Τον Ιούλιο του 1969 ο κόσμος παρακολούθησε NASA ξεκίνησε τρεις άνδρες σε ένα ταξίδι στη γη για το Φεγγάρι. Η αποστολή κλήθηκε Apollo 11. Ήταν η κορύφωση μιας σειράς από Δίδυμοι εκτοξεύεται στην τροχιά της Γης, ακολουθούμενη από Απόλλων αποστολές. Σε κάθε ένα, οι αστροναύτες δοκιμάστηκαν και εξασκούσαν τις ενέργειες που χρειάζονταν για να κάνουν ένα ταξίδι στη Σελήνη και να επιστρέψουν με ασφάλεια.
Apollo 11 ξεκίνησε πάνω από τους πιο ισχυρούς πυραύλους που σχεδίασε ποτέ: ο Κρόνος Β. Σήμερα είναι μουσειακά κομμάτια, αλλά πίσω στις μέρες του Απόλλων ήταν ο τρόπος να φτάσετε στο διάστημα.
Πρώτα βήματα
Το ταξίδι στη Σελήνη ήταν το πρώτο για τις ΗΠΑ, το οποίο ήταν κλειδωμένο σε μια μάχη για την υπεροχή του διαστήματος με την πρώτη Σοβιετική Ένωση (τώρα το Ρωσική Ομοσπονδία). Ο λεγόμενος «διαστημικός αγώνας» ξεκίνησε όταν ξεκίνησαν οι Σοβιετικοί Σπούτνικ στις 4 Οκτωβρίου 1957. Συνέχισαν με άλλες εκτοξεύσεις και κατάφεραν να βάλουν το πρώτο άτομο στο διάστημα, αστροναύτης Γιούρι Γκαγκάριν, στις 12 Απριλίου 1961. Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ
John F. Κένεντι ανέβασε τα πονταρίσματα ανακοινώνοντας στις 12 Σεπτεμβρίου 1962 ότι το αρχικό διαστημικό πρόγραμμα της χώρας θα βάλει έναν άνθρωπο στη Σελήνη μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Το πιο αναφερόμενο μέρος της ομιλίας του ισχυριζόταν τόσο:"Επιλέγουμε να πάμε στη Σελήνη. Επιλέγουμε να πάμε στη Σελήνη αυτή τη δεκαετία και να κάνουμε τα άλλα πράγματα όχι επειδή είναι εύκολο, αλλά επειδή είναι σκληρά... "
Αυτή η ανακοίνωση έθεσε σε ισχύ έναν αγώνα για να φέρει μαζί τους τους καλύτερους επιστήμονες και μηχανικούς. Αυτό απαιτούσε την επιστημονική εκπαίδευση και έναν επιστημονικά άρτια καταρτισμένο πληθυσμό. Και, μέχρι το τέλος της δεκαετίας, πότε Apollo 11 αγγίζοντας τη Σελήνη, μεγάλο μέρος του κόσμου γνώριζε τις μεθόδους εξερεύνησης του διαστήματος.
Η αποστολή ήταν απίστευτα δύσκολη. Η NASA έπρεπε να κατασκευάσει και να ξεκινήσει ένα ασφαλές όχημα που θα περιέχει τρεις αστροναύτες. Οι ίδιες εντολές και σεληνιακές ενότητες έπρεπε να διασχίσουν την απόσταση μεταξύ της Γης και της Σελήνης: 238.000 μίλια (384.000 χιλιόμετρα). Στη συνέχεια, έπρεπε να εισαχθεί σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη. Η σεληνιακή μονάδα έπρεπε να χωριστεί και να κατευθυνθεί προς την επιφάνεια του σεληνιακού. Μετά την εκτέλεση της επιφανειακής αποστολής τους, οι αστροναύτες έπρεπε να επιστρέψουν στη σεληνιακή τροχιά και να επανέλθουν στην μονάδα εντολών για το ταξίδι πίσω στη Γη.
Η πραγματική προσγείωση στη Σελήνη στις 20 Ιουλίου αποδείχθηκε πιο επικίνδυνη από ό, τι περίμενε όλοι. Ο επιλεγμένος χώρος προσγείωσης στο Mare Tranquilitatis (Θάλασσα της Ταραχώδους) καλύφθηκε με ογκόλιθους. Αστροναύτες Νιλ Άρμστρονγκ και Βuzz Aldrin έπρεπε να ελιχτεί για να βρει μια καλή θέση. (Αστροναύτης Μάικλ Κόλινς έμειναν σε τροχιά στην Εντολή Εντολών.) Με λίγα δευτερόλεπτα καυσίμων που απομένουν, προσγειώθηκαν με ασφάλεια και μεταδίδουν τον πρώτο χαιρετισμό τους πίσω σε μια γη που περιμένει Η περίφημη ανακοίνωση του Neil Armstrong ότι αυτός και ο Aldrin αντιπροσωπεύουν όλη την ανθρωπότητα.
Ένα μικρό βήμα...
Λίγες ώρες αργότερα, ο Neil Armstrong έβγαλε τα πρώτα βήματα από το Lander και επάνω στην επιφάνεια της Σελήνης. Ήταν ένα σπουδαίο γεγονός που παρακολουθούσαν εκατομμύρια άνθρωποι σε όλο τον κόσμο. Για τους περισσότερους στις Η.Π.Α., ήταν επιβεβαίωση ότι η χώρα είχε κερδίσει το διαγωνισμό διαστήματος.
ο Apollo 11 οι αστροναύτες της αποστολής πραγματοποίησαν τα πρώτα πειράματα επιστήμης στη Σελήνη και συγκέντρωσαν μια συλλογή σεληνιακών βράχων για να φέρουν πίσω για μελέτη στη Γη. Αναφέρθηκαν στο τι ήταν να ζούμε και να δουλεύουμε με τη χαμηλότερη βαρύτητα της Σελήνης και να δώσουμε στους ανθρώπους την πρώτη ματιά στο κοντινό μας γείτονα στο διάστημα. Και έθεσαν το σκηνικό για περισσότερα Απόλλων αποστολές για εξερεύνηση της σεληνιακής επιφάνειας.
Η κληρονομιά του Απόλλωνα
Η κληρονομιά του Apollo 11 εξακολουθεί να γίνεται αισθητή. Οι προετοιμασίες της αποστολής και οι πρακτικές που δημιουργήθηκαν γι 'αυτό το ταξίδι εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται, με τροποποιήσεις και βελτιώσεις από αστροναύτες σε όλο τον κόσμο. Με βάση τα πρώτα βράχια που φέρνουν πίσω από τη Σελήνη, σχεδιαστές για τέτοιες αποστολές όπως LROC και LCROSS ήταν σε θέση να προγραμματίσουν τις έρευνες επιστήμης. Έχουμε έναν Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, χιλιάδες δορυφόρους σε τροχιά, διαστημόπλοια ρομπότ έχουν διασχίσει το ηλιακό σύστημα για να μελετήσουν μακρινούς κόσμους κοντά και προσωπικά.
Το πρόγραμμα διαστημικού λεωφορείου, που αναπτύχθηκε κατά τα τελευταία χρόνια της Απόλλων Moon αποστολές, πήρε εκατοντάδες ανθρώπους στο διάστημα και τελείωσε τα σπουδαία πράγματα. Οι αστροναύτες και οι διαστημικοί οργανισμοί άλλων χωρών έμαθαν από τη NASA - και η NASA έμαθε από αυτές με την πάροδο του χρόνου. Η εξερεύνηση του χώρου άρχισε να αισθάνεται περισσότερο «πολυπολιτισμική», η οποία συνεχίζεται σήμερα. Ναι, υπήρξαν τραγωδίες κατά μήκος του δρόμου: εκρήξεις πυραύλων, θανατηφόρα ατυχήματα με λεωφορεία και θανάτους από εκτοξευτές. Όμως, τα διαστημικά γραφεία του κόσμου έμαθαν από αυτά τα λάθη και χρησιμοποίησαν τις γνώσεις τους για να προωθήσουν τα συστήματα εκτόξευσης τους.
Η πιο διαρκή απόδοση από το Apollo 11 αποστολή είναι η γνώση ότι όταν οι άνθρωποι θέτουν το μυαλό τους να κάνουν ένα δύσκολο έργο στο διάστημα, μπορούν να το κάνουν. Η μετάβαση στο διάστημα δημιουργεί θέσεις εργασίας, προωθεί τη γνώση και αλλάζει τα ανθρώπινα όντα. Κάθε χώρα με διαστημικό πρόγραμμα το γνωρίζει. Η τεχνική εμπειρογνωμοσύνη, η εκπαιδευτική ώθηση, το αυξημένο ενδιαφέρον για το διάστημα είναι, σε μεγάλο βαθμό, κληροδοτήματα της Apollo 11 αποστολή. Τα πρώτα βήματα στις 20-21 Ιουλίου 1969 αντηχούν από εκείνη τη στιγμή σε αυτό.
Επεξεργάστηκε από Carolyn Collins Petersen.