Σύγκρουση & Ημερομηνία:
Η επιχείρηση Λίλα και ο καταστροφικός του γαλλικού στόλου πραγματοποιήθηκαν στις 27 Νοεμβρίου 1942, κατά τη διάρκεια του ΔΕΥΤΕΡΟΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ (1939-1945).
Δυνάμεις & Διοικητές:
γαλλική γλώσσα
- Ναύαρχος Jean de Laborde
- Ναύαρχος Αντρέ Μαρίκη
- 64 πολεμικά πλοία, πολλά πλοία υποστήριξης και περιπολικά σκάφη
Γερμανία
- Τζεντόμπερτερ Γιόχαν Μπλάσκουιτς
- Ομάδα στρατού Ζ
Ιστορικό λειτουργίας Lila:
Με το Πτώση της Γαλλίας Τον Ιούνιο του 1940, το Γαλλικό Ναυτικό έπαψε να λειτουργεί εναντίον των Γερμανών και των Ιταλών. Για να εμποδίσει τον εχθρό να αποκτήσει τα γαλλικά πλοία, τους Βρετανούς επιτέθηκε στον Mers-el-Kebir τον Ιούλιο και πολέμησε τη Μάχη του Ντακάρ τον Σεπτέμβριο. Μετά από αυτές τις δεσμεύσεις, τα πλοία του Γαλλικού Πολεμικού Ναυτικού συγκεντρώθηκαν στο Τουλόν, όπου παρέμειναν υπό γαλλικό έλεγχο, αλλά είτε αφοπλίστηκαν είτε στερήθηκαν καύσιμα. Στο Τουλόν, η διοίκηση διαιρέθηκε μεταξύ του Ναύαρχου Ζαν ντε Λαμπόρντ, ο οποίος ήταν επικεφαλής των Δυνάμεων του Χάουτ Μερ (Στόλος Υψηλής Θάλασσας) και του Ναύαρχου Αντρέ Μαρίκη, του Ναυτικού του Prefet που επέβλεψε τη βάση.
Η κατάσταση στο Τουλόν παρέμεινε αθόρυβη για πάνω από δύο χρόνια έως ότου οι συμμαχικές δυνάμεις προσγειώθηκαν στη Βόρεια Αφρική ως μέρος της Λειτουργία Φακός στις 8 Νοεμβρίου 1942. Ανησυχώντας για μια συμμαχική επίθεση μέσω της Μεσογείου, ο Αδόλφος Χίτλερ διέταξε την εφαρμογή της υπόθεσης Ο Αντόν, ο οποίος είδε τα γερμανικά στρατεύματα υπό τον στρατηγό Γιοχάνες Μπλασκόβιτς, κατέλαβαν τη Βίτσι Γαλλία από τον Νοέμβριο 10. Αν και πολλοί στο γαλλικό στόλο δυσαρεστήθηκαν αρχικά με την εισβολή των Συμμάχων, μια επιθυμία να συμμετάσχουν στον αγώνα κατά της Οι Γερμανοί σύντομα σκούπισαν τον στόλο με ψαλμίσματα προς υποστήριξη του Στρατηγού Σαρλ ντε Γκωλ που ξεσπά από διαφορετικά πλοία.
Η κατάσταση αλλάζει:
Στη Βόρεια Αφρική, ο διοικητής των γαλλικών δυνάμεων Vichy, ο ναύαρχος François Darlan, συνελήφθη και άρχισε να στηρίζει τους Συμμάχους. Παραγγέλλοντας την κατάπαυση του πυρός στις 10 Νοεμβρίου, έστειλε ένα προσωπικό μήνυμα στο de Laborde να αγνοήσει τις εντολές του Ναυαρχείου να παραμείνει στο λιμάνι και να ταξιδέψει στο Ντακάρ με τον στόλο. Γνωρίζοντας την αλλαγή της πίστης του Ντάρλαν και προσωπικά δεν του άρεσε ο προϊστάμενος του, ο ντε Λαμπόρντ αγνόησε το αίτημα. Καθώς οι γερμανικές δυνάμεις κινήθηκαν για να καταλάβουν τη Vichy France, ο Χίτλερ ήθελε να κατακτήσει τον γαλλικό στόλο με βία.
Από αυτό απογοητεύτηκε από τον Μεγάλο Ναύαρχο Erich Raeder, ο οποίος δήλωσε ότι οι Γάλλοι αξιωματικοί θα τιμήσουν την υπόσχεση ανακωχής τους να μην επιτρέψουν στα πλοία τους να πέσουν στα χέρια μιας ξένης δύναμης. Αντ 'αυτού, ο Ράιντερ πρότεινε να παραμείνει ο Τουλόν άδειος και η υπεράσπισή του να ανατεθεί στις γαλλικές δυνάμεις του Βίτσι. Ενώ ο Χίτλερ συμφώνησε στο σχέδιο του Ραίντερ στην επιφάνεια, συνέχισε με το στόχο του να πάρει τον στόλο. Μόλις ασφαλιστούν, τα μεγαλύτερα επιφανειακά πλοία επρόκειτο να μεταφερθούν στους Ιταλούς, ενώ τα υποβρύχια και τα μικρότερα πλοία θα ενταχθούν στο Kriegsmarine.
Στις 11 Νοεμβρίου, ο Γάλλος Γραμματέας του Ναυτικού Gabriel Auphan έδωσε οδηγίες στον de Laborde και τον Marquis ότι έπρεπε να αντιταχθούν στην είσοδο ξένων δυνάμεων σε ναυτικές εγκαταστάσεις και σε γαλλικά πλοία, αν και δεν έπρεπε να χρησιμοποιηθεί. Εάν αυτό δεν μπορούσε να γίνει, τα πλοία έπρεπε να καταστραφούν. Τέσσερις μέρες αργότερα, ο Auphan συναντήθηκε με τον de Laborde και προσπάθησε να τον πείσει να πάρει το στόλο στη Βόρεια Αφρική για να ενταχθεί στους Συμμάχους. Ο Laborde αρνήθηκε να δηλώσει ότι θα έπλευε μόνο με γραπτές εντολές από την κυβέρνηση. Στις 18 Νοεμβρίου, οι Γερμανοί ζήτησαν τη διάλυση του Στρατού Βίτσι.
Ως αποτέλεσμα, οι ναυτικοί απομακρύνθηκαν από τον στόλο για να επανδρώσουν τις άμυνες και οι γερμανικές και ιταλικές δυνάμεις μετακινήθηκαν πιο κοντά στην πόλη. Αυτό σήμαινε ότι θα ήταν πιο δύσκολο να προετοιμαστούν αυτά τα πλοία για τη θάλασσα, αν προσπαθούσε να ξεφύγει. Ένα ξεμπλοκάρισμα θα ήταν δυνατό καθώς τα γαλλικά πληρώματα, μέσω παραποίησης των αναφορών και παραβίασης των μετρητών, έφεραν αρκετά καύσιμα για ένα τρέξιμο στη Βόρεια Αφρική. Τις επόμενες μέρες, οι αμυντικές προετοιμασίες συνεχίστηκαν, συμπεριλαμβανομένης της επιβολής καταγγελίας, καθώς και του ντε Λαμπόρντ που απαιτούσε από τους αξιωματικούς του να δεσμεύσουν την πίστη τους στην κυβέρνηση του Βίτσι.
Επιχείρηση Lila:
Στις 27 Νοεμβρίου, οι Γερμανοί ξεκίνησαν την Επιχείρηση Λίλα με στόχο την κατάληψη του Τουλόν και την κατάληψη του στόλου. Αποτελούμενοι από στοιχεία από το 7ο τμήμα Panzer και το 2ο τμήμα SS Panzer, τέσσερις ομάδες μάχης μπήκαν στην πόλη γύρω στις 4:00 π.μ. Γρήγορα παίρνοντας το Fort Lamalgue, κατέλαβαν τον Marquis, αλλά απέτυχαν να αποτρέψουν τον αρχηγό του προσωπικού να στέλνει προειδοποίηση. Έκπληκτος από τη γερμανική προδοσία, ο ντε Λαμπόρντ εξέδωσε εντολές να προετοιμαστεί για να μαλακώσει και να υπερασπιστεί τα πλοία μέχρι να βυθιστούν. Προχωρώντας μέσω του Τουλόν, οι Γερμανοί κατέλαβαν υψόμετρα με θέα στο κανάλι και τα ορυχεία που πέφτουν στον αέρα για να αποτρέψουν μια γαλλική απόδραση.
Φτάνοντας στις πύλες της ναυτικής βάσης, οι Γερμανοί καθυστέρησαν από τους φρουρούς που ζήτησαν γραφειοκρατία που επιτρέπουν την είσοδο. Μέχρι τις 5:25 π.μ., γερμανικά τανκς μπήκαν στη βάση και ο ντε Λαμπόρντ εξέδωσε την παραγγελία από τη ναυαρχίδα του Στρασβούργο. Οι μάχες ξέσπασαν σύντομα κατά μήκος της προκυμαίας, με τους Γερμανούς να δέχονται φωτιά από τα πλοία. Εκτός οπλισμένων, οι Γερμανοί προσπάθησαν να διαπραγματευτούν, αλλά δεν μπόρεσαν να επιβιβαστούν στα περισσότερα σκάφη εγκαίρως για να αποτρέψουν τη βύθισή τους. Τα γερμανικά στρατεύματα επιβιβάστηκαν με επιτυχία στο καταδρομικό Dupleix και έκλεισε τις βαλβίδες της θάλασσας, αλλά εκτοξεύτηκαν από εκρήξεις και πυρκαγιές στους πυργίσκους της. Σύντομα οι Γερμανοί περικυκλώθηκαν από βύθιση και καύση πλοίων. Μέχρι το τέλος της ημέρας, κατάφεραν να πάρουν μόνο τρία αφοπλισμένα καταστροφέα, τέσσερα υποβρύχια που είχαν υποστεί ζημιά και τρία μη στρατιωτικά πλοία.
Συνέπεια:
Στη μάχη της 27ης Νοεμβρίου, οι Γάλλοι έχασαν 12 νεκρούς και 26 τραυματίες, ενώ οι Γερμανοί υπέστησαν έναν τραυματισμό. Κατά την καταστροφή του στόλου, οι Γάλλοι κατέστρεψαν 77 πλοία, συμπεριλαμβανομένων 3 θωρηκτών, 7 κρουαζιερόπλοιων, 15 καταστροφέων και 13 τορπιλών. Πέντε υποβρύχια κατάφεραν να ξεκινήσουν, με τρία να φτάσουν στη Βόρεια Αφρική, μία Ισπανία, και το τελευταίο αναγκάστηκε να φουσκώσει στο στόμα του λιμανιού. Το επιφανειακό πλοίο Λεονόρ Φρέσελ διέφυγε επίσης. Ενώ ο Τσαρλς ντε Γκωλ και ο Ελεύθερος Γάλλος επέκριναν αυστηρά τη δράση, δηλώνοντας ότι ο στόλος έπρεπε να είχε προσπαθήσει να δραπετεύσει, ο μαχητής εμπόδισε τα πλοία να πέσουν στα χέρια του Άξονα. Ενώ άρχισαν οι προσπάθειες διάσωσης, κανένα από τα μεγαλύτερα πλοία δεν είδε ξανά υπηρεσία κατά τη διάρκεια του πολέμου. Μετά την απελευθέρωση της Γαλλίας, ο ντε Λαμπόρντ δικάστηκε και καταδικάστηκε για προδοσία επειδή δεν προσπάθησε να σώσει τον στόλο. Βρέθηκε ένοχος, καταδικάστηκε σε θάνατο. Αυτό μετατράπηκε σύντομα σε ισόβια κάθειρξη προτού του χορηγηθεί επιείκεια το 1947.
Επιλεγμένες πηγές
- Θωρηκτά & Cruisers: Scuttling at Toulon
- History.com: Γαλλικά Scuttle Your Fleet