Ο Franz von Hipper στον Α 'Παγκόσμιο Πόλεμο

Γεννημένος στο Weilheim στο Oberbayern της Βαυαρίας στις 13 Σεπτεμβρίου 1863, ο Franz Hipper ήταν γιος του καταστήματος Anton Hipper και της γυναίκας του Άννα. Χάνοντας τον πατέρα του στην ηλικία των τριών, ο Χίππερ ξεκίνησε την εκπαίδευσή του το 1868 στο σχολείο του Μονάχου προτού μετακομίσει σε γυμνάσιο πέντε χρόνια αργότερα. Ολοκληρώνοντας την εκπαίδευσή του το 1879, μπήκε στο στρατό ως εθελοντής αξιωματικός. Αργότερα μέσα στη χρονιά, ο Hipper επέλεξε να ακολουθήσει καριέρα στο Kaiserliche Marine και ταξίδεψε στο Kiel. Περνώντας τις απαιτούμενες εξετάσεις, ξεκίνησε την εκπαίδευσή του. Έκανε ένα δοκιμαστικό θαλάσσιο μαθητή στις 12 Απριλίου 1881, ο Hipper πέρασε το καλοκαίρι με το SMS της φρεγάτας Νιόμπε. Επιστρέφοντας στη Σχολή Ναυτικών Καντετών το Σεπτέμβριο, αποφοίτησε τον Μάρτιο του 1882. Αφού παρακολούθησε το σχολείο πυροβόλων όπλων, ο Hipper άρχισε να εκπαιδεύεται στη θάλασσα με το χρόνο του στο εκπαιδευτικό πλοίο SMS Φρίντριχ Καρλ και μια παγκόσμια κρουαζιέρα στο SMS Λειψία.

Επιστρέφοντας στο Κίελο τον Οκτώβριο του 1884, ο Χίππερ πέρασε το χειμώνα παρακολουθώντας τη Ναυτική Σχολή Αξιωματούχων προτού διοριστεί για να επιβλέπει την εκπαίδευση των νεοσύλλεκτων στο Πρώτο Ναυτικό Τάγμα. Το επόμενο φθινόπωρο, πέρασε από την Εκτελεστική Σχολή. Αφού πέρασε ένα χρόνο με μια παράκτια μονάδα πυροβολικού, ο Hipper έλαβε ραντεβού στη θάλασσα ως αξιωματικός στο πλοίο Φρίντριχ Καρλ. Κατά τα επόμενα τρία χρόνια, μετακόμισε σε πολλά πλοία, συμπεριλαμβανομένου του θωρακισμένου φρεγάτα SMS Friedrich der Grosse. Ο Hipper επέστρεψε στο πλοίο τον Οκτώβριο του 1891, αφού ολοκλήρωσε το Torpedo Officer Course με SMS Μπλούχερ. Μετά από επιπρόσθετες εργασίες που επιπλέουν και στην ξηρά, έγινε ανώτερος αξιωματικός παρακολούθησης στο νέο SMS θωρηκτό Αξία το 1894. Υπηρέτησε υπό τον πρίγκιπα Χάινριχ, ο Χίππερ προήχθη σε ανώτερο υπολοχαγό και απονεμήθηκε το μετάλλιο της Βαυαρικής Εθνικής Υπηρεσίας Άμυνας τον επόμενο χρόνο. Τον Σεπτέμβριο του 1895, ανέλαβε τη διοίκηση του δεύτερου τμήματος εφεδρικών σκαφών τορπιλών.

Παραγγελία σε SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm τον Οκτώβριο του 1898, ο Hipper παρέμεινε επί του σκάφους για σχεδόν ένα χρόνο πριν προσγειωθεί μια επιλογή επιλογής στο βασιλικό γιοτ SMY Χοεντζόλερν. Σε αυτόν τον ρόλο, παρακολούθησε την κηδεία της Βασίλισσας Βικτώριας το 1901 και έλαβε μια σειρά τελετουργικών διακοσμήσεων. Προωθήθηκε στον υπολοχαγό διοικητή στις 16 Ιουνίου 1901, ο Χίππερ ανέλαβε τη διοίκηση της δεύτερης μονάδας τορπιλών τον επόμενο χρόνο και πέταξε τη σημαία του από το νέο ταχύπλοο SMS Νιόμπε. Έγινε διοικητής στις 5 Απριλίου 1905, παρακολούθησε το Cruiser and Battleship Gunnery Schools στις αρχές του 1906. Λήψη εν συντομία του SMS του cruiser Λειψία Τον Απρίλιο, ο Hipper μεταφέρθηκε στη συνέχεια στο νέο SMS του cruiser Φρίντριχ Καρλ Τον Σεπτέμβριο. Μετατρέποντας το σκάφος του σε ρωγμή, Φρίντριχ Καρλ κέρδισε το Βραβείο Kaiser για τα καλύτερα γυρίσματα στο στόλο το 1907.

Προωθήθηκε ως καπετάνιος στις 6 Απριλίου 1907, ο Hipper ονομάστηκε "Imperial Captain" από τον Kaiser Wilhelm II. Τον Μάρτιο του 1908, ανέλαβε τη διοίκηση του νέου cruiser SMS Gneisenau και επέβλεψε την κρουαζιέρα shakedown και την εκπαίδευση του πληρώματος πριν από την αναχώρησή του για να ενταχθεί στη γερμανική μοίρα της Ανατολικής Ασίας στην Κίνα. Φεύγοντας από το πλοίο αργότερα μέσα στο έτος, ο Hipper επέστρεψε στο Kiel και πέρασε τρία χρόνια επιβλέποντας την εκπαίδευση του πληρώματος των τορπιλών. Επιστρέφοντας στη θάλασσα τον Οκτώβριο του 1911, έγινε καπετάνιος του SMS cruiser Γιόρκ τέσσερις μήνες πριν διοριστεί επικεφαλής του προσωπικού στον Πίσω Ναύαρχο Gustav von Bachmann, τον Αναπληρωτή Αξιωματικό Σημαίας, Reconnaissance Forces. Στις 27 Ιανουαρίου 1912, μετά την προαγωγή του von Bachmann να διοικεί τις δυνάμεις ανίχνευσης του Στόλου της Υψηλής Θάλασσας, ο Hipper προήχθη σε οπίσθιο ναύαρχο και έγινε αναπληρωτής διοικητής.

Όταν ο Bachmann αναχώρησε για τη Βαλτική το 1913, ο Hipper ανέλαβε τη διοίκηση του I Scouting Group την 1η Οκτωβρίου. Περιέχοντας τους πολεμιστές του High Sea Fleet, αυτή η δύναμη διέθετε ένα συνδυασμό δύναμης και ταχύτητας. Ο Hipper ήταν σε αυτό το post όταν Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος ξεκίνησε τον Αύγουστο του 1914. Στις 28 του ίδιου μήνα, ταξινόμησε με μέρος της δύναμής του για να στηρίξει τα γερμανικά σκάφη κατά τη διάρκεια της Μάχης του Heligoland Bight, αλλά έφτασε πολύ αργά για να συμμετάσχει στη δράση. Στις αρχές Νοεμβρίου, ο Hipper διευθύνθηκε από τον διοικητή του High Seas Fleet, Ναύαρχο Friedrich von Ingenohl, να πάρει τρεις πολεμιστές, ένα κρουαζιερόπλοιο και τέσσερα ελαφριά κρουαζιερόπλοια για να βομβαρδίσουν το Great Yarmouth. Επίθεση στις 3 Νοεμβρίου, έφτιαξε το λιμάνι πριν αποσυρθεί πίσω στη γερμανική βάση στις εκβολές του Jade.

Λόγω της επιτυχίας της επιχείρησης, προγραμματίστηκε μια δεύτερη επίθεση για τις αρχές Δεκεμβρίου με το μεγαλύτερο μέρος του στόλου της Υψηλής Θάλασσας να πλέει προς υποστήριξη. Striking Scarborough, Hartlepool και Whitby στις 16 Δεκεμβρίου, η μοίρα του Hipper, η οποία είχε αυξηθεί από τον νέο πολεμιστή Ντερλίνλερ, βομβάρδισαν τις τρεις πόλεις και προκάλεσαν πολλά αμάχη ατυχήματα, κερδίζοντας τον ναύαρχο το σόμπικ "δολοφόνος μωρού". Έχοντας σπάσει τους γερμανικούς ναυτικούς κώδικες, το Βασιλικό Ναυτικό έστειλε Αντιναύαρχος Sir David Beatty με τέσσερις πολεμιστές και έξι θωρηκτά για να αναχαιτίσουν τον Hipper στο ταξίδι επιστροφής του στη Γερμανία. Αν και τα πλοία της Beatty έφτασαν σε θέση να παγιδεύσουν τον εχθρό, τα σφάλματα σηματοδότησης απέτρεψαν την εκτέλεση του σχεδίου και ο Hipper κατάφερε να δραπετεύσει.

Τον Ιανουάριο του 1915, ο Ίνγκενχοχ διέταξε τον Χίππερ να πάρει τη δύναμή του για να εκκαθαρίσει τα βρετανικά σκάφη από την περιοχή γύρω από το Dogger Bank. Ειδοποιημένος για τις γερμανικές προθέσεις μέσω σημάτων πληροφοριών, ο Beatty προσπάθησε και πάλι να καταστρέψει τα πλοία του Hipper. Στο Μάχη της Dogger Bank στις 24 Ιανουαρίου, οι δύο πλευρές συμμετείχαν σε μια τρέχουσα μάχη καθώς ο Γερμανός διοικητής προσπάθησε να δραπετεύσει πίσω στη βάση. Στη μάχη, ο Χίππερ είδε Μπλούχερ βυθίστηκε και η ναυαρχίδα του, SMS Σέιντλιτς σοβαρά κατεστραμμένο. Η ευθύνη για την ήττα έπεσε στην Ingenohl και όχι στον Hipper και αντικαταστάθηκε από τον Ναύαρχο Hugo von Pohl τον επόμενο μήνα. Αρρωστημένος, ο Pohl με τη σειρά του αντικαταστάθηκε από τον Αντιναύαρχο Reinhard Scheer τον Ιανουάριο του 1916. Δύο μήνες αργότερα, ο Hipper, που υπέφερε από εξάντληση, ζήτησε αναρρωτική άδεια. Αυτό χορηγήθηκε και παρέμεινε μακριά από την εντολή του μέχρι τις 12 Μαΐου.

Στο τέλος του μήνα, ο Scheer ταξινομήθηκε με το μεγαλύτερο μέρος του στόλου της Υψηλής Θάλασσας με την ελπίδα να δελεάσει και να καταστρέψει μέρος του βρετανικού Grand Fleet. Έχοντας επίγνωση των προθέσεων του Scheer μέσω ραδιοφωνικών αναχαιτισμών, Ο ναύαρχος Sir John Jellicoe έπλευσε νότια από το Scapa Flow με το Grand Fleet, ενώ οι πολεμιστές του Beatty, που είχαν ενισχυθεί από τέσσερα θωρηκτά, ήταν στον ατμό εκ των προτέρων. Στις 31 Μαΐου, οι δυνάμεις του Hipper και του Beatty συναντήθηκαν στις πρώτες φάσεις του Μάχη της Γιουτλάνδης. Στρίβοντας νοτιοανατολικά για να δελεάσουν τον βρετανό πολεμικό κρουαζιερόπλοιο προς τα όπλα του High Seas Fleet, ο Hipper συμμετείχε σε μια τρέχουσα μάχη. Στον πόλεμο, η εντολή του βύθισε τους πολεμιστές HMS Ακούραστος και HMS Βασίλισσα Μαρία. Εντοπίζοντας τον κίνδυνο που θέτει το πλησιέστερο θωρηκτό του Scheer, ο Beatty αντιστράφηκε. Στη μάχη, οι Βρετανοί υπέστησαν σοβαρές ζημιές στα πλοία του Hipper, αλλά απέτυχαν να σκοράρουν. Καθώς η μάχη συνεχίστηκε, οι Γερμανοί πολεμιστές βύθισαν το HMS Αήττητος.

Καθώς οι κύριοι στόλοι ασχολήθηκαν, κρίθηκε ζημιά στη ναυαρχίδα του, SMS Lützow, ανάγκασε τον Χίππερ να μεταφέρει τη σημαία του στον καταδρομικό Moltke. Προσπαθώντας να διατηρήσει το σταθμό της δύναμης του για το υπόλοιπο της μάχης, ο Χίππερ είδε το άσχημα του να έχει υποστεί ζημιά Οι πολεμιστές αναγκάστηκαν να ξαφνίσουν πίσω στη Γερμανία, αφού ο Scheer κατάφερε να αποφύγει τον εχθρό κατά τη διάρκεια του Νύχτα. Για την απόδοσή του στη Γιουτλάνδη του απονεμήθηκε το Pour le Mérite στις 5 Ιουνίου. Με την μοίρα του ανάπηρη, ο Χίππερ έλαβε εντολή μεγάλης απόσπασης του Στόλου της Υψηλής Θάλασσας μετά τη μάχη. Κατά τα επόμενα δύο χρόνια, ο στόλος της Υψηλής Θάλασσας παρέμεινε σε μεγάλο βαθμό ανενεργός καθώς δεν είχε τους αριθμούς για να προκαλέσει τους Βρετανούς. Όταν ο Scheer ανέλαβε να γίνει Αρχηγός του Ναυτικού Προσωπικού στις 12 Αυγούστου 1918, ο Hipper ανέλαβε τη διοίκηση του στόλου.

Με τις γερμανικές δυνάμεις στο Δυτικό Μέτωπο να ξετυλίγονται, οι Scheer και Hipper σχεδίασαν μια τελική προσπάθεια για τον στόλο της Υψηλής Θάλασσας τον Οκτώβριο του 1918. Αφού επιτεθεί σε επιθέσεις στις εκβολές του Τάμεση και στη Φλάνδρα, ο στόλος θα προσέλκυε το Grand Fleet. Καθώς τα πλοία συγκεντρώνονταν στο Wilhelmshaven εκατοντάδες ναυτικοί άρχισαν να εγκαταλείπουν. Ακολούθησαν αρκετές ανταρσίες που ξεκίνησαν στις 29 Οκτωβρίου. Με το στόλο σε ανοιχτή εξέγερση, ο Scheer και ο Hipper δεν είχαν άλλη επιλογή από το να ακυρώσουν την επιχείρηση. Πηγαίνοντας στην ξηρά στις 9 Νοεμβρίου, παρακολούθησε καθώς ο στόλος αναχώρησε για προπονήσεις στο Scapa Flow αργότερα τον ίδιο μήνα. Με το τέλος του πολέμου, ο Hipper ζήτησε να τοποθετηθεί στην ανενεργή λίστα στις 2 Δεκεμβρίου πριν αποσυρθεί έντεκα ημέρες αργότερα.

Αφού αποφύγει τους Γερμανούς επαναστάτες το 1919, ο Χίππερ αποσύρθηκε σε μια ήσυχη ζωή στην Αλτόνα της Γερμανίας. Σε αντίθεση με πολλούς από τους συγχρόνους του, επέλεξε να μην γράψει απομνημονεύματα του πολέμου και αργότερα πέθανε στις 25 Μαΐου 1932. Αποτεφρώθηκαν, τα λείψανα του Χίππερ θάφτηκαν στο Weilheim στο Oberbayern. Η Kriegsmarine της ναζιστικής εποχής ονόμασε ταχύπλοο σκάφος Ναύαρχος Χίπερ προς τιμήν του.

• Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος: Franz von Hipper
• Franz Ritter von Hipper
• Ιστορία σήμερα: Franz von Hipper