Η Αρχιτεκτονική μιας Propeller

Στην επιφάνεια, μια έλικα φαίνεται σαν μια απλή συσκευή. Μόλις μάθετε να μετράτε κάποιες κοινές διαστάσεις στήριξης και αναλογιστείτε τους σχεδόν απεριόριστους συνδυασμούς αυτών των μεταβλητών, βλέπετε ότι είναι πολύ περίπλοκο. Στη συνέχεια, σε κάποιο σημείο, μετά από πολλές σπουδές, θα επιτύχετε το φως του φως και η έλικα θα γίνει πάλι απλή.

Δεν υπάρχουν υποσχέσεις προβολής ή άλλου είδους μηχανική μαγεία εδώ, μερικοί βασικοί όροι και μετρήσεις που θα σας βοηθήσουν να δείτε πώς αλληλεπιδρά το πέλμα με το υπόλοιπο σκάφος και τα στοιχεία. Με αυτές τις γνώσεις, θα μπορείτε να καθορίσετε τα χαρακτηριστικά απόδοσης.

• Κεντρικό σημείο - Αυτό είναι το κεντρικό τμήμα του προφίλ που ταιριάζει στο άξονα. Πρόκειται για έναν κοίλο κύλινδρο όπου οι βάσεις των λεπίδων είναι προσαρτημένες.
• Λεπίδες - Αυτά είναι τα μεγάλα, επίπεδη κομμάτια που εκπέμπουν έξω από το κέντρο. Αυτό είναι που ωθεί το νερό που κάνει τη βάρκα να προχωρήσει.
• Ρίζα - Αυτός είναι ο τόπος όπου η λεπίδα συνδέεται με την πλήμνη.
instagram viewer
• Προβάδισμα - Αυτό αναφέρεται στην άκρη μιας λεπίδας που κινείται μέσα στο νερό.
• Χείλος εκφυγής - Αυτή είναι η άκρη μιας λεπίδας που είναι απέναντι από την αιχμή.
• Blade Face - Το ευρύ μέρος της λεπίδας, συχνά χωρίζεται σε κατά μήκος του πλοίου πρόσωπα.

Διάμετρος - Η διάμετρος ενός υποστηρίγματος είναι η απόσταση σε όλη την έλικα. Εάν βλέπετε ένα πέλμα από το πίσω μέρος μιας βάρκας και φανταστείτε το πέλμα κάνοντας ένα συμπαγές κύκλο καθώς περιστρέφεται διάμετρος θα είναι η απόσταση σε αυτόν τον κύκλο. Για να μετρήσετε αυτή τη διάσταση, μετράτε μία λεπίδα από το κέντρο της πλήμνης στην άκρη της λεπίδας, κατόπιν διπλασιάστε τον αριθμό για να πάρετε τη διάμετρο.

Πίσσα - Αυτή η μέτρηση είναι το μυστήριο πολλών ανθρώπων, αλλά ο ορισμός είναι πολύ απλός. Το βήμα μιας πρόσοψης μας λέει τη μέγιστη απόσταση μια έλικα θα μετακινήσει ένα σκάφος προς τα εμπρός μέσα από το νερό. Σημειώστε τη μέγιστη λέξη στην περιγραφή αυτή. Το διάκενο αναφέρεται συχνά ως θεωρητική μέτρηση, διότι κανένα πέλμα δεν λειτουργεί με απόδοση εκατό τοις εκατό. Οι νόμοι του υγρή δυναμική πείτε μας ότι υπάρχει μια σημαντική απώλεια ισχύος στο πέλμα που μπορεί να είναι όσο το ένα τρίτο της μέγιστης απόδοσης. Αυτό σημαίνει ότι μια πρόσοψη με πίσσα 21 ίντσες θα κινήσει μόνο μια βάρκα προς τα εμπρός δεκατέσσερα ίντσες στον πραγματικό κόσμο.

Για να μετρήσετε το βήμα, πρέπει να λάβετε αρκετές μετρήσεις. Αυτές οι μετρήσεις πρόκειται να είναι πολύ ακριβέστερες αν έχετε το στήριγμα από τον άξονα και μπορείτε να το βάλετε στο τραπέζι. Μην ανησυχείτε αν πρέπει να το κάνετε αυτό ενώ είναι ακόμα συνδεδεμένο με το σκάφος, θα είναι ελαφρώς λιγότερο ακριβές, αλλά αυτό δεν είναι μια μέτρηση μηχανικής ακρίβειας.

Πρώτον, βρείτε το ευρύτερο τμήμα μιας λεπίδας και τραβήξτε μια γραμμή κατά μήκος του προσώπου από άκρη σε άκρη. Στη συνέχεια, μετρήστε την απόσταση από το μπροστινό μέρος της πλήμνης στα σημεία όπου η γραμμή σας συναντά κάθε άκρη της λεπίδας. Μπορείτε να το κάνετε αυτό καλύτερα, ενώ βλέπετε το στήριγμα από την πλευρά. Πάρτε τις μικρότερες μετρήσεις και αφαιρέστε τις από τις μεγαλύτερες.

Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα μοιρογνωμόνιο, γωνιακό μετρητή ή πλατεία ξυλουργικής για να μετρήσετε το τρίγωνο που σχηματίζεται από τα δύο σημεία σε κάθε άκρο της γραμμής που τραβιέται κατά μήκος του ευρύτερου τμήματος της λεπίδας έλικας και του κέντρου του το κέντρο. Το στενό, μυτερό άκρο πρέπει να βρίσκεται στο κέντρο του κόμβου. Μετρήστε τη γωνία μεταξύ των δύο γραμμών που εκτείνονται από το κέντρο της πλήμνης.

Τώρα πάρτε την πρώτη μέτρηση και πολλαπλασιάστε την κατά 360. Στη συνέχεια, πάρτε το αποτέλεσμα και διαιρέστε το με τη γωνία που βρήκατε στη δεύτερη μέτρηση. Ο αριθμός που προκύπτει είναι το βήμα της πρόσοψης.

Για παράδειγμα, ένα στήριγμα που έχει διαφορά τριών ιντσών μεταξύ της εμπρόσθιας και της τελικής ακμής στο κέντρο μιας λεπίδας και έχει μια γωνία τριάντα μοιρών μεταξύ του εμπρόσθιου άκρου και της οπίσθιας ακμής της λεπίδας θα έχει ένα βήμα 36 ίντσες. Αυτό υπολογίζεται ως? 3 x 360/30 = 36.

Υπάρχουν επίσης φθηνές μετρητές διαθέσιμες αλλά όπου είναι η διασκέδαση σε αυτή την προσέγγιση.

Τσουγκράνα - Ο κορμός είναι η γωνία μεταξύ του κυλίνδρου που σχηματίζει τον κορμό και μιας φανταστικής γραμμής από τη ρίζα της λεπίδας μέχρι την άκρη της λεπίδας. Αυτό μετράται καλύτερα με ένα μοιρογνωμόνιο ή ένα μετρητή γωνίας δεδομένου ότι η μέτρηση θα είναι αρκετά μικρός αριθμός.

Ο ευκολότερος τρόπος να βρεθεί η διάμετρος και το βήμα του πείρου είναι να διαβάσει τα σημάδια που έχουν σφραγιστεί ή χυθεί στην πλήμνη. Αυτοί είναι δύο αριθμοί που χωρίζονται από μια παύλα. Ο πρώτος αριθμός είναι η διάμετρος και ο δεύτερος είναι ο βήμα.