USS Idaho BB-42 Πολεμικό πλοίο του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου

• Εθνος: Ηνωμένες Πολιτείες
• Τύπος: Θωρηκτό
• Ναυπηγείο: Νέα Ναυπηγική
• Χαρακτηρισμένο: 20 Ιανουαρίου 1915
• Ξεκίνησε: 30 Ιουνίου 1917
• Εκτελεσμένος: 24 Μαρτίου 1919
• Μοίρα: Πωλείται για θραύσματα

• Μετατόπιση: 32.000 τόνους
• Μήκος: 624 πόδια.
• Δέσμη: 97,4 πόδια.
• Προσχέδιο: 30 πόδια.
• Προώθηση: Προσαρμοσμένοι στρόβιλοι στρέφοντας 4 έλικες
• Ταχύτητα: 21 κόμβους
• Συμπλήρωμα: 1.081 άνδρες

• 12 × 14 in. όπλο (4 × 3)
• 14 × 5 in. όπλα
• 2 × 21 ίντσες. σωλήνες τορπιλών

Έχοντας συλλάβει και προωθείται με πέντε τάξεις θωρηκτών ("," Γουαϊόμινγκ, και Νέα Υόρκη), το Ναυτικό των ΗΠΑ κατέληξε στο συμπέρασμα ότι τα μελλοντικά σχέδια θα πρέπει να χρησιμοποιούν ένα σύνολο κοινών τακτικών και λειτουργικών χαρακτηριστικών. Αυτό θα επέτρεπε σε αυτά τα σκάφη να λειτουργούν μαζί στον αγώνα και θα απλούστευαν την εφοδιαστική. Ορίστηκε ο τύπος Standard, οι επόμενες πέντε τάξεις προωθήθηκαν από λέβητες πετρελαίου αντί για άνθρακα, απομακρύνθηκαν από το κέντρο των πυργίσκων και έφεραν ένα "παντού ή τίποτα" πανοπλία. Μεταξύ αυτών των αλλαγών, η αλλαγή στο πετρέλαιο έγινε με στόχο την αύξηση της εμβέλειας του σκάφους καθώς το αμερικανικό ναυτικό πίστευε ότι αυτό θα ήταν κρίσιμο σε κάθε μελλοντικό πολεμικό πόλεμο με την Ιαπωνία. Η νέα προσέγγιση "παντού ή τίποτα" θέλησε να προστατεύσει σε μεγάλο βαθμό τις βασικές περιοχές του θωρηκτορ, όπως τα περιοδικά και η μηχανική, ενώ οι λιγότερο σημαντικοί χώροι αφέθηκαν άμαχοι. Επίσης, τα θωρηκτά τύπου Standard έπρεπε να έχουν μια ελάχιστη τελική ταχύτητα 21 κόμβων και να έχουν ακτίνα τακτικής στροφής 700 μέτρα ή λιγότερο.

Τα χαρακτηριστικά του τυποποιημένου τύπου χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά στο Νεβάδα- και Πενσυλβανία-κλάσεις. Ως διάδοχος του τελευταίου, το Νέο Μεξικό-class αρχικά θεωρήθηκε ως το πρώτο dreadnought σχεδιασμό του Ναυτικού του Αμερικανικού Ναυτικού για να τοποθετήσει όπλα 16 ". Λόγω των εκτεταμένων επιχειρημάτων σχετικά με τα σχέδια και το αυξανόμενο κόστος, ο Γραμματέας του Πολεμικού Ναυτικού επέλεξε να παραιτηθεί από τη χρήση των νέων όπλων και διέταξε τον νέο τύπο να αναπαράγει το Πενσυλβανία-κλειδί με μικρές μόνο αλλαγές. Ως αποτέλεσμα, τα τρία σκάφη της Νέο Μεξικό-τάξη, USS Νέο Μεξικό (ΒΒ-40), USS Μισισιπής (ΒΒ-41), και USS Αϊντάχο (BB-42), το καθένα έφερε μια κύρια μπαταρία δώδεκα 14 "πυροβόλων όπλων τοποθετημένων σε τέσσερις τριπλούς πυργίσκους. Αυτά υποστηρίχθηκαν από ένα δευτερεύον οπλισμό δεκατεσσάρων 5 "όπλων. Ενώ Νέο Μεξικό έλαβε μια πειραματική στροβιλο-ηλεκτρική μετάδοση ως τμήμα του σταθμού παραγωγής ενέργειας, τα άλλα δύο θωρηκτά φέρουν πιο παραδοσιακούς στροβιλομηχανές.

Η σύμβαση για την κατασκευή του Αϊντάχο πήγε στη Ναυπηγοεπισκευαστική Εταιρεία της Νέας Υόρκης στο Camden, NJ και άρχισε η εργασία στις 20 Ιανουαρίου 1915. Αυτό συνεχίστηκε μέσα στους επόμενους τριάντα μήνες και στις 30 Ιουνίου 1917, το νέο θωρηκτό έπεσε κάτω από τους δρόμους με την Henrietta Simons, εγγονή του κυβερνήτη του Αϊντάχο Μωυσή Αλέξανδρου, που χρησίμευσε ως χορηγός. Καθώς οι Ηνωμένες Πολιτείες είχαν εμπλακεί Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος τον Απρίλιο, οι εργαζόμενοι πίεσαν να ολοκληρώσουν το σκάφος. Ολοκληρώθηκε πολύ αργά για τη σύγκρουση, επαναλαμβάνεται προμήθεια στις 24 Μαρτίου 1919, με τον καπετάνιο Carl T. Vogelgesang στην εντολή.

Αναχωρώντας τη Φιλαδέλφεια, Αϊντάχο στον ατμό νότια και πραγματοποίησε μια κρουαζιέρα από την Κούβα. Επιστρέφοντας στο βορρά, επιβιβάστηκε στον Πρόεδρο της Βραζιλίας Epitacio Pessoa στη Νέα Υόρκη και τον μετέφερε πίσω στο Ρίο ντε Τζανέιρο. Ολοκληρώνοντας αυτό το ταξίδι, Αϊντάχο σχημάτισε μια πορεία για το κανάλι του Παναμά και προχώρησε στο Monterey, CA όπου εντάχθηκε στον Στόλο του Ειρηνικού. Αναθεωρήθηκε από τον Πρόεδρο Woodrow Wilson το Σεπτέμβριο, το θωρηκτό φέρει Γραμματέας Εσωτερικών John B. Payne και γραμματέα του Πολεμικού Ναυτικού Josephus Daniels σε μια περιοδεία επιθεώρησης της Αλάσκας το επόμενο έτος. Κατά τα επόμενα πέντε χρόνια, Αϊντάχο μετακινήθηκε μέσω συνήθων κύκλων εκπαίδευσης και ελιγμών με τον στόλο του Ειρηνικού. Τον Απρίλιο του 1925, έφτασε στη Χαβάη, όπου το θωρηκτό έλαβε μέρος σε πολεμικά παιχνίδια πριν προχωρήσει σε επισκέψεις καλής θέλησης στη Σαμόα και τη Νέα Ζηλανδία.

Η συνέχιση των δραστηριοτήτων κατάρτισης, Αϊντάχο λειτούργησε από το San Pedro, CA έως το 1931, όταν έλαβε εντολές να προχωρήσει στο Norfolk για ένα σημαντικό εκσυγχρονισμό. Φτάνοντας στις 30 Σεπτεμβρίου, το θωρηκτό μπήκε στο ναυπηγείο και είχε το δευτερογενές οπλισμό του επεκταθεί, προστέθηκαν οι αντιολιστατικές διογκώσεις, η υπερκατασκευή του άλλαξε και εγκαταστάθηκαν νέα μηχανήματα. Ολοκληρώθηκε τον Οκτώβριο του 1934, Αϊντάχο διεξήγαγε μια κρουαζιέρα στην Καραϊβική πριν επιστρέψει στο San Pedro την επόμενη άνοιξη. Η διεξαγωγή ελιγμών στόλου και πολεμικών αγώνων τα επόμενα χρόνια, μετατοπίστηκε Περλ Χάρμπορ την 1η Ιουλίου 1940. Τον επόμενο Ιούνιο, Αϊντάχο ταξίδεψε για τους δρόμους του Hampton για να προετοιμαστεί για μια αποστολή με την περιπολία ουδετερότητας. Εργάστηκε με την προστασία των θαλάσσιων λωρίδων στο δυτικό Ατλαντικό από τα γερμανικά υποβρύχια και λειτούργησε από την Ισλανδία. Ήταν εκεί στις 7 Δεκεμβρίου 1941, όταν το Οι Ιάπωνες επιτέθηκαν στο Περλ Χάρμπορ και οι Ηνωμένες Πολιτείες μπήκαν ΔΕΥΤΕΡΟΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ.

Αμέσως αποστέλλονται με Μισισιπής για να ενισχύσει τον κατακερματισμένο στόλο του Ειρηνικού, Αϊντάχο έφτασε στο Περλ Χάρμπορ στις 31 Ιανουαρίου 1942. Κατά το μεγαλύτερο μέρος του έτους, διεξήγαγε ασκήσεις γύρω από τη Χαβάη και τη Δυτική Ακτή μέχρι την είσοδο του Puget Sound Navy Yard τον Οκτώβριο. Ενώ το θωρηκτό έλαβε νέα πυροβόλα όπλα και βελτίωσε το αντιπυραυλικό του οπλισμό. Παραγγέλθηκε στους Aleutians τον Απρίλιο του 1943, παρέσχε ναυτική υποστήριξη πυροβόλων όπλων για αμερικανικές δυνάμεις όταν προσγειώθηκαν στην Attu τον επόμενο μήνα. Μετά την ανάκτηση του νησιού,Αϊντάχο μεταφέρθηκε στην Kiska και βοήθησε στις επιχειρήσεις εκεί μέχρι τον Αύγουστο. Μετά από μια στάση στο Σαν Φρανσίσκο το Σεπτέμβριο, το θωρηκτό μετακόμισε στα νησιά Gilbert το Νοέμβριο για να βοηθήσει στην προσγειώσεις στην Ατόλη της Μακίν. Βομβαρδίζοντας την ατόλη, παρέμεινε στην περιοχή μέχρι οι αμερικανικές δυνάμεις να εξαλείψουν την ιαπωνική αντίσταση.

Στις 31 Ιανουαρίου, Αϊντάχο υποστήριξε το εισβολή του Kwajalein στα νησιά Μάρσαλ. Βοηθώντας τους πεζοναύτες στην ξηρά μέχρι τις 5 Φεβρουαρίου, αναχώρησε έπειτα για να χτυπήσει άλλα κοντινά νησιά προτού βυθιστεί νότια για να βομβαρδίσει το Kavieng της Νέας Ιρλανδίας. Πατώντας στην Αυστραλία, το θωρηκτό έκανε μια σύντομη επίσκεψη πριν επιστρέψει βορρά ως συνοδεία για μια ομάδα συνοδών μεταφορέων. Επίτευξη του Kwajalein, Αϊντάχο βράστηκε στον Μαριάννα όπου ξεκίνησε μια προ-εισβολή βομβαρδισμό του Saipan στις 14 Ιουνίου. Λίγο αργότερα, μετακινήθηκε στο Γκουάμ όπου έπληξε στόχους γύρω από το νησί. Ως Μάχη της Φιλιππίνων Θάλασσας έσκασε στις 19-20 Ιουνίου, Αϊντάχο Προστασία των αμερικανικών μεταφορών και των αποθεματικών δυνάμεων. Συμπληρώνοντας το Eniwetok, επέστρεψε στους Μαριάνες τον Ιούλιο για να υποστηρίξει τις εκφορτώσεις στο Γκουάμ.

Προχωρώντας στο Espiritu Santo, Αϊντάχο υποβλήθηκαν σε επισκευές σε μια πλωτή στεγνή αποβάθρα στα μέσα Αυγούστου πριν προσχωρήσουν στις αμερικανικές δυνάμεις για το εισβολή του Πελέλιου Τον Σεπτέμβριο. Ξεκινώντας από βομβαρδισμό του νησιού στις 12 Σεπτεμβρίου, συνέχισε να πυροβολεί μέχρι τις 24 Σεπτεμβρίου. Σε περίπτωση αναθεώρησης, Αϊντάχο άφησε τον Peleliu και άγγιξε τον Manus προτού προχωρήσει στο Puget Sound Navy Yard. Εκεί υποβλήθηκε σε επισκευές και άλλαξε το αντιπυραυλικό του οπλισμό. Μετά την ανανέωση της εκπαίδευσης από την Καλιφόρνια, το θωρηκτό κατέβηκε για το Περλ Χάρμπορ πριν προχωρήσει τελικά στο Iwo Jima. Φτάνοντας στο νησί τον Φεβρουάριο, εντάχθηκε στον βομβαρδισμό πριν από την εισβολή και υποστήριξε τις προσγειώσεις του 19ου αιώνα. Στις 7 Μαρτίου, Αϊντάχο αναχώρησε για να προετοιμαστεί για το εισβολή στην Οκινάουα.

Παίζοντας ως η ναυαρχίδα της Μονάδας 4 βομβαρδισμού στο Gunfire και Covering Group, Αϊντάχο έφτασε στην Οκινάουα στις 25 Μαρτίου και άρχισε να επιτίθεται σε ιαπωνικές θέσεις στο νησί. Καλύπτοντας τις εκφορτώσεις την 1η Απριλίου, υπέστη πολλές επιθέσεις από καμικάζι τις επόμενες ημέρες. Μετά την κατάρρευση πέντε στις 12 Απριλίου, το θωρηκτό υπέστη ζημιά στο σκάφος από ένα σχεδόν χάσετε. Πραγματοποιώντας προσωρινές επισκευές, Αϊντάχο αποσύρθηκε και παραγγέλθηκε στο Γκουάμ. Περαιτέρω επισκευή, επέστρεψε στην Οκινάουα στις 22 Μαΐου και παρείχε ναυτική πυροβολική υποστήριξη στα στρατεύματα στην ξηρά. Αναχωρώντας στις 20 Ιουνίου, μετατόπισε τις Φιλιππίνες, όπου ασχολήθηκε με τους ελιγμούς στον κόλπο Leyte, όταν ο πόλεμος τελείωσε στις 15 Αυγούστου. Παρουσιάστηκε στον κόλπο του Τόκιο στις 2 Σεπτεμβρίου, όταν οι Ιάπωνες παραδόθηκαν στο πλοίο USS Μισσούρι (ΒΒ-63), Αϊντάχο στη συνέχεια ταξίδεψε για το Norfolk. Φτάνοντας εκεί το λιμάνι στις 16 Οκτωβρίου, παρέμεινε αδρανής για τους επόμενους μήνες έως ότου παροπλισθεί στις 3 Ιουλίου 1946. Αρχικά τοποθετημένο σε αποθεματικό, Αϊντάχο πωλήθηκε για θραύσματα στις 24 Νοεμβρίου 1947.

Επιλεγμένες πηγές:

• DANFS: USS Αϊντάχο (ΒΒ-42)
• NHHC: USS Αϊντάχο (ΒΒ-42)
• USS Αϊντάχο Υπερηφάνεια