Στις αρχές της δεκαετίας του 1800 η Νέα Αγγλία Pond Ice στάλθηκε και πωλήθηκε στην Ινδία

Frederic Tudor βρήκε μια ιδέα που γελοιοποιήθηκε ευρέως πριν από 200 χρόνια: θα μαζέψει πάγο από τις παγωμένες λίμνες της Νέας Αγγλίας και θα το έστειλε στα νησιά της Καραϊβικής.

Η κοροϊδία ήταν, αρχικά, άξιζε. Οι αρχικές του προσπάθειες, το 1806, για τη μεταφορά πάγου σε μεγάλες εκτάσεις ωκεανού δεν ήταν πολλά υποσχόμενες.

Γρήγορα γεγονότα: Frederic Tudor

Ωστόσο, ο Τούντορ επέμεινε, επινοώντας τελικά έναν τρόπο μόνωσης μεγάλων ποσοτήτων πάγου σε πλοία. Και το 1820 έστειλε σταθερά πάγο από τη Μασαχουσέτη στη Μαρτινίκα και σε άλλα νησιά της Καραϊβικής.

Εκπληκτικά, ο Τούντορ επεκτάθηκε με την αποστολή πάγου στην άκρη του κόσμου και στα τέλη της δεκαετίας του 1830 οι πελάτες του περιλάμβαναν Βρετανοί άποικοι στην Ινδία.

Κάτι πραγματικά αξιοσημείωτο για την επιχείρηση του Τούντορ ήταν ότι κατάφερε συχνά να πουλάει πάγο σε ανθρώπους που δεν το είχαν δει ποτέ ή δεν το χρησιμοποιούσαν. Όπως και οι επιχειρηματίες της τεχνολογίας σήμερα, ο Tudor έπρεπε πρώτα να δημιουργήσει μια αγορά πείθοντας τους ανθρώπους ότι χρειάζονταν το προϊόν του.

Αφού αντιμετώπισε αμέτρητες δυσκολίες, συμπεριλαμβανομένης ακόμη και φυλάκισης για χρέη που υπέστη κατά τη διάρκεια πρώιμων επιχειρηματικών προβλημάτων, ο Τούντορ τελικά χτίστηκε μια πολύ επιτυχημένη επιχειρηματική αυτοκρατορία. Όχι μόνο τα πλοία του διέσχισαν τους ωκεανούς, αλλά κατείχε μια σειρά από παγωμένα σπίτια στις νότιες πόλεις της Αμερικής, στα νησιά της Καραϊβικής και στα λιμάνια της Ινδίας.

Στο κλασικό βιβλίο Γουόλντεν, Χένρι Ντέιβιντ Θοράου ανέφεραν άνετα "όταν οι παγωμένοι εργάζονταν εδώ το '46 -47". Οι θεριστές πάγου Thoreau που συναντήθηκαν στο Walden Pond προσλήφθηκαν από τον Frederic Tudor.

Μετά το θάνατό του το 1864 σε ηλικία 80 ετών, η οικογένεια του Τούντορ συνέχισε την επιχείρηση, η οποία ευημερούσε μέχρι που τα τεχνητά μέσα παραγωγής πάγου ξεπέρασαν τη συγκομιδή πάγου από παγωμένες λίμνες της Νέας Αγγλίας.

Ο Frederic Tudor γεννήθηκε στη Μασαχουσέτη στις 4 Σεπτεμβρίου 1783. Η οικογένειά της ήταν εξέχουσα στους επιχειρηματικούς κύκλους της Νέας Αγγλίας και τα περισσότερα μέλη της οικογένειας παρακολούθησαν το Χάρβαρντ. Ο Frederic, ωστόσο, ήταν κάτι επαναστάτης και άρχισε να εργάζεται σε διάφορες επιχειρήσεις ως έφηβος και δεν ακολούθησε επίσημη εκπαίδευση.

Για να ξεκινήσει η επιχείρηση εξαγωγής πάγου, ο Τούντορ έπρεπε να αγοράσει το δικό του πλοίο. Αυτό ήταν ασυνήθιστο. Εκείνη την εποχή, οι ιδιοκτήτες πλοίων συνήθως διαφημίζονταν σε εφημερίδες και ουσιαστικά ενοικίαζαν χώρο στα πλοία τους για φορτίο που έφευγε από τη Βοστώνη.

Το γελοίο που συνδέεται με την ιδέα του Τούντορ είχε δημιουργήσει ένα πραγματικό πρόβλημα, καθώς κανένας πλοιοκτήτης δεν ήθελε να χειριστεί ένα φορτίο πάγου. Ο προφανής φόβος ήταν ότι μερικοί, ή όλοι, ο πάγος θα έλιωνε, πλημμύριζε το κράτημα του πλοίου και καταστρέφοντας τα άλλα πολύτιμα φορτία επί του σκάφους.

Επιπλέον, τα συνηθισμένα πλοία δεν θα ήταν κατάλληλα για τη μεταφορά πάγου. Αγοράζοντας το δικό του πλοίο, ο Τούντορ μπορούσε να πειραματιστεί με τη μόνωση του φορτίου. Θα μπορούσε να δημιουργήσει ένα πλωτό σπίτι.

Με την πάροδο του χρόνου, ο Tudor βρήκε ένα πρακτικό σύστημα για τη μόνωση του πάγου συσκευάζοντάς το σε πριονίδι. Και μετά το Πόλεμος του 1812 άρχισε να βιώνει πραγματική επιτυχία. Πήρε συμβόλαιο από την κυβέρνηση της Γαλλίας για την αποστολή πάγου στη Μαρτινίκα. Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1820 και του 1830 η επιχείρησή του μεγάλωσε, παρά περιστασιακά εμπόδια.

Μέχρι το 1848 το εμπόριο πάγου είχε αυξηθεί τόσο πολύ που οι εφημερίδες το ανέφεραν ως θαύμα, ειδικά καθώς η βιομηχανία αναγνωρίστηκε ευρέως ότι είχε βγει από το μυαλό (και τους αγώνες) ενός ανθρώπου. Μια εφημερίδα της Μασαχουσέτης, η Sunbury American, δημοσίευσε μια ιστορία στις 9 Δεκεμβρίου 1848, σημειώνοντας ότι τεράστιες ποσότητες πάγου μεταφέρθηκαν από τη Βοστώνη στην Καλκούτα.

Το 1847, η εφημερίδα ανέφερε, 51.889 τόνοι πάγου (ή 158 φορτία) στάλθηκαν από τη Βοστώνη σε αμερικανικά λιμάνια. Και 22.591 τόνοι πάγου (ή 95 φορτία) στάλθηκαν σε ξένα λιμάνια, τα οποία περιελάμβαναν τρία στην Ινδία, την Καλκούτα, το Μάντρας και τη Βομβάη.

Η Sunbury American κατέληξε στο συμπέρασμα: "Τα στατιστικά στοιχεία του εμπορίου πάγου είναι πολύ ενδιαφέροντα, όχι μόνο ως αποδεικτικά στοιχεία του μεγέθους που έχει αναλάβει ως αντικείμενο του εμπορίου, αλλά δείχνει το ακατάλληλο enterpirse του άντρας-Γιάνκι. Δεν υπάρχει σχεδόν μια γωνιά ή γωνιά του πολιτισμένου κόσμου όπου ο πάγος δεν έχει καταστεί ουσιαστικό, αν όχι κοινό άρθρο του εμπορίου. "

Μετά τον θάνατο του Τούντορ στις 6 Φεβρουαρίου 1864, η Ιστορική Εταιρεία της Μασαχουσέτης, της οποίας ήταν μέλος (και ο πατέρας του ήταν ιδρυτής) εξέδωσε γραπτό αφιέρωμα. Γρήγορα απαλλάχτηκε από αναφορές στις εκκεντρότητες του Τούντορ και τον απεικόνισε ως επιχειρηματία και ως άτομο που είχε βοηθήσει την κοινωνία:

"Αυτή δεν είναι η ευκαιρία να παραμείνουμε επί μακρόν σε αυτές τις ιδιαιτερότητες της ιδιοσυγκρασίας και του χαρακτήρα που έδωσαν στον κ. Tudor τόσο έντονη ατομικότητα στην κοινότητά μας. Γεννημένος στις 4 Σεπτεμβρίου 1783 και έχοντας ολοκληρώσει περισσότερο από το όγδοο έτος του ογδόντα, η ζωή του, από την πρώτη του ανδρική ηλικία, ήταν μια από τις σπουδαίες πνευματικές και εμπορικές δραστηριότητες.
"Ως ιδρυτής του παγωτού εμπορίου, όχι μόνο ξεκίνησε μια επιχείρηση που προσέθεσε ένα νέο αντικείμενο εξαγωγής και μια νέα πηγή πλούτου στη χώρα μας - προσδίδοντας αξία σε αυτό που δεν είχε καμία αξία στο παρελθόν, και προσφέροντας προσοδοφόρα απασχόληση σε μεγάλο αριθμό εργαζομένων στο εσωτερικό και στο εξωτερικό - αλλά καθιέρωσε μια αξίωση, η οποία δεν θα ξεχασμένο στην ιστορία του εμπορίου, να θεωρηθεί ευεργέτης της ανθρωπότητας, παρέχοντας ένα άρθρο όχι πολυτέλειας μόνο για τους πλούσιους και το πηγάδι, αλλά από τέτοια ανείπωτη άνεση και αναζωογόνηση για τους άρρωστους και εξασθενημένους σε τροπικά κλίματα, και που έχει ήδη γίνει μια από τις ανάγκες της ζωής για όλους όσους το έχουν απολαύσει σε οποιοδήποτε κλίμα. "

Η εξαγωγή πάγου από τη Νέα Αγγλία συνεχίστηκε για πολλά χρόνια, αλλά τελικά η σύγχρονη τεχνολογία έκανε την κίνηση του πάγου ανέφικτη. Αλλά ο Frederic Tudor θυμήθηκε για πολλά χρόνια για τη δημιουργία μιας μεγάλης βιομηχανίας.