Οικολογικό πλύσιμο αυτοκινήτων: με το χέρι ή με το πλύσιμο αυτοκινήτων;

Λίγοι άνθρωποι συνειδητοποιούν ότι το πλύσιμο των αυτοκινήτων μας στις διαδρομές μας είναι μία από τις πιο φιλικές προς το περιβάλλον δουλειές που μπορούμε να κάνουμε γύρω από το σπίτι. Σε αντίθεση με τα οικιακά λύματα που εισέρχονται σε αποχετεύσεις ή σηπτικά συστήματα και υποβάλλονται σε επεξεργασία πριν εκφορτωθούν στο περιβάλλον, αυτό που ξεφεύγει από το αυτοκίνητό σας σαρώνει το δρόμο σας (μια αδιαπέραστη επιφάνεια) και πηγαίνει κατευθείαν σε αποχετεύσεις καταιγίδων - και τελικά σε ποτάμια, ρέματα, τους κολπίσκους και τους υγροτόπους όπου καταστρέφει την υδρόβια ζωή και προκαλεί άλλα οικοσυστήματα. Μετά από όλα, αυτό το νερό είναι φορτωμένο με μάρκα μάγισσας βενζίνης, πετρελαίου και υπολειμμάτων από καυσαέρια-καθώς και τα σκληρά απορρυπαντικά που χρησιμοποιούνται για το ίδιο το πλύσιμο.

Από την άλλη πλευρά, οι ομοσπονδιακοί νόμοι τόσο στις ΗΠΑ όσο και στον Καναδά απαιτούν εμπορικές εγκαταστάσεις για πλύσιμο αυτοκινήτων τα λύματα τους σε συστήματα αποχέτευσης, έτσι ώστε να υποβάλλονται σε επεξεργασία πριν από την εκφόρτωση πίσω στο μεγάλο σε εξωτερικό χώρο. Και τα πλυντήρια επαγγελματικών αυτοκινήτων χρησιμοποιούν ηλεκτρονικά ελεγχόμενα συστήματα και ακροφύσια υψηλής πίεσης και αντλίες που ελαχιστοποιούν τη χρήση νερού. Πολλοί ανακυκλώνουν και επαναχρησιμοποιούν το νερό ξεβγάλματος.

Η Διεθνής Ένωση Carwash, μια βιομηχανική ομάδα που εκπροσωπεί εταιρείες εμπορικών πλυντηρίων αυτοκινήτων, αναφέρει ότι τα αυτόματα πλυντήρια αυτοκινήτων χρησιμοποιούν λιγότερο από το ήμισυ του νερού ακόμα και του πιο προσεκτικού αυτοκινήτου στο σπίτι ροδέλα. Σύμφωνα με μια έκθεση, το πλύσιμο ενός αυτοκινήτου στο σπίτι συνήθως χρησιμοποιεί μεταξύ 80 και 140 γαλόνια νερού, ενώ ένα εμπορικό πλύσιμο αυτοκινήτου είναι κατά μέσο όρο λιγότερο από 45 γαλόνια ανά αυτοκίνητο.

Εάν πρέπει να πλύνετε το αυτοκίνητό σας στο σπίτι, επιλέξτε ένα βιοδιασπώμενο σαπούνι ειδικά σχεδιασμένο για εξαρτήματα αυτοκινήτου, όπως π.χ. Απλό πράσινο Πλύσιμο αυτοκινήτου ή πλύση Gliptone's Glow. Ή μπορείτε να φτιάξετε το δικό σας βιοαποικοδομήσιμο πλυντήριο αυτοκινήτων αναμειγνύοντας ένα φλιτζάνι υγρό απορρυπαντικό πιάτων και 3/4 φλιτζάνι σκόνη απορρυπαντικού πλυντηρίων ρούχων (το καθένα πρέπει να είναι απαλλαγμένο χλωρίου και φωσφορικών και μη πετρελαϊκό) με τρία γαλόνια νερό. Αυτό το συμπύκνωμα μπορεί στη συνέχεια να χρησιμοποιηθεί με φειδώ με νερό πάνω στις εξωτερικές επιφάνειες του αυτοκινήτου.

Ακόμη και όταν χρησιμοποιείτε καθαριστικά φιλικά προς το περιβάλλον, είναι προτιμότερο να αποφύγετε το δρόμο και, στη συνέχεια, να πλύνετε το αυτοκίνητό σας πάνω στο γκαζόν σας ή πάνω από τη βρωμιά ότι τα τοξικά λύματα μπορούν να απορροφηθούν και να εξουδετερωθούν στο έδαφος αντί να ρέουν κατευθείαν σε αποχετεύσεις καταιγίδων ή στο ανοιχτό νερό όργανα. Επίσης, προσπαθήστε να συντρίψετε ή να διασκορπίσετε εκείνες τις νεροτσουλήθρες που παραμένουν αφού τελειώσετε. Περιέχουν τοξικά υπολείμματα και μπορούν να δελεάσουν τα διψασμένα ζώα.

Ένας τρόπος για να αποφύγετε τέτοιου είδους προβλήματα είναι να πλύνετε το αυτοκίνητό σας χρησιμοποιώντας οποιοδήποτε αριθμό υγρών τύπων διαθέσιμα, τα οποία είναι ιδιαίτερα εύχρηστα για τον καθαρισμό των σημείων και εφαρμόζονται μέσω μπουκάλι ψεκασμού και στη συνέχεια σκουπίζονται με ένα πανί. Ελευθερία έκπλυσης αυτοκινήτων χωρίς νερό είναι ένα κορυφαίο προϊόν σε αυτόν τον αναπτυσσόμενο τομέα.

Μια τελευταία προειδοποίηση: Τα παιδιά και οι γονείς που σχεδιάζουν μια εκδήλωση για το ξέπλυμα αυτοκινήτων πρέπει να γνωρίζουν ότι ενδέχεται να παραβιάζουν τους νόμους για το καθαρό νερό, εάν η απορροή δεν περιέχεται και απορριφθεί σωστά. Της Ουάσιγκτον Puget Sound Carwash Association, για ένα, επιτρέπει στους ταμειακούς φορείς να πωλούν εισιτήρια που μπορούν να εξαργυρωθούν σε τοπικά πλυντήρια αυτοκινήτων, επιτρέποντας στους οργανισμούς να κερδίζουν χρήματα διατηρώντας ταυτόχρονα στεγνά και διατηρώντας καθαρά τις τοπικές πλωτές οδούς.

Το EarthTalk είναι ένα συνηθισμένο χαρακτηριστικό του E / The Environmental Magazine. Οι επιλεγμένες στήλες EarthTalk ανατυπώνονται στο ThoughtCo με την άδεια των εκδοτών του Ε.

Επεξεργάστηκε από Φρέντερικ Μπόουντρι.