Τι σημαίνει η χωρητικότητα του πλοίου;

Η χωρητικότητα χωρίς φορτίο (DWT) αναφέρεται στη φέρουσα ικανότητα ενός σκάφους. Η χωρητικότητα χωρίς φορτίο μπορεί να υπολογιστεί λαμβάνοντας το βάρος ενός σκάφους το οποίο δεν φορτώνεται με φορτίο και αφαιρώντας τον αριθμό από το βάρος του σκάφους που φορτώνεται στο σημείο όπου βυθίζεται στο μέγιστο ασφαλές βάθος. Αυτό το βάθος σημειώνεται με μια σήμανση στο πλοίο σκάφος, τη γραμμή Plimsoll. Το ασφαλές βάθος ποικίλλει ανάλογα με την εποχή του έτους και την πυκνότητα του νερού και, στην περίπτωση του DWT, η θερινή γραμμή ελεύθερου σκάφους είναι η χρησιμοποιούμενη μέτρηση. Η μετατόπιση του νερού λόγω του φορτίου μετριέται σε μετρικούς τόνους (τόνους ή 1.000 χιλιόγραμμα).

Η χωρητικότητα νεκρού βάρους περιλαμβάνει όχι μόνο φορτίο, αλλά και το βάρος των καυσίμων, του έρματος, των επιβατών και του πληρώματος, καθώς και όλων των διατάξεων. Αποκλείει μόνο το βάρος του ίδιου του πλοίου.

Ένα σκάφος που ζυγίζει 2000 τόνους χωρίς φορτίο μεταφέρει 500 τόνους πλήρωμα και προμήθειες. Μπορεί να πάρει 500 τόνους φορτίου στο λιμάνι, οπότε επιπλέει στην καλοκαιρινή γραμμή της γραμμής Plimsoll. Το νεκρό βάρος αυτού του σκάφους θα ήταν, επομένως, 1000 τόνων.

Η χωρητικότητα νεκρού βάρους διαφέρει από την εκτόπισης, το οποίο περιλαμβάνει το βάρος του πλοίου καθώς και τη μεταφορική του ικανότητα. Η ελαφριά χωρητικότητα είναι το βάρος του ίδιου του πλοίου, συμπεριλαμβανομένου του κύτους, του καταστρώματος και των μηχανημάτων, χωρίς όμως να περιλαμβάνεται έρμα ή οποιεσδήποτε προμήθειες που θα μπορούσαν να καταναλωθούν, όπως καύσιμο και νερό (εκτός από τα υγρά στο μηχανοστάσιο συστήματα). Η χωρητικότητα χωρίς φορτίο είναι η χωρητικότητα εκτόπισης μείον την ελαφριά χωρητικότητα.