Ο Watt πρόσθεσε μια μανιβέλα και σφόνδυλο στον κινητήρα του ώστε να μπορεί να παρέχει περιστροφική κίνηση. Η μηχανή ατμού του Watt ήταν τέσσερις φορές πιο ισχυρή από εκείνη των κινητήρων που βασίζονταν στον σχεδιασμό ατμομηχανών του Thomas Newcomen
Ήταν η πρώτη μηχανοκίνητη, αυτόματη και συνεχής μηχανή κλωστοϋφαντουργίας και επέτρεψε την απομάκρυνση από την κατασκευή μικρών κατοικιών προς την παραγωγή εργοστασίων υφασμάτων. Το πλαίσιο νερού ήταν επίσης το πρώτο μηχάνημα που μπορούσε να σπάσει τα βαμβακερά νήματα.
Αφού εφευρέθηκε η ραπτομηχανή, η έτοιμη βιομηχανία ενδυμάτων κατέβηκε. Πριν από τις ραπτομηχανές, σχεδόν όλα τα ρούχα ήταν τοπικά και ραμμένα με το χέρι.
Περίπου το 1831, ο George Opdyke ήταν ένας από τους πρώτους Αμερικανούς εμπόρους που ξεκίνησαν την κατασκευή μικρής κλίμακας έτοιμα ρούχα. Αλλά μόνο μετά την επινόηση της μηχανής ραπτομηχανής δημιουργήθηκε η εργοστασιακή παραγωγή ρούχων σε μεγάλη κλίμακα.