ο η διώρυγα του Παναμά είναι ένας ανθρωπογενής πλωτός δρόμος που επιτρέπει στα πλοία να ταξιδεύουν από τον Ειρηνικό προς τον Ατλαντικό Ωκεανό μέσω Κεντρική Αμερική. Πολλοί πιστεύουν ότι το ταξίδι μέσω αυτού του καναλιού θα ήταν ίσιο πλάνο από τα ανατολικά προς τα δυτικά, αλλά αυτό δεν θα μπορούσε να είναι μακρύτερα από την αλήθεια.
Στην πραγματικότητα, ο Κανάλι του Παναμά καρφώνει και τσαλακώνει τον δρόμο του στον Παναμά σε μια απότομη γωνία. Τα πλοία κινούνται προς νοτιοανατολική ή βορειοδυτική κατεύθυνση και κάθε ταξίδι διαρκεί 8 με 10 ώρες.
Η κατεύθυνση του καναλιού του Παναμά
Το κανάλι του Παναμά βρίσκεται μέσα στον Ισθμό του Παναμά, το τμήμα της γης που γεφυρώνει τη Βόρεια και Νότια Αμερική και περιέχει τον Παναμά. Το σχήμα του Ισθμού του Παναμά και η γωνία με την οποία διέρχεται το κανάλι κάνει για ένα περίπλοκο και απροσδόκητο ταξίδι για τα πλοία που ελπίζουν να εκμεταλλευτούν αυτή τη συντόμευση.
Η μεταφορά ταξιδεύει προς την αντίθετη κατεύθυνση από αυτό που μπορεί να υποθέσετε. Πλοία που ταξιδεύουν από το
Ειρηνικός προς τον Ατλαντικό Ωκεανό πηγαίνουν προς βορειοδυτική κατεύθυνση. Πλοία που ταξιδεύουν από το ατλαντικός προς τον Ειρηνικό Ωκεανό πηγαίνουν νοτιοανατολικά.Από την πλευρά του Ατλαντικού, η είσοδος στο κανάλι του Παναμά βρίσκεται κοντά στην πόλη Colón σε περίπου 9 ° 18 'Β, 79 ° 55' δυτικά. Από την πλευρά του Ειρηνικού, η είσοδος είναι κοντά στην πόλη του Παναμά σε περίπου 8 ° 56 'Β, 79 ° 33' Δ. Αυτές οι συντεταγμένες αποδεικνύουν ότι εάν το ταξίδι ταξίδευε σε ευθεία γραμμή, θα ήταν μια διαδρομή βορρά-νότου. Φυσικά, αυτό δεν συμβαίνει.
Το ταξίδι μέσω του καναλιού του Παναμά
Σχεδόν κάθε πλοίο ή πλοίο μπορεί να ταξιδέψει μέσω του Καναλιού του Παναμά, αλλά ο χώρος είναι περιορισμένος και ισχύουν αυστηροί κανονισμοί, κάνοντας έτσι το ταξίδι πιο εύκολο από ό, τι γίνεται. Το κανάλι τρέχει σε ένα πολύ σφιχτό χρονοδιάγραμμα και τα πλοία δεν μπορούν απλά να εισέλθουν όπως θέλουν.
Οι Κλειδαριές του Καναλιού του Παναμά
Τρία σύνολα κλειδαριών - Miraflores, Pedro Miguel και Gatun (από τον Ειρηνικό έως τον Ατλαντικό) - βρίσκονται στο κανάλι. Αυτά τα πλοία ανυψώνουν σε βήματα, μια κλειδαριά τη φορά, μέχρι να φτάσουν από τη στάθμη της θάλασσας σε 85 πόδια πάνω από τη στάθμη της θάλασσας στη λίμνη Gatun. Από την άλλη πλευρά του καναλιού, τα πλοία χαμηλώνουν στο επίπεδο της θάλασσας.
Οι κλειδαριές αποτελούν μόνο ένα πολύ μικρό τμήμα του καναλιού του Παναμά. Το μεγαλύτερο μέρος του ταξιδιού δαπανώνται για την πλοήγηση τόσο των φυσικών όσο και των ανθρωπογενών πλωτών οδών. Κάθε θάλαμος κλειδαριάς είναι πλάτος 110 μέτρα (33,5 μέτρα) και μήκος 1000 πόδια (304,8 μέτρα). Κάθε θάλαμος κλειδώματος διαρκεί περίπου οκτώ λεπτά για να γεμίσει με περίπου 101.000 κυβικά μέτρα νερού. ο Αρχή του Καναλιού του Παναμά εκτιμά ότι κάθε διέλευση μέσω του καναλιού χρησιμοποιεί 52 εκατομμύρια γαλόνια νερού.
Ιστιοπλοΐα από τον Ειρηνικό Ωκεανό
Ξεκινώντας από τον Ειρηνικό Ωκεανό, εδώ είναι μια σύντομη περιγραφή των πλοίων που ταξιδεύουν μέσω του καναλιού του Παναμά.
- Τα πλοία περνούν κάτω από τη Γέφυρα της Αμερικής στον κόλπο του Παναμά, που βρίσκεται στον Ειρηνικό Ωκεανό, κοντά στην πόλη του Παναμά.
- Στη συνέχεια περνούν από το Balboa Reach και εισέρχονται στα Miraflores Locks όπου περνούν από δύο πτήσεις θαλάμων.
- Τα πλοία διασχίζουν τη λίμνη Miraflores και εισέρχονται στις κλειδαριές Pedro Miguel όπου μια κλειδαριά τους ανυψώνει ένα άλλο επίπεδο.
- Αφού περάσουν κάτω από την εκατονταετή γέφυρα, τα πλοία πετούν μέσα από το Gaillard ή το Culebra Cut, ένα στενό ανθρωπογενή πλωτή οδό.
- Τα πλοία ταξιδεύουν δυτικά καθώς εισέρχονται στο Gamboa Reach κοντά στην πόλη Gamboa πριν γυρίσουν βόρεια στην στροφή Barbacoa.
- Πλοηγώντας γύρω από το νησί Barro Colorado και γυρίζοντας και πάλι προς βορρά στο Orchid Turn, τα πλοία φτάνουν τελικά στη λίμνη Gatun.
- Η λίμνη Gatun, η οποία δημιουργήθηκε όταν κατασκευάστηκαν φράγματα για τον έλεγχο της ροής του νερού κατά τη διάρκεια της κατασκευής του καναλιού, είναι η ανοικτή έκταση όπου πολλά πλοία αγκυροβολούν αν δεν μπορούν να ταξιδέψουν για οποιοδήποτε λόγο ή δεν θέλουν να ταξιδέψουν μέσα από το Νύχτα. Το γλυκό νερό της λίμνης χρησιμοποιείται για να γεμίσει όλες τις κλειδαριές στο κανάλι.
- Τα πλοία ταξιδεύουν σε μια αρκετά ευθεία διαδρομή βόρεια από τη λίμνη Gatun μέχρι τις κλειδαριές Gatun, το σύστημα κλειδαριάς τριών επιπέδων που τις μειώνει.
- Τέλος, τα πλοία εισέρχονται στον κόλπο Limon και στην Καραϊβική θάλασσα στον Ατλαντικό Ωκεανό.