Σίδηρος στη βιομηχανική επανάσταση

Ο σίδηρος αποτελούσε μία από τις βασικότερες απαιτήσεις της βρετανικής οικονομίας που αναπτύσσεται γρήγορα και η χώρα διέθετε σίγουρα πολλές πρώτες ύλες. Ωστόσο, το 1700, η ​​βιομηχανία σιδήρου δεν ήταν αποδοτική και οι περισσότεροι σιδήροι εισήχθησαν στη Βρετανία. Μέχρι το 1800, μετά από τεχνικές εξελίξεις, η βιομηχανία σιδήρου ήταν καθαρός εξαγωγέας.

Η βιομηχανία σιδήρου πριν από την επανάσταση βασίστηκε σε μικρές, τοπικές εγκαταστάσεις παραγωγής που βρίσκονται κοντά σε βασικά συστατικά όπως νερό, ασβεστόλιθο και κάρβουνο. Αυτό δημιούργησε πολλά μικρά μονοπώλια στην παραγωγή και ένα σύνολο μικρών περιοχών παραγωγής σιδήρου όπως η Νότια Ουαλία. Ενώ η Βρετανία είχε καλά αποθέματα σιδηρομεταλλεύματος, ο σίδηρος που παράχθηκε ήταν χαμηλής ποιότητας με πολλές ακαθαρσίες, περιορίζοντας τη χρήση του. Υπήρχε αφθονία ζήτησης, αλλά δεν παρήχθη πολλά ως σφυρήλατο σίδερο, το οποίο είχε πολλές από τις ακαθαρσίες σφυρηλατηθεί έξω, πήρε πολύ χρόνο για να κάνει, και ήταν διαθέσιμη σε φθηνότερες εισαγωγές από τη Σκανδιναβία. Έτσι, υπήρξε μια συμφόρηση για να λύσουν οι βιομήχανοι. Σε αυτό το στάδιο, όλες οι τεχνικές του

Υπάρχει μια παραδοσιακή άποψη ότι η βιομηχανία σιδήρου απέτυχε να ικανοποιήσει τη βρετανική αγορά από το 1700 έως το 1750, η οποία αντ 'αυτού έπρεπε να βασίζεται στις εισαγωγές και δεν μπορούσε να προχωρήσει. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο σίδηρος απλώς δεν μπορούσε να ανταποκριθεί στη ζήτηση και το ήμισυ του χρησιμοποιούμενου σιδήρου ήρθε από τη Σουηδία Ενώ η βρετανική βιομηχανία ήταν ανταγωνιστική στον πόλεμο, όταν το κόστος των εισαγωγών αυξήθηκε, η ειρήνη ήταν προβληματική.

Το μέγεθος των κλιβάνων παρέμεινε μικρό σε αυτή την εποχή, περιορισμένη παραγωγή, και η τεχνολογία εξαρτάται από την ποσότητα ξυλείας στην περιοχή. Καθώς οι μεταφορές ήταν κακές, όλα έπρεπε να είναι κοντά, περιορίζοντας περαιτέρω την παραγωγή. Μερικοί μικροί σιδερέντροι προσπάθησαν να συγκεντρωθούν για να ξεπεράσουν αυτό το ζήτημα, με κάποια επιτυχία. Επιπλέον, το βρετανικό μεταλλεύμα ήταν άφθονο, αλλά περιείχε πολλά θείο και φωσφόρου, που έκαναν εύθραυστο σίδηρο. Η τεχνολογία για την αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος ήταν ελλιπής. Η βιομηχανία ήταν επίσης έντονα εργατικού δυναμικού και, ενώ η προσφορά εργασίας ήταν καλή, αυτό είχε πολύ υψηλό κόστος. Κατά συνέπεια, το βρετανικό σίδερο χρησιμοποιήθηκε για φτηνά, κακής ποιότητας αντικείμενα όπως τα νύχια.

Ως βιομηχανική επανάσταση ανάπτυξη, όπως και η βιομηχανία σιδήρου. Ένα σύνολο καινοτομιών, από διαφορετικά υλικά έως νέες τεχνικές, επέτρεψε την παραγωγή σιδήρου να επεκταθεί σε μεγάλο βαθμό. Το 1709, ο Ντάρμπι έγινε ο πρώτος άνθρωπος που μύριζε το σίδερο με οπτάνθρακα (που παράγεται από άνθρακα θέρμανσης). Παρόλο που αυτή ήταν μια καθοριστική ημερομηνία, ο αντίκτυπος ήταν περιορισμένος - καθώς ο σίδηρος ήταν ακόμα εύθραυστος. Περί το 1750, μια ατμομηχανή χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά για να αντλήσει νερό πίσω για να τροφοδοτήσει έναν τροχό νερού. Αυτή η διαδικασία κράτησε μόνο ένα μικρό χρονικό διάστημα καθώς η βιομηχανία άρχισε να κινείται καλύτερα καθώς ο άνθρακας ανέλαβε. Το 1767, ο Richard Reynolds βοήθησε την πτώση του κόστους και την πρώτη ύλη να ταξιδέψει μακρύτερα αναπτύσσοντας τις πρώτες σιδηροτροχιές, αν και αυτό αντικαταστάθηκε από κανάλια. Το 1779, κατασκευάστηκε η πρώτη γεφυρωμένη σιδερένια γέφυρα, πράγμα που δείχνει πραγματικά τι θα μπορούσε να γίνει με αρκετό σίδηρο και τόνωσε το ενδιαφέρον για το υλικό. Η κατασκευή βασίστηκε σε τεχνικές ξυλουργικής. Η ατμομηχανή περιστροφικής δράσης του Watt το 1781 βοήθησε στην αύξηση του μεγέθους του κλιβάνου και χρησιμοποιήθηκε για τους φυσητήρες, βοηθώντας στην αύξηση της παραγωγής.

Αναμφισβήτητα, η βασική εξέλιξη ήρθε το 1783-4, όταν ο Henry Cort εισήγαγε τις τεχνικές λακκάρευσης και έλασης. Αυτοί ήταν τρόποι να απομακρυνθούν όλες οι ακαθαρσίες από το σίδερο και να επιτρέψουν την παραγωγή μεγάλης κλίμακας και μια τεράστια αύξηση σε αυτό. Η βιομηχανία σιδήρου άρχισε να μεταφέρεται σε κοιτάσματα άνθρακα, τα οποία συνήθως βρίσκονταν κοντά σε σιδηρομετάλλευμα. Οι εξελίξεις σε άλλα μέρη συνέβαλαν επίσης στην τόνωση του σιδήρου με την τόνωση της ζήτησης, όπως η αύξηση του ατμού κινητήρες (που χρειάζονταν σίδερο), γεγονός που με τη σειρά του ενίσχυσε τις καινοτομίες του σιδήρου καθώς μια βιομηχανία έφερε νέες ιδέες αλλού-κάπου αλλού.

Μια άλλη σημαντική εξέλιξη ήταν η Ναπολεόντειοι πόλεμοι, λόγω της αυξημένης ζήτησης από τον στρατό για το σίδηρο και των αποτελεσμάτων της απόπειρας αποκλεισμού των βρετανικών λιμένων από τον Ναπολέοντα Σύστημα Continental. Από το 1793 έως το 1815, η βρετανική παραγωγή σιδήρου τετραπλασιάστηκε. Οι υψικάμινοι έγιναν μεγαλύτεροι. Το 1815, όταν ξέσπασε η ειρήνη, η τιμή του σιδήρου και της ζήτησης μειώθηκαν, αλλά μέχρι τότε η Βρετανία έγινε ο μεγαλύτερος ευρωπαίος παραγωγός σιδήρου.

Το 1825 ονομάστηκε η αρχή της νέας εποχής του σιδήρου, καθώς η βιομηχανία σιδήρου γνώρισε μια τεράστια διέγερση από τη μεγάλη ζήτηση για σιδηροδρομικές γραμμές, οι οποίες χρειάζονταν σιδερένια ράγες, σίδηρο στο απόθεμα, γέφυρες, σήραγγες και πολλά άλλα. Εν τω μεταξύ, η χρήση πολιτών αυξήθηκε, καθώς όλα όσα μπορούσαν να κατασκευαστούν από σίδηρο άρχισαν να είναι σε ζήτηση, ακόμα και κουφώματα. Η Βρετανία έγινε διάσημος ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ σίδερο. Μετά την άρση της αρχικής υψηλής ζήτησης στη Βρετανία, η χώρα εξήγαγε σίδηρο για σιδηροδρομικές κατασκευές στο εξωτερικό.

Η βρετανική παραγωγή σιδήρου το 1700 ήταν 12.000 μετρικοί τόνοι ετησίως. Αυτό αυξήθηκε σε πάνω από δύο εκατομμύρια μέχρι το 1850. Παρόλο που ο Darby αναφέρεται μερικές φορές ως ο κύριος καινοτόμος, οι νέες μέθοδοι του Cort είχαν το σημαντικότερο αποτέλεσμα και οι αρχές του εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σήμερα. Η θέση της βιομηχανίας γνώρισε τόσο μεγάλη αλλαγή όσο η παραγωγή και η τεχνολογία, καθώς οι επιχειρήσεις ήταν σε θέση να μετακινηθούν σε ανθρακοφόρα πεδία. Αλλά οι επιπτώσεις της καινοτομίας στις άλλες βιομηχανίες στον τομέα του σιδήρου (και στον άνθρακα και τον ατμό) δεν μπορούν να υπερεκτιμηθούν και δεν μπορούν να επηρεάσουν τις εξελίξεις του σιδήρου.