Τι είναι η διάτμηση του ανέμου;

Ανεμος κουρεύω είναι η μεταβολή της ταχύτητας ή της κατεύθυνσης του ανέμου σε σχετικά μικρή απόσταση ή χρονική περίοδο. Η κατακόρυφη διάτμηση του ανέμου είναι η πιο συχνά περιγραφόμενη διάτμηση. Η διάτμηση του ανέμου θεωρείται σοβαρή εάν η οριζόντια ταχύτητα αλλάξει τουλάχιστον 15 m / sec σε αποστάσεις από 1 έως 4 km. Στην κατακόρυφο, οι ταχύτητες ανέμου αλλάζουν σε ταχύτητες μεγαλύτερες από 500 πόδια / λεπτό.

Η διάτμηση του ανέμου γίνεται σε διαφορετικά ύψη στην ατμόσφαιρα κατακόρυφη διάτμηση ανέμου.

Η διάτμηση του ανέμου σε ένα οριζόντιο επίπεδο, όπως κατά μήκος της γήινης επιφάνειας, ονομάζεται οριζόντια διάτμηση του ανέμου.

Η ισχυρή διάτμηση του ανέμου μπορεί να αποκόψει έναν τυφώνα. Οι τυφώνες πρέπει να αναπτυχθούν κατακόρυφα. Όταν η διάτμηση του ανέμου αυξάνεται, υπάρχει μεγαλύτερη πιθανότητα η καταιγίδα να διαλυθεί επειδή η καταιγίδα ωθείται ή απλώνεται σε μια ευρύτερη περιοχή. Αυτή η απεικόνιση NOAA δείχνει το αποτέλεσμα της διάτμησης του ανέμου στους τυφώνες.

Στη δεκαετία του 1970 και του 1980, πολλά ατυχήματα αεροσκαφών αποδόθηκαν σε φαινόμενα διάτμησης αιολικής ενέργειας. Σύμφωνα με το ερευνητικό κέντρο της NASA Langley, περίπου 540 θύματα και πολυάριθμοι τραυματισμοί προκλήθηκαν από συντριβές με διάτρηση σε αιολική ενέργεια που αφορούσαν 27 πολιτικά αεροσκάφη μεταξύ 1964 και 1994. Αυτοί οι αριθμοί δεν περιλαμβάνουν ατυχήματα που σχεδόν συνέβη. Αυτή η εικόνα των επιπτώσεων της διάτμησης του ανέμου δείχνει διάτμηση του ανέμου σε ένα αεροπλάνο.

Ένας τύπος φαινόμενου καιρού που ονομάζεται microbursts μπορεί να παράγει εξαιρετικά ισχυρό windshear. Καθώς ένα downdraft απλώνεται προς τα κάτω και προς τα έξω από ένα σύννεφο, δημιουργεί μια αυξανόμενη ανοιχτή κίνηση πάνω από τα φτερά ενός αεροσκάφους που έρχεται, προκαλώντας ένα ξαφνικό άλμα στην ταχύτητα του αέρα, και το αεροπλάνο ανυψώνει. Οι πιλότοι ενδέχεται να αντιδράσουν μειώνοντας την ισχύ του κινητήρα. Ωστόσο, καθώς το αεροπλάνο περνάει μέσα από τη διάτμηση, ο άνεμος γίνεται γρήγορα ένα downdraft και στη συνέχεια ένα tailwind. Αυτό μειώνει την ταχύτητα του αέρα πάνω από τα φτερά και ο επιπλέον ανελκυστήρας και η ταχύτητα εξαφανίζονται. Επειδή το αεροπλάνο πετάει τώρα με μειωμένη ισχύ, είναι ευάλωτο σε ξαφνική απώλεια ταχύτητας αέρα και υψόμετρο. (Κάνοντας τους Ουρανούς ασφαλείς από τη διάτμηση του ανέμου)

Η διάτμηση του ανέμου είναι η αλλαγή ταχύτητας ή κατεύθυνσης του ανέμου σε σχετικά μικρή απόσταση ή χρονική περίοδο. Η κατακόρυφη διάτμηση του ανέμου είναι η πιο συχνά περιγραφόμενη διάτμηση. Η διάτμηση του ανέμου θεωρείται σοβαρή εάν η οριζόντια ταχύτητα αλλάξει τουλάχιστον 15 m / sec σε αποστάσεις από 1 έως 4 km. Στην κατακόρυφο, οι ταχύτητες ανέμου αλλάζουν σε ταχύτητες μεγαλύτερες από 500 πόδια / λεπτό.

Η ισχυρή διάτμηση του ανέμου μπορεί να αποκόψει έναν τυφώνα. Οι τυφώνες πρέπει να αναπτυχθούν κατακόρυφα. Όταν η διάτμηση του ανέμου αυξάνεται, υπάρχει μεγαλύτερη πιθανότητα η καταιγίδα να διαλυθεί επειδή η καταιγίδα ωθείται ή απλώνεται σε μια ευρύτερη περιοχή.

Στη δεκαετία του 1970 και του 1980, πολλά ατυχήματα αεροσκαφών αποδόθηκαν σε φαινόμενα διάτμησης αιολικής ενέργειας. Σύμφωνα με το ερευνητικό κέντρο της NASA Langley, περίπου 540 θύματα και πολυάριθμοι τραυματισμοί προκλήθηκαν από συντριβές με διάτρηση σε αιολική ενέργεια που αφορούσαν 27 πολιτικά αεροσκάφη μεταξύ 1964 και 1994. Αυτοί οι αριθμοί δεν περιλαμβάνουν ατυχήματα που σχεδόν συνέβη. Αυτή η εικόνα των επιπτώσεων της διάτμησης του ανέμου δείχνει διάτμηση του ανέμου σε ένα αεροπλάνο.

Ενημερώθηκε από Tiffany Means.

• Πρόγραμμα ατμοσφαιρικής επιστήμης του Πανεπιστημίου του Ιλινόις
• NASA - Κάνοντας τους ουρανούς ασφαλείς από τη διάτμηση του ανέμου