Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος: Σύλληψη γερμανικού υποβρυχίου U-505

Η σύλληψη του γερμανικού υποβρυχίου U-505 έλαβε χώρα στα ανοικτά των ακτών της Αφρικής στις 4 Ιουνίου 1944 κατά τη διάρκεια ΔΕΥΤΕΡΟΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ (1939-1945). Αναγκάστηκε να εμφανιστεί από συμμαχικά πολεμικά πλοία, το πλήρωμα του U-505 εγκαταλελειμμένο πλοίο. Προχωρώντας γρήγορα, οι Αμερικανοί ναυτικοί επιβιβάστηκαν στο υποβρύχιο με ειδικές ανάγκες και το εμπόδισαν με επιτυχία να βυθιστεί. Έφερε πίσω στις Ηνωμένες Πολιτείες, U-505 αποδείχθηκε πολύτιμο περιουσιακό στοιχείο για τους Συμμάχους.

• Καπετάνιος Ντάνιελ Β. Εκθεσιακός χώρος
• USS Γκουανταλκανάλ (CVE-60)
• 5 συνοδεία καταστροφέων

• Oberleutnant Harald Lange
• 1 Τύπος IXC U-boat

Στις 15 Μαΐου 1944, η αντι-υποβρύχια ομάδα εργασίας TG 22.3, αποτελούμενη από τον φορέα συνοδείας USSΓκουανταλκανάλ (CVE-60) και ο καταστροφέας συνοδεύει το USSΠίλσμπερι, USSΠάπας, USS Chatelain, USS Τζενκςκαι USS Flaherty, αναχώρησε από το Νόρφολκ για περιπολία κοντά στα Κανάρια Νησιά. Διοικείται από τον καπετάνιο Daniel V. Γκαλερί, η ειδική ομάδα ειδοποιήθηκε για την παρουσία U-boat στην περιοχή από Συμμαχικούς κρυπτοαναλυτές που είχαν παραβιάσει τον γερμανικό ναυτικό κώδικα. Φτάνοντας στην περιοχή περιπολίας τους, τα πλοία της Γκαλερί έψαξαν άκαρπα για δύο εβδομάδες χρησιμοποιώντας εύρεση κατεύθυνσης υψηλής συχνότητας και έπλεαν μέχρι το νότο μέχρι τη Σιέρα Λεόνε. Στις 4 Ιουνίου, η Γκαλερί διέταξε το 22,3 TG να γυρίσει βόρεια για να ανεφοδιάσει η Καζαμπλάνκα.

Στις 11:09 π.μ., δέκα λεπτά μετά τη στροφή, Chatelain ανέφερε μια επαφή σόναρ που βρίσκεται 800 μέτρα από το δεξιό τόξο του. Καθώς ο συνοδός καταστροφέων έκλεισε για να διερευνήσει, Γκουανταλκανάλ διανύονται σε δύο από τους αερομεταφερόμενους μαχητές F4F Wildcat. Περνώντας πάνω από την επαφή με υψηλή ταχύτητα, Chatelain ήταν πολύ κοντά σε πτώση φορτίων βάθους και αντ 'αυτού άνοιξε φωτιά με τη μπαταρία του σκαντζόχοιρου (μικρά βλήματα που εξερράγησαν σε επαφή με το κύτος ενός υποβρυχίου). Επιβεβαιώνοντας ότι ο στόχος ήταν ένα U-boat, Chatelain γύρισε μακριά για να ξεκινήσει μια επίθεση με τις βάσεις της. Γεμάτη από πάνω, οι Wildcats εντόπισαν τους βυθισμένους υποβρύχιο και άνοιξε πυρ για να επισημάνει την τοποθεσία για το πλησιέστερο πολεμικό πλοίο. Προς τα εμπρός,Chatelain αγκύλησε το U-boat με πλήρη κατανομή φορτίων βάθους.

Ενας πίνακας U-505, ο διοικητής του υποβρυχίου, Oberleutnant Harald Lange, προσπάθησε να ελιχθεί στην ασφάλεια. Καθώς πυροδοτήθηκαν τα φορτία βάθους, το υποβρύχιο έχασε την ισχύ του, το πηδάλιο του μπλοκαρίστηκε στα δεξιά και είχε σπάσει βαλβίδες και παρεμβύσματα στο μηχανοστάσιο. Βλέποντας ψεκασμούς νερού, το πλήρωμα μηχανικής πανικοβλήθηκε και έτρεξε μέσα στο σκάφος, φωνάζοντας ότι η γάστρα είχε παραβιαστεί και ότι U-505 βυθίστηκε. Πιστεύοντας στους άντρες του, ο Λάντζε είδε λίγες επιλογές εκτός από την επιφάνεια και την εγκατάλειψη του πλοίου. Οπως και U-505 έσπασε την επιφάνεια, αμέσως έπεσε με φωτιά από τα αμερικανικά πλοία και αεροσκάφη.

Παραγγέλλοντας το σκάφος να βυθιστεί, ο Λάντζε και οι άντρες του άρχισαν να εγκαταλείπουν το πλοίο. Θέλετε να ξεφύγετε U-505, Οι άντρες του Λάντζε πήγαν στα καράβια πριν ολοκληρωθεί η διαδικασία του ματαιώματος. Ως αποτέλεσμα, το υποβρύχιο συνέχισε να περιστρέφεται σε περίπου επτά κόμβους καθώς γέμισε αργά με νερό. Ενώ Chatelain και Τζενκς έκλεισε για να σώσει τους επιζώντες, Πίλσμπερι ξεκίνησε μια φάλαινα με οκτώ άτομα πάρτι επιβίβασης με επικεφαλής τον υπολοχαγό (κατώτερο βαθμό) Albert David.

Η χρήση των πάρτι επιβίβασης είχε παραγγελθεί από την Gallery μετά από μια μάχη με U-515 τον Μάρτιο, κατά τη διάρκεια του οποίου πίστευε ότι το υποβρύχιο θα μπορούσε να συλληφθεί. Σε συνάντηση με τους αξιωματικούς του στο Νόρφολκ μετά από αυτήν την κρουαζιέρα, σχεδιάστηκαν σχέδια σε περίπτωση ανάλογων περιστάσεων. Ως αποτέλεσμα, τα πλοία στο TG 22.3 είχαν τα μέλη του πληρώματος που είχαν οριστεί για υπηρεσία ως πάρτι επιβίβασης και τους είπαν να διατηρήσουν τα μηχανοκίνητα φάλαινα έτοιμα για γρήγορες εκκινήσεις. Εκείνοι που είχαν αναλάβει καθήκοντα επιβίβασης εκπαιδεύτηκαν να αφοπλίσουν τα τέλη βαρύτητας και να κλείσουν τις απαραίτητες βαλβίδες για να αποτρέψουν το βυθό του υποβρυχίου.

Πλησιάζει U-505Ο Ντέιβιντ οδήγησε τους άντρες του στο πλοίο και άρχισε να μαζεύει γερμανικά βιβλία κώδικα και έγγραφα. Καθώς δούλευαν οι άντρες του, Πίλσμπερι δύο φορές προσπάθησε να περάσει γραμμές ρυμούλκησης στο πληγωμένο υποβρύχιο, αλλά αναγκάστηκε να αποσυρθεί μετά U-505Τα αεροπλάνα έσκυψαν το κύτος του. Ενας πίνακας U-505Ο Ντέιβιντ συνειδητοποίησε ότι το υποβρύχιο θα μπορούσε να σωθεί και διέταξε το πάρτι του να αρχίσει να συνδέει διαρροές, κλείσιμο βαλβίδων και αποσύνδεση χρεώσεων κατεδάφισης. Όταν ειδοποιήθηκε για την κατάσταση του υποβρυχίου, η Gallery έστειλε πάρτι επιβίβασης από Γκουανταλκανάλ, με επικεφαλής τον μηχανικό του μεταφορέα, διοικητή Earl Trosino.

Ένας εμπορικός επικεφαλής μηχανικός ναυτιλίας με τη Sunoco πριν από τον πόλεμο, ο Trosino έθεσε γρήγορα την εμπειρία του στη διάσωση U-505. Μετά την ολοκλήρωση των προσωρινών επισκευών, U-505 πήρε μια γραμμή ρυμούλκησης από Γκουανταλκανάλ. Για να αντιμετωπίσει τις πλημμύρες στο υποβρύχιο, ο Trosino διέταξε να αποσυνδεθούν οι κινητήρες ντίζελ της U-boat από τις προπέλες. Αυτό επέτρεψε στις έλικες να περιστραφούν καθώς το υποβρύχιο ρυμούλκησε το οποίο με τη σειρά του φορτίστηκε U-505μπαταρίες. Με την αποκατάσταση της ηλεκτρικής ενέργειας, το Trosino μπόρεσε να χρησιμοποιήσει U-505Αντλίες για να καθαρίσετε το δοχείο και να αποκαταστήσετε την κανονική του επένδυση.

Με την κατάσταση στο πλοίο U-505 σταθεροποιημένο, Γκουανταλκανάλ συνέχισε το ρυμουλκό. Αυτό έγινε πιο δύσκολο λόγω U-505Το μπλοκαρισμένο πηδάλιο. Μετά από τρεις ημέρες, Γκουανταλκανάλ μετέφερε το ρυμουλκό στο ρυμουλκό στόλου USS Abnaki. Στρίβοντας δυτικά, το TG 22.3 και η σειρά των βραβείων τους για τις Βερμούδες και έφτασαν στις 19 Ιουνίου 1944. U-505 παρέμεινε στις Βερμούδες, τυλιγμένη σε μυστικότητα, για το υπόλοιπο του πολέμου.

Η πρώτη σύλληψη του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ από ένα εχθρικό πολεμικό πλοίο στη θάλασσα από το Πόλεμος του 1812, ο U-505 η υπόθεση οδήγησε σε κάποια ανησυχία μεταξύ της συμμαχικής ηγεσίας. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στις ανησυχίες ότι εάν οι Γερμανοί γνώριζαν ότι το πλοίο είχε συλληφθεί, θα συνειδητοποιούσαν ότι οι Σύμμαχοι είχαν παραβιάσει τους κωδικούς Enigma. Τόσο μεγάλη ήταν αυτή η ανησυχία που ο Ναύαρχος Ernest J. Ο Βασιλιάς, ο αρχηγός των Ναυτικών Επιχειρήσεων των ΗΠΑ, θεωρούσε εν συντομία την καπετάνια γκαλερί στρατοδικείων. Για την προστασία αυτού του μυστικού, οι κρατούμενοι από U-505 κρατήθηκαν σε ξεχωριστό στρατόπεδο φυλακών στη Λουιζιάνα και οι Γερμανοί ενημερώθηκαν ότι είχαν σκοτωθεί στη μάχη. Επιπροσθέτως, U-505 ξαναβάφτηκε για να μοιάζει με αμερικανικό υποβρύχιο και επανασχεδιασμένο USS Νέμο.

Στον αγώνα για U-505, ένας Γερμανός ναυτικός σκοτώθηκε και τρεις τραυματίστηκαν, συμπεριλαμβανομένου του Λάντζε. Ο Ντέιβιντ βραβεύτηκε με το Μετάλλιο Τιμής του Κογκρέσου για την ηγεσία του αρχικού πάρτι επιβίβασης, ενώ ο σύντροφος Torpedoman 3 / c Arthur W. Knispel και Radioman 2 / c Stanley E. Ο Wdowiak έλαβε το Ναυτικό Σταυρό. Το Trosino έλαβε το Legion of Merit ενώ η Gallery απονεμήθηκε το μετάλλιο διακεκριμένης υπηρεσίας. Για τις ενέργειές τους στη σύλληψη U-505, TG 22.3 παρουσιάστηκε με την Προεδρική Μονάδα Παραπομπή και αναφέρθηκε από τον Αρχηγού του Ατλαντικού Στόλου, Ναύαρχο Βασιλικό Ίνγκερσολ. Μετά τον πόλεμο, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ αρχικά σχεδίαζε να το πετάξει U-505, ωστόσο, διασώθηκε το 1946 και μεταφέρθηκε στο Σικάγο για προβολή στο Μουσείο Επιστημών & Βιομηχανίας.