Ιαπωνικό θωρηκτό Yamato στον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο

Ένα από τα μεγαλύτερα θωρηκτά που χτίστηκε ποτέ, Yamato τέθηκε σε υπηρεσία με το αυτοκρατορικό ιαπωνικό ναυτικό τον Δεκέμβριο του 1941. Το θωρηκτό και η αδελφή του, Musashi, ήταν τα μοναδικά θωρηκτά που κατασκευάστηκαν ποτέ με όπλα 18,1 ". Αν και απίστευτα ισχυρό, Yamato υπέστη μια σχετικά χαμηλή τελική ταχύτητα, καθώς οι κινητήρες της υποβόσκονταν. Συμμετοχή σε αρκετές εκστρατείες κατά τη διάρκεια του ΔΕΥΤΕΡΟΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ, το θωρηκτό τελικά θυσιάστηκε κατά τη διάρκεια της Συμμαχίας εισβολή στην Οκινάουα. Διατάχθηκε νότια ως τμήμα του Λειτουργία Ten-Go, Yamato ήταν να σπάσει ο στόλος των συμμάχων και η ίδια η παραλία στο νησί να λειτουργήσει ως μπαταρία πυροβολικού. Κατά την άφιξη στον ατμό προς την Οκινάβα, το θωρηκτό επιτέθηκε από συμμαχικά αεροσκάφη και βυθίστηκε.

Ναυτικοί αρχιτέκτονες στην Ιαπωνία άρχισαν να ασχολούνται με το Yamato-class των θωρηκτών το 1934, με τον Keiji Fukuda να υπηρετεί ως επικεφαλής σχεδιαστής. Μετά την αποχώρηση της Ιαπωνίας από το 1936 από το Washington Naval Treaty

Για το αρχικό όπλο των πλοίων, επιλέχθηκαν όπλα 18,1 "(460 mm), καθώς πιστεύεται ότι κανένα αμερικανικό πλοίο με παρόμοια όπλα δεν θα ήταν σε θέση να διέλθει η διώρυγα του Παναμά. Αρχικά σχεδιάστηκε ως κλάση πέντε πλοίων, μόνο δύο Yamatos ολοκληρώθηκαν ως θωρηκτά ενώ ένα τρίτο, Σινάνο, μετατράπηκε σε αεροπλανοφόρο κατά τη διάρκεια της κατασκευής. Με την έγκριση του σχεδιασμού της Fukuda, τα σχέδια αναπτύχθηκαν ήσυχα προς τα εμπρός για να επεκταθούν και να προετοιμάσουν ειδικά μια ξηρή αποβάθρα στα Ναυπηγεία Kure για την κατασκευή του πρώτου πλοίου. Περπατώντας σε μυστικότητα, Yamato ορίστηκε στις 4 Νοεμβρίου 1937.

Προκειμένου να αποφευχθεί η εκμάθηση του πραγματικού μεγέθους του πλοίου από τα ξένα έθνη, Yamato's ο σχεδιασμός και το κόστος χωρίστηκαν με λίγους γνωρίζοντας το πραγματικό πεδίο εφαρμογής του έργου. Για να φιλοξενήσει τα μαζικά όπλα 18,1 " Yamato παρουσίασε μια εξαιρετικά ευρεία δέσμη που έκανε το πλοίο πολύ σταθερό ακόμη και στην ανοικτή θάλασσα. Αν και ο σχεδιασμός του σκάφους του σκάφους, ο οποίος περιλάμβανε βολβοειδή πλώρη και πρύμνη ημιρυμουλκούμενου, δοκιμάστηκε εκτενώς, Yamato δεν μπόρεσε να επιτύχει ταχύτητες μεγαλύτερες από 27 κόμβους, γεγονός που καθιστά αδύνατη τη διατήρηση των περισσότερων ιαπωνικών κρουαζιερόπλοιων και αεροσκαφών.

Αυτή η χαμηλή ταχύτητα οφειλόταν σε μεγάλο βαθμό στο γεγονός ότι το σκάφος δεν είχε υποβιβαστεί. Επιπλέον, αυτό το ζήτημα οδήγησε σε υψηλά επίπεδα κατανάλωσης καυσίμου καθώς οι λέβητες αγωνίστηκαν για να παράγουν αρκετή ισχύ. Ξεκίνησε χωρίς fanfare στις 8 Αυγούστου 1940, Yamato ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε λειτουργία στις 16 Δεκεμβρίου 1941, λίγο μετά το επίθεση στο Περλ Χάρμπορ και την αρχή του ΔΕΥΤΕΡΟΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ στον Ειρηνικό. Εισάγοντας υπηρεσία, Yamato και την αδελφή του Musashi έγιναν τα μεγαλύτερα και πιο ισχυρά θωρηκτά που κατασκευάστηκαν ποτέ. Με εντολή του καπετάνιου Gihachi Takayanagi, το νέο πλοίο εντάχθηκε στο 1ο τμήμα θωρηκτών.

ΣΦΑΙΡΙΚΗ ΕΙΚΟΝΑ

• Εθνος: Ιαπωνία
• Τύπος: Θωρηκτό
• Ναυπηγείο: Ναυτικό Ναυπηγείο Kure
• Χαρακτηρισμένο: 4 Νοεμβρίου 1937
• Ξεκίνησε: 8 Αυγούστου 1940
• Εκτελεσμένος: 16 Δεκεμβρίου 1941
• Μοίρα: Βυθισμένο στη δράση, 7 Απριλίου 1945

Προδιαγραφές

• Μετατόπιση: 72,800 τόνους
• Μήκος: 862 πόδια. 6 in. (Συνολικά)
• Δέσμη: 127 πόδια.
• Προσχέδιο:: 36 πόδια.
• Προώθηση: 12 λέβητες Kampon, που οδηγούν 4 ατμοστρόβιλους και 4 προπέλες
• Ταχύτητα: 27 κόμβους
• Εύρος: 7,145 μίλια σε 16 κόμβους
• Συμπλήρωμα: 2.767 άνδρες

Εξοπλισμός (1945)

Όπλα

• 9 x 18,1 ίντσες. (3 πυργίσκους με 3 όπλα έκαστος)
• 6 x 6,1 ίντσες.
• 24 x 5 in.
• 162 x 25 mm αντιαεροπορικά
• 4 x 13,2 mm αντιαεροπορικά

Αεροσκάφος

• 7 αεροσκάφη που χρησιμοποιούν 2 καταπέλτες

Στις 12 Φεβρουαρίου 1942, δύο μήνες μετά την ανάθεσή του, Yamato έγινε η ναυαρχίδα του Ιαπωνικού Συνδυασμένου Στόλου με επικεφαλής τον Ο ναύαρχος Isoroku Yamamoto. Που ίσως, Yamato ταξίδεψε ως κύριο σώμα του Yamamoto για να υποστηρίξει την επίθεση στο Midway. Μετά την Ιαπωνική ήττα στο Μάχη του Midway, το θωρηκτό μεταφέρθηκε στο αγκυροβόλιο στην Ατόλ Τρουκ που έφτασε τον Αύγουστο του 1942.

Το πλοίο παρέμεινε στο Truk για μεγάλο μέρος του επόμενου έτους, κυρίως λόγω της χαμηλής του ταχύτητας, της μεγάλης κατανάλωσης καυσίμου και της έλλειψης πυρομαχικών για βομβαρδισμούς στις ακτές. Τον Μάιο του 1943, Yamato έπεσε στο Kure και άλλαξε το δευτερεύον όπλο του και προστέθηκαν νέα ραντάρ αναζήτησης τύπου-22. Επιστρέφοντας στο Truk τον Δεκέμβριο, Yamato υπέστη ζημιά από μια τορπίλη από την USS Πατινάζ καθ 'οδόν.

Μετά την ολοκλήρωση των επισκευών τον Απρίλιο του 1944, Yamato προσχώρησε στο στόλο κατά τη διάρκεια του Μάχη της Φιλιππίνων Θάλασσας τον Ιούνιο. Κατά τη διάρκεια της ιαπωνικής ήττας, το θωρηκτό χρησίμευσε ως συνοδεία στο κινητό στόλο του Αντιναυάρχου Jisaburo Ozawa. Τον Οκτώβρη, Yamato πυροβόλησε τα κύρια όπλα του για πρώτη φορά στη μάχη κατά τη διάρκεια της αμερικανικής νίκης στο Κόλπος Leyte. Αν και χτυπήθηκε από δύο βόμβες στη Θάλασσα Sibuyan, το θωρηκτό βοήθησε να βυθιστεί ένας συνοδηγός και αρκετοί καταστροφείς από τον Samar. Τον επόμενο μήνα, Yamato επέστρεψε στην Ιαπωνία για να ενισχύσει περαιτέρω το αντιπυραυλικό του οπλοστάσιο.

Μετά την ολοκλήρωση αυτής της αναβάθμισης, Yamato επιτέθηκε από τα αμερικανικά αεροσκάφη με ελάχιστη επίδραση, ενώ έπλεε στην εσωτερική θάλασσα στις 19 Μαρτίου 1945. Με την Allied εισβολή στην Οκινάουα στις 1 Απριλίου 1945, σχεδιάστηκαν οι Ιάπωνες σχεδιαστές Λειτουργία Ten-Go. Ουσιαστικά αποστολή αυτοκτονίας, κατεύθυνε το ναυαρχείο Seiichi Ito να πλεύσει Yamato νότια και να επιτεθεί στον στόλο των συμμαχικών εισβολέων, προτού προχωρήσει στην Οκινάουα ως μαζική μπαταρία πυροβόλων όπλων. Μόλις καταστράφηκε το πλοίο, το πλήρωμα επρόκειτο να ενταχθεί στους υπερασπιστές του νησιού.

Αναχωρώντας την Ιαπωνία στις 6 Απριλίου 1945, Yamatoοι αξιωματικοί του κατανόησαν ότι πρόκειται να γίνει το τελευταίο ταξίδι του σκάφους. Ως αποτέλεσμα, επέτρεψαν στο πλήρωμα να απολαύσει το saki εκείνο το βράδυ. Ιστιοπλοΐα με συνοδεία οχτώ καταστροφείς και ένα ελαφρύ κρουαζιερόπλοιο, Yamato δεν διέθετε κάλυμμα αέρα για να την προστατεύσει καθώς προσέγγιζε την Οκινάουα. Ανακαλύφθηκε από τα συμμαχικά υποβρύχια καθώς εξήλθε από την εσωτερική θάλασσα, Yamatoη θέση του καθορίστηκε από τα αμερικανικά αεροσκάφη έρευνας PBY Catalina το επόμενο πρωί.

Επίθεση σε τρία κύματα, βομβαρδιστικά κατάδυσης SB2C Helldiver πυροδότησαν το θωρηκτό με βόμβες και ρουκέτες, ενώ TBF Avenger βομβαρδιστικά τορπιλών Yamatoτης πλευράς του λιμανιού. Λαμβάνοντας πολλαπλές επιτυχίες, η κατάσταση του θωρηκτού επιδεινώθηκε όταν καταστράφηκε ο σταθμός ελέγχου ζημιών στο νερό. Αυτό εμπόδισε το πλήρωμα από αντιπλημμυρικά ειδικά σχεδιασμένα διαστήματα στην δεξιά πλευρά για να κρατήσει το σκάφος εκτός λίστας. Στις 1:33 μ.μ., ο Ιτός κατεύθυνε τον λέβητα του δεξιού καναλιού και τα μηχανοστάσια πλημμύρισαν σε μια προσπάθεια προς τα δεξιά Yamato.

Αυτή η ενέργεια σκότωσε αρκετές εκατοντάδες πληρώματα που εργάζονταν σε αυτούς τους χώρους και έκοψαν την ταχύτητα του θωρηκτού σε δέκα κόμβους. Στις 2:02 μ.μ., ο ναύαρχος εξέλεξε να ακυρώσει την αποστολή και διέταξε το πλήρωμα να εγκαταλείψει το πλοίο. Τρία λεπτά αργότερα, Yamato άρχισε να υποχωρεί. Περίπου στις 2:20 μ.μ., το θωρηκτό έλαμψε και άρχισε να βυθίζεται πριν σπάσει ανοιχτά από μια τεράστια έκρηξη. Από το πλήρωμα του πλοίου των 2.778, μόνο 280 διασώθηκαν. Το αμερικανικό ναυτικό έχασε δέκα αεροσκάφη και δώδεκα αεροπόρους στην επίθεση.