Όλα για τα Levees στις Η.Π.Α.

Το Levee είναι ένας τύπος φράγματος ή τοίχου, συνήθως ένα τεχνητό ανάχωμα, που λειτουργεί ως ένα εμπόδιο μεταξύ νερού και ιδιοκτησίας. Είναι συχνά ένα υπερυψωμένο βυθό που τρέχει κατά μήκος ενός ποταμού ή ενός καναλιού. Το Levees ενισχύει τις όχθες ενός ποταμού και βοηθά στην αποφυγή πλημμυρών. Περιορίζοντας και περιορίζοντας τη ροή, ωστόσο, τα βάθρα μπορούν επίσης να αυξήσουν την ταχύτητα του νερού.

Τα Levees μπορούν να «αποτύχουν» με τουλάχιστον δύο τρόπους: (1) η δομή δεν είναι αρκετά υψηλή για να σταματήσει τα ανερχόμενα νερά και (2) η δομή δεν είναι αρκετά ισχυρή για να συγκρατήσει τα ανερχόμενα νερά. Όταν ένα ανάχωμα σπάει σε μια εξασθενημένη περιοχή, το ανάχωμα θεωρείται «παραβιασμένο», και το νερό ρέει μέσω της διαρροής ή της τρύπας.

Ένα σύστημα παραβίασης περιλαμβάνει συχνά αντλιοστάσια καθώς και ανάχωμα. Ένα σύστημα παραβίασης μπορεί να αποτύχει εάν ένας ή περισσότεροι από τους αντλιοστάσιους αποτύχουν.

"Μια τεχνητή κατασκευή, συνήθως ένα χωμάτινο ανάχωμα ή ένα τείχος προστασίας από σκυρόδεμα, σχεδιασμένο και κατασκευασμένο σύμφωνα με ορθές μηχανικές πρακτικές που περιέχουν, ελέγξτε, ή εκτρέψτε τη ροή του νερού, έτσι ώστε να παρέχετε εύλογη διαβεβαίωση για τον αποκλεισμό προσωρινών πλημμυρών από την περιοχή με τα leveed. "- Σώμα Μηχανικών Στρατού των ΗΠΑ

instagram viewer

Το Levees μπορεί να είναι φυσικό ή τεχνητό. Ένα φυσικό άβατο σχηματίζεται όταν καθιζάνει ιζήματα στην όχθη του ποταμού, αυξάνοντας το επίπεδο της γης γύρω από τον ποταμό.

Για να κατασκευαστεί ένα τεχνητό ανάχωμα, οι εργαζόμενοι συσσωρεύουν βρωμιά ή σκυρόδεμα κατά μήκος των όχθων του ποταμού (ή παράλληλα με οποιοδήποτε σώμα νερού που μπορεί να ανέλθει), για να δημιουργήσουν ένα ανάχωμα. Αυτό το ανάχωμα είναι επίπεδο στην κορυφή και έχει κλίση υπό γωνία προς το νερό. Για πρόσθετη αντοχή, οι σάκοι άμμου τοποθετούνται μερικές φορές πάνω σε επιχωματώσεις.

Η λέξη ανάχωμα (προφέρεται LEV-ee) είναι ένας αμερικανισμός - δηλαδή, μια λέξη που χρησιμοποιείται στις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά όχι οπουδήποτε αλλού στον κόσμο. Δεν πρέπει να προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι το "Levee" προήλθε από τη μεγάλη λιμενική πόλη της Νέας Ορλεάνης, στη Λουιζιάνα, στις εκβολές του ποταμού Μισισιπή που είναι επιρρεπείς σε πλημμύρες. Προέρχεται από τη γαλλική λέξη ανάχωμα και το γαλλικό ρήμα μοχλός που σημαίνει «να μεγαλώσει», χειροποίητα επιχώματα για την προστασία των αγροκτημάτων από τις εποχιακές πλημμύρες έγινε γνωστό ως παραβάσεις. ΕΝΑ ανάχωμα εξυπηρετεί τον ίδιο σκοπό με ένα levee, αλλά αυτή η λέξη προέρχεται από τα Ολλανδικά Περιμένετε ή γερμανικά ντεϊχ.

Ένα ανάχωμα είναι επίσης γνωστό ως όχθη πλημμύρας, στάση, επιβίβαση και εμπόδιο καταιγίδας.

Αν και η δομή πηγαίνει με διαφορετικά ονόματα, οι παραβάτες προστατεύουν τη γη σε πολλά μέρη του κόσμου. Στην Ευρώπη, οι όρμοι αποτρέπουν τις πλημμύρες κατά μήκος των ποταμών Po, Vistula και Δούναβη. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, θα βρείτε σημαντικά συστήματα παραχώρησης κατά μήκος των ποταμών του Μισισιπή, του φιδιού και του Σακραμέντο.

Στην Καλιφόρνια, ένα σύστημα γήρανσης ανάβει χρησιμοποιείται στο Σακραμέντο και στο Δέλτα του Σακραμέντο-Σαν Χοακίν. Η κακή συντήρηση των σαββατοκύριακων έχει κάνει την περιοχή επιρρεπή σε πλημμύρες.

Η υπερθέρμανση του πλανήτη έχει φέρει ισχυρότερες καταιγίδες και μεγαλύτερους κινδύνους πλημμύρας. Οι μηχανικοί αναζητούν εναλλακτικές λύσεις έναντι των επιβατών για τον έλεγχο των πλημμυρών. Η απάντηση μπορεί να βρίσκεται σύγχρονες τεχνολογίες ελέγχου πλημμυρών χρησιμοποιείται στην Αγγλία, την Ευρώπη και την Ιαπωνία.

Η Νέα Ορλεάνη, Λουιζιάνα, βρίσκεται σε μεγάλο βαθμό κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας. Η συστηματική κατασκευή των επιβατών της ξεκίνησε τον 19ο αιώνα και συνεχίστηκε στον 20ο αιώνα καθώς η ομοσπονδιακή κυβέρνηση ασχολήθηκε περισσότερο με τη μηχανική και τη χρηματοδότηση. Τον Αύγουστο του 2005, πολλές παραβάσεις κατά μήκος των υδάτινων οδών της λίμνης Ponchartrain απέτυχαν και το νερό κάλυψε το 80% της Νέας Ορλεάνης. ο Στρατό Μηχανικών των ΗΠΑ σχεδίασε τα άκρα για να αντέξει τις δυνάμεις μιας ταχέως καταιγίδας «Κατηγορίας 3». δεν ήταν αρκετά ισχυροί για να επιβιώσουν από τον τυφώνα Κατρίνα «Κατηγορίας 4». Εάν μια αλυσίδα είναι τόσο ισχυρή όσο ο πιο αδύναμος κρίκος της, ένα ανάχωμα είναι τόσο λειτουργικό όσο και η δομική του αδυναμία.

Ένα ολόκληρο έτος πριν ο τυφώνας Κατρίνα χτύπησε στην ακτή του Κόλπου, ο Walter Maestri, επικεφαλής διαχείρισης έκτακτης ανάγκης για την Jefferson Parish, Λουιζιάνα, αναφέρθηκε στο New Orleans Times-Picayune:

"Φαίνεται ότι τα χρήματα έχουν μεταφερθεί στον προϋπολογισμό του προέδρου για τη διαχείριση της εσωτερικής ασφάλειας και του πολέμου στο Ιράκ, και υποθέτω ότι αυτό είναι το τίμημα που πληρώνουμε. Κανένας τοπικά δεν είναι ευχαριστημένος που δεν μπορούν να τελειώσουν οι παραβάτες και κάνουμε ό, τι μπορούμε για να κάνουμε την υπόθεση ότι αυτό είναι ζήτημα ασφάλειας για εμάς. "- 8 Ιουνίου 2004 (ένα χρόνο πριν τον τυφώνα Κατρίνα)

Υποδομή είναι ένα πλαίσιο κοινοτικών συστημάτων. Τον 18ο και 19ο αιώνα, οι αγρότες δημιούργησαν τα δικά τους χωράφια για να προστατεύσουν την εύφορη γεωργική γη τους από αναπόφευκτες πλημμύρες. Καθώς όλο και περισσότεροι άνθρωποι εξαρτώνται από άλλους ανθρώπους για την καλλιέργεια των τροφίμων τους, είχε νόημα ότι ο μετριασμός των πλημμυρών ήταν ευθύνη όλων και όχι απλώς ο τοπικός αγρότης. Μέσω της νομοθεσίας, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση βοηθά τις πολιτείες και τις περιοχές με τη μηχανική και την επιδότηση του κόστους των συστημάτων επιβατών. Η ασφάλιση πλημμύρας έχει επίσης γίνει τρόπος για τα άτομα που ζουν σε περιοχές υψηλού κινδύνου να μπορούν να βοηθήσουν με το κόστος των συστημάτων παραχώρησης. Ορισμένες κοινότητες έχουν συνδυάσει τον μετριασμό των πλημμυρών με άλλα έργα δημοσίων έργων, όπως αυτοκινητόδρομους κατά μήκος όχθης ποταμού και μονοπάτια πεζοπορίας σε χώρους αναψυχής. Άλλα επίπεδα δεν είναι παρά λειτουργικά. Αρχιτεκτονικά, τα άκρα μπορεί να είναι αισθητικά ευχάριστα χαρακτηριστικά της μηχανικής.

Τα σημερινά ανάβια κατασκευάζονται για ανθεκτικότητα και κατασκευάζονται για διπλή χρήση - προστασία όταν χρειάζεται και αναψυχή εκτός εποχής. Η δημιουργία ενός συστήματος παραχώρησης έχει γίνει συνεργασία μεταξύ κοινοτήτων, κομητειών, πολιτειών και οντοτήτων ομοσπονδιακής κυβέρνησης. Η εκτίμηση επικινδυνότητας, το κόστος κατασκευής και οι ασφαλιστικές υποχρεώσεις συνδυάζονται σε μια σύνθετη σούπα δράσης και αδράνειας για αυτά τα έργα δημοσίων έργων. Η οικοδόμηση των επιβατών για τον μετριασμό των πλημμυρών θα συνεχίσει να είναι ένα ζήτημα καθώς οι κοινότητες σχεδιάζουν και χτίζουν για ακραία καιρικά φαινόμενα, ένα προβλέψιμο απρόβλεπτο από την κλιματική αλλαγή.

• "USACE Program Levees," Στρατιωτικό Στρατό των ΗΠΑ των Μηχανικών στο www.usace.army.mil/Missions/CivilWorks/LeveeSafetyProgram/USACEProgramLevees.aspx
• "Ηνωμένες Πολιτείες της ντροπής," του Maureen Dowd, Οι Νιου Γιορκ Ταιμς, 3 Σεπτεμβρίου 2005 [πρόσβαση στις 12 Αυγούστου 2016]
• Ιστορικό Levees, FEMA, PDF στο https://www.fema.gov/media-library-data/1463585486484-d22943de4883b61a6ede15aa57a78a7f/History_of_Levees_0512_508.pdf
• Ενσωματωμένες φωτογραφίες: Mario Tama / Getty Images; Julie Dermansky / Corbis μέσω Getty Images (περικοπή)