Ποιος ετοίμασε το μπουζί;

Κάποιοι ιστορικοί ανέφεραν ότι ο Edmond Berger ποιος εφευρέθηκε ένα πρώιμο μπουζί (μερικές φορές στη βρετανική γλώσσα που ονομάζεται βύσμα σπινθηρισμού) στις 2 Φεβρουαρίου 1839. Ωστόσο, ο Edmond Berger δεν κατοχύρωσε την εφεύρεσή του.

Και επειδή χρησιμοποιούνται μπουζί ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ και το 1839 αυτοί οι κινητήρες βρίσκονταν στις πρώτες ημέρες του πειράματος. Επομένως, το μπουζί του Edmund Berger, εάν υπήρχε, θα έπρεπε να ήταν πολύ πειραματικό και ίσως η ημερομηνία ήταν λάθος.

Σύμφωνα με τη Britannica, ένα μπουζί ή ένα σπινθηριστικό φις είναι "μια συσκευή που χωράει στην κυλινδροκεφαλή μιας μηχανής εσωτερικής καύσης και μεταφέρει δύο ηλεκτρόδια που διαχωρίζονται από ένα διάκενο αέρα κατά μήκος του οποίου το ρεύμα από ένα σύστημα ανάφλεξης υψηλής τάσης εκκενώνεται για να σχηματίσει έναν σπινθήρα για την ανάφλεξη του καυσίμου. "

Πιο συγκεκριμένα, ένα μπουζί έχει μεταλλικό κοχλιωτό περίβλημα το οποίο είναι ηλεκτρικά απομονωμένο από ένα κεντρικό ηλεκτρόδιο από έναν μονωτήρα πορσελάνης. Το κεντρικό ηλεκτρόδιο συνδέεται με ένα πολύ μονωμένο σύρμα στον ακροδέκτη εξόδου ενός πηνίου ανάφλεξης. Το μεταλλικό κέλυφος του μπουζί είναι βιδωμένο στην κυλινδροκεφαλή του κινητήρα και έτσι γειώνεται ηλεκτρικά.

Το κεντρικό ηλεκτρόδιο προεξέχει διαμέσου του μονωτήρα πορσελάνης μέσα στο θάλαμο καύσης, σχηματίζοντας ένα ή περισσότερα διάκενα σπινθήρων μεταξύ του εσωτερικού άκρο του κεντρικού ηλεκτροδίου και συνήθως μία ή περισσότερες προεξοχές ή δομές προσαρτημένες στο εσωτερικό άκρο του κοχλιοτομημένου κελύφους και χαρακτηρίζονται ο πλευρά, γη ή έδαφος ηλεκτρόδια.

Το βύσμα είναι συνδεδεμένο στο ύψος Τάση που παράγεται από πηνίο ανάφλεξης ή μαγνήτη. Καθώς το ρεύμα ρέει από το πηνίο, αναπτύσσεται τάση μεταξύ των κεντρικών και των πλευρικών ηλεκτροδίων. Αρχικά, δεν μπορεί να ρεύσει ρεύμα επειδή το καύσιμο και ο αέρας στο κενό είναι μονωτήρας. Αλλά καθώς η τάση αυξάνεται περαιτέρω, αρχίζει να αλλάζει τη δομή των αερίων μεταξύ των ηλεκτροδίων.

Μόλις η τάση υπερβεί τη διηλεκτρική ισχύ των αερίων, τα αέρια ιονίζονται. Το ιονισμένο αέριο καθίσταται ένας αγωγός και επιτρέπει στο ρεύμα να ρέει στο διάκενο. Οι μπουζί χρειάζονται συνήθως τάση 12.000-25.000 βολτ ή περισσότερο για να "πυροδοτήσουν" σωστά, αν και μπορεί να φτάσει μέχρι και 45.000 βολτ. Παρέχουν υψηλότερο ρεύμα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εκφόρτισης, με αποτέλεσμα μια θερμότερη και μεγαλύτερης διάρκειας σπίθα.

Καθώς το ρεύμα των ηλεκτρονίων υπερτερεί στο κενό, αυξάνει τη θερμοκρασία του καναλιού σπινθήρων σε 60.000 K. Η έντονη θερμότητα στο κανάλι σπινθήρων προκαλεί την έκρηξη του ιονισμένου αερίου πολύ γρήγορα, όπως μια μικρή έκρηξη. Αυτό είναι το "κλικ" που ακούγεται όταν παρατηρείτε μια σπίθα, παρόμοια με την αστραπή και τη βροντή.

Η θερμότητα και η πίεση αναγκάζουν τα αέρια να αντιδρούν μεταξύ τους. Στο τέλος της εκδήλωσης σπινθήρων, θα πρέπει να υπάρχει μια μικρή μπάλα πυρκαγιάς στο χάσμα σπινθήρων καθώς τα αέρια καίγονται μόνα τους. Το μέγεθος αυτής της πυρκαγιάς ή πυρήνα εξαρτάται από την ακριβή σύνθεση του μείγματος μεταξύ των ηλεκτροδίων και από το επίπεδο του στροβιλισμού του θαλάμου καύσης κατά τη στιγμή του σπινθήρα. Ένας μικρός πυρήνας θα κάνει τον κινητήρα να λειτουργήσει σαν να επιβραδύνθηκε ο χρονισμός ανάφλεξης και ένας μεγάλος σαν να προχωρούσε ο χρονισμός.