Η υπόθεση του Ανώτατου Δικαστηρίου των Gibbons v. Ogden

Η περίπτωση του Gibbons v. Ogden, αποφασίστηκε από την Ανώτατο Δικαστήριο των ΗΠΑ το 1824, ήταν ένα σημαντικό βήμα στην επέκταση της εξουσίας του Ομοσπονδιακή κυβέρνηση για να αντιμετωπίσουμε τις προκλήσεις Εγχώρια πολιτική των ΗΠΑ. Η απόφαση επιβεβαίωσε ότι το Ρήτρα Εμπορίου του Συντάγματος έδωσε στο Κογκρέσο την εξουσία για τη ρύθμιση του διακρατικού εμπορίου, συμπεριλαμβανομένης της εμπορικής χρήσης πλωτών οδών.

Γρήγορα γεγονότα: Gibbons v. Ogden

  • Υπόθεση Argumented: 5 Φεβρουαρίου - 9 Φεβρουαρίου 1824
  • Έκδοση απόφασης: 2 Μαρτίου 1824
  • Αιτών: Thomas Gibbons (αναιρεσείουσα)
  • Αποκρινόμενος: Aaron Ogden (appellee)
  • Βασικές ερωτήσεις: Υπήρξε το δικαίωμα της Νέας Υόρκης να εκδίδει νόμους σχετικά με τη ναυσιπλοΐα εντός της δικαιοδοσίας της ή μήπως η ρήτρα εμπορίου δίδει στο Κογκρέσο την εξουσία επί της διακρατικής πλοήγησης;
  • Ομόφωνη απόφαση: Δικαστές Μάρσαλ, Ουάσιγκτον, Τοντ, Ντούβαλλ και Ιστορία (η δικαιοσύνη Thompson απέχει)
  • Απόφαση: Καθώς η διακρατική ναυσιπλοΐα έπεσε υπό διακρατικό εμπόριο, η Νέα Υόρκη δεν μπορούσε να την επηρεάσει και ο νόμος ήταν συνεπώς άκυρος.
instagram viewer

Περιπτώσεις των Gibbons v. Ogden

Το 1808, η κρατική κυβέρνηση της Νέας Υόρκης απένειμε μια ιδιωτική εταιρεία μεταφοράς ένα εικονικό μονοπώλιο για να λειτουργήσει τα ατμόπλοια του στα ποτάμια και τις λίμνες του κράτους, συμπεριλαμβανομένων των ποταμών που έτρεχαν μεταξύ της Νέας Υόρκης και των παρακείμενων κράτη μέλη.

Αυτή η κρατική εταιρία ατμοκίνητων σκαφών παραχώρησε στην Aaron Ogden άδεια να λειτουργήσει ατμόπλοια μεταξύ του Elizabethtown Point στο New Jersey και στη Νέα Υόρκη. Ως ένας από τους επιχειρηματικούς εταίρους του Ογκντεν, ο Thomas Gibbons, εκμεταλλευόταν τα ατμόπλοια του κατά μήκος της ίδιας διαδρομής με άδεια ομοσπονδιακής ακτογραμμής που του εκδόθηκε με πράξη του Κογκρέσου.

Η εταιρική σχέση Gibbons-Ogden έληξε σε αμφισβήτηση όταν ο Ogden ισχυρίστηκε ότι ο Gibbons ήταν σε χαμηλότερες τιμές από τις επιχειρήσεις του αθέατα ανταγωνιζόμενες με αυτόν.

Ogden υπέβαλε καταγγελία στο δικαστήριο της Λουξεμβούργου της Νέας Υόρκης που επιδιώκει να σταματήσει να χρησιμοποιεί τα πλοία του Gibbons. Ο Ogden υποστήριξε ότι η άδεια που του χορηγήθηκε από το μονοπώλιο της Νέας Υόρκης ήταν έγκυρη και εκτελεστή, μολονότι εκμεταλλευόταν τα σκάφη του σε κοινά διακρατικά ύδατα. Ο Gibbons διαφώνησε υποστηρίζοντας ότι το Σύνταγμα των ΗΠΑ έδωσε στο Κογκρέσο την αποκλειστική εξουσία για το διακρατικό εμπόριο.

Το δικαστήριο των σφαλμάτων έρχεται σε σύγκρουση με τον Ogden. Αφού έχασε την υπόθεσή του σε άλλο δικαστήριο της Νέας Υόρκης, ο Gibbons άσκησε έφεση ενώπιον του Ανωτάτου Δικαστηρίου, το οποίο έκρινε αυτό το Σύνταγμα παρέχει στην ομοσπονδιακή κυβέρνηση την πρωταρχική εξουσία να ρυθμίζει τον τρόπο διακρατικού εμπορίου διεξαχθεί.

Ορισμένα από τα μέρη συμμετείχαν

Η περίπτωση του Gibbons v. Ogden υποστηρίχθηκε και αποφασίστηκε από μερικούς από τους πιο εικονικούς δικηγόρους και νομικούς στο ιστορικό των ΗΠΑ. Ο εξόριστος Ιρλανδός πατριώτης Θωμάς Αντίς Έμετ και Θωμάς Ι. Η Oakley εκπροσώπησε τον Ogden, ενώ ο γενικός εισαγγελέας των ΗΠΑ William Wirt και Daniel Webster υποστήριξε για τους Gibbons.

Η απόφαση του Ανωτάτου Δικαστηρίου γράφτηκε και παραδόθηκε από την τέταρτη της Αμερικής Αρχιδικαστής Τζον Μάρσαλ.

“... Οι ποταμοί και οι κόλποι, σε πολλές περιπτώσεις, αποτελούν τις διαιρέσεις μεταξύ των κρατών. και από εκεί ήταν προφανές, ότι εάν τα κράτη θα έπρεπε να κάνουν κανονισμούς για την ναυσιπλοΐα αυτών των υδάτων, και τέτοια οι κανονισμοί θα πρέπει να είναι ανθεκτικοί και εχθρικοί, η αμηχανία θα συνέβαινε αναγκαστικά με τη γενική επαφή του κοινότητα. Τέτοια γεγονότα είχαν συμβεί πράγματι και είχαν δημιουργήσει την υπάρχουσα κατάσταση των πραγμάτων. " - John Marshall - Gibbons v. Ogden, 1824

Η απόφαση

Με την ομόφωνη απόφαση του, το Ανώτατο Δικαστήριο αποφάνθηκε ότι μόνο το Κογκρέσο είχε την εξουσία να ρυθμίζει το διακρατικό και το παράκτιο εμπόριο.

Η απόφαση απάντησε σε δύο βασικά ερωτήματα σχετικά με τη Ρήτρα Εμπορίου του Συντάγματος: Πρώτον, ακριβώς τι αποτελούσε το "εμπόριο"; Και τι σημαίνει ο όρος "μεταξύ των πολλών κρατών";

Το Δικαστήριο έκρινε ότι το "εμπόριο" είναι το πραγματικό εμπόριο εμπορευμάτων, συμπεριλαμβανομένης της εμπορικής μεταφοράς εμπορευμάτων μέσω της ναυσιπλοΐας. Επίσης, η λέξη "μεταξύ" σήμαινε "αναμειγνύεται με" ή περιπτώσεις στις οποίες ένα ή περισσότερα κράτη είχαν ενεργό ενδιαφέρον για το εμπλεκόμενο εμπόριο.

Πλαίσιο με Gibbons, η απόφαση διαβάστηκε, εν μέρει:

"Αν, όπως πάντα κατανοήθηκε, η κυριαρχία του Κογκρέσου, αν και περιορίζεται σε συγκεκριμένα αντικείμενα, είναι η ολομέλεια ως προς τα αντικείμενα αυτά, η η εξουσία πάνω από το εμπόριο με ξένες χώρες και μεταξύ των πολλών κρατών έχει ανατεθεί στο Κογκρέσο όσο απολύτως θα ήταν σε ένα κυβέρνηση, έχοντας στο σύνταγμά της τους ίδιους περιορισμούς στην άσκηση της εξουσίας που συναντώνται στο Σύνταγμα των Ηνωμένων Πολιτειών Κράτη. "

Η σημασία των Gibbons v. Ogden

Αποφάσισε 35 χρόνια μετά το επικύρωση του Συντάγματος, την περίπτωση του Gibbons v. Ogden αντιπροσωπεύει μια σημαντική επέκταση της εξουσίας της ομοσπονδιακής κυβέρνησης να αντιμετωπίσει ζητήματα που αφορούν Εγχώρια πολιτική των ΗΠΑ και τα δικαιώματα των κρατών.

ο Άρθρα της Συνομοσπονδίας είχε αφήσει την εθνική κυβέρνηση σχεδόν αδύναμη να θεσπίσει πολιτικές ή κανονισμούς που ασχολούνται με τις ενέργειες των κρατών. Στο Σύνταγμα, οι συντάκτες συμπεριέλαβαν τη ρήτρα εμπορίου στο Σύνταγμα για την αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος.

Αν και η ρήτρα εμπορίου έδωσε στο Κογκρέσο κάποια εξουσία για το εμπόριο, δεν ήταν σαφές πόσο. ο Gibbons απόφαση αποσαφήνισε ορισμένα από αυτά τα ζητήματα.

Ο ρόλος του John Marshall

Κατά την άποψή του, ο Αρχιεπίσκοπος John Marshall έδωσε σαφή ορισμό της λέξης "εμπόριο" και της έννοιας του όρου "μεταξύ των διαφόρων κρατών" στη ρήτρα εμπορίου. Σήμερα, το Marshall θεωρείται ως η πιο επιρροή απόψεις σχετικά με αυτή τη ρήτρα-κλειδί.

"... Λίγα πράγματα ήταν καλύτερα γνωστά, από τα άμεσα αίτια που οδήγησαν στην έγκριση του παρόντος συντάγματος... ότι το κυριότερο κίνητρο ήταν η ρύθμιση του εμπορίου · να τη διασώσουμε από τις ενοχλητικές και καταστρεπτικές συνέπειες που απορρέουν από τη νομοθεσία πολλών διαφορετικών κρατών και να την θέσουμε υπό την προστασία ενός ενιαίου νόμου ». - John Marshall-Gibbons v. Ogden, 1824

Ενημερώθηκε από Robert Longley

instagram story viewer