Στις 17 Δεκεμβρίου 1903, Ορβίλ Ράιτ και Wilbur Wright εξέτασε με επιτυχία ένα ιπτάμενο μηχάνημα που απογειώθηκε με τη δική του δύναμη, πέταξε με ομοιόμορφη ταχύτητα, προσγειώθηκε με ασφάλεια χωρίς ζημιές και ξεκίνησε την εποχή της ανθρώπινης πτήσης.
Το προηγούμενο έτος, οι αδελφοί εξέτασαν διάφορα αεροσκάφη, σχέδια πτερυγίων, ανεμόπτερα και έλικες για να κατανοήσουν την πολυπλοκότητα των αεροδυναμική και ελπίζουμε να δημιουργήσουμε ένα μηχανοκίνητο σκάφος ικανό για παρατεταμένη πτήση. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, ο Orville και ο Wilbur κατέγραψαν πολλά από τα μεγαλύτερα εισαγωγικά τους στα σημειωματάρια που κράτησαν και τις συνεντεύξεις που έκαναν εκείνη τη στιγμή.
Από τις σκέψεις του Orville για την ελπίδα και τη διαβίωση στις δύο ερμηνείες του αδελφού του τι είναι ανακαλύφθηκαν κατά τη διάρκεια των πειραμάτων τους, τα ακόλουθα αποσπάσματα ενθυλακώνουν τη συγκίνηση που αισθάνονταν οι αδελφοί του Wright κατά τη δημιουργία τους το πρώτο αυτοεφοδιασμένο αεροπλάνο.
Orville Wright για τα όνειρα, την ελπίδα και τη ζωή
«Η επιθυμία να πετάξουμε είναι μια ιδέα που μας έδωσαν οι πρόγονοί μας που, στα εξαντλητικά ταξίδια τους σε απρόσιτα εδάφη στις προϊστορικές εποχές, φαινομενικά έβλεπαν τα πτηνά να εκτοξεύονται ελεύθερα».
"Το αεροπλάνο παραμένει επάνω, επειδή δεν έχει το χρόνο να πέσει."
"Καμία πτητική μηχανή δεν θα πετάει ποτέ από τη Νέα Υόρκη στο Παρίσι... γιατί κανένας γνωστός κινητήρας δεν μπορεί να τρέξει με την απαιτούμενη ταχύτητα για τέσσερις ημέρες χωρίς να σταματήσει".
"Εάν τα πουλιά μπορούν να γλιστρήσουν για μεγάλες χρονικές περιόδους, τότε... γιατί δεν μπορώ;"
"Αν δούλευα στην υπόθεση ότι αυτό που είναι αποδεκτό ως αλήθεια είναι πραγματικά αληθινό, τότε θα υπάρχει ελάχιστη ελπίδα για πρόοδο".
"Ήμασταν αρκετά τυχεροί για να μεγαλώσουμε σε ένα περιβάλλον όπου πάντα υπήρχε μεγάλη ενθάρρυνση στα παιδιά να επιδιώκουν πνευματικά συμφέροντα. να διερευνήσουν ό, τι προκαλούσε την περιέργεια. "
Orville Wright για τα πειράματα πτήσης τους
"Στα πειράματά μας, είχαμε μια σειρά από εμπειρίες στις οποίες είχαμε προσγειωθεί σε μια πτέρυγα, αλλά η η σύνθλιψη της πτέρυγας είχε απορροφήσει το κλονισμό έτσι ώστε να μην είμαστε ανήσυχοι για τον κινητήρα σε περίπτωση προσγείωσης αυτού είδος."
"Με όλες τις γνώσεις και τις δεξιότητες που αποκτήθηκαν σε χιλιάδες πτήσεις τα τελευταία δέκα χρόνια, δεν θα το σκεφτόμουν σήμερα κάνοντας την πρώτη μου πτήση σε μια παράξενη μηχανή σε άνεμο 27 μιλίων, ακόμα κι αν ήξερα ότι η μηχανή είχε ήδη πετάξει και ήταν ασφαλής."
"Δεν είναι εκπληκτικό το γεγονός ότι όλα αυτά τα μυστικά έχουν διατηρηθεί για τόσα χρόνια ακριβώς έτσι θα μπορούσαμε να τα ανακαλύψουμε!"
"Η πορεία της πτήσης πάνω και κάτω ήταν εξαιρετικά ασταθής, εν μέρει λόγω της παρατυπίας του αέρα και εν μέρει λόγω της έλλειψης εμπειρίας στο χειρισμό αυτής της μηχανής. Ο έλεγχος του εμπρός πηδαλίου ήταν δύσκολος εξαιτίας της ισορροπίας του πολύ κοντά στο κέντρο. "
"Όταν το μηχάνημα είχε συνδεθεί με ένα καλώδιο στην πίστα έτσι ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μέχρι να απελευθερωθεί από τον χειριστή, και ο κινητήρας είχε τρέξει για να βεβαιωθεί ότι ήταν σε κατάσταση, πετάξαμε ένα νόμισμα για να αποφασίσουμε ποιος θα έπρεπε να έχει τον πρώτο δίκη. Ο Wilbur κέρδισε. "
"Με 12 ίππους κατά την εξουσία μας, θεωρήσαμε ότι θα μπορούσαμε να επιτρέψουμε στο βάρος του μηχανήματος με έναν χειριστή να ανέβει 750 ή 800 λίβρες, και εξακολουθούν να έχουν τόσο πλεόνασμα ισχύος όπως είχαμε αρχικά επιτρέψει στην πρώτη εκτίμηση των 550 λίρες. "
Wilbur Wright για τα πτητικά πειράματα τους
"Δεν υπάρχει αθλητισμός ίσος με αυτό που απολαμβάνουν οι αεροπόροι ενώ μεταφέρονται μέσω του αέρα σε μεγάλες λευκές πτέρυγες. Περισσότερο από οτιδήποτε άλλο, η αίσθηση είναι μια αίσθηση της τέλειας ειρήνης που συνδυάζεται με έναν ενθουσιασμό που εντείνει κάθε νεύρο στο μέγιστο, αν μπορείτε να καταλάβετε ένα τέτοιο συνδυασμό ".
"Είμαι ενθουσιώδης, αλλά όχι στρογγυλός, με την έννοια ότι έχω μερικές θεωρίες κατοικίδιων ζώων ως προς την σωστή κατασκευή μιας ιπτάμενης μηχανής. Θα ήθελα να επωφεληθώ από όλα όσα είναι ήδη γνωστά και στη συνέχεια, αν είναι δυνατόν, να προσθέσω το ακάρεό μου για να βοηθήσω τον μελλοντικό εργαζόμενο που θα επιτύχει τελική επιτυχία ».
"Θα μπορούσαμε να περιμένουμε να σηκωθούμε το πρωί."
"Ομολογώ ότι το 1901, είπα στον αδελφό μου Orville ότι ο άνθρωπος δεν θα πετούσε για 50 χρόνια."
"Το γεγονός ότι ο σπουδαίος επιστήμονας πίστευε σε ιπτάμενα μηχανήματα ήταν το μόνο πράγμα που μας ενθάρρυνε να ξεκινήσουμε τις σπουδές μας".
"Είναι δυνατή η πτήση χωρίς κινητήρες, αλλά όχι χωρίς γνώση και δεξιότητα".
"Η επιθυμία να πετάξουμε είναι μια ιδέα που μας έδωσαν οι πρόγονοί μας που... κοίταζαν ζωηρά τα πτηνά που έτρεχαν ελεύθερα μέσα από το διάστημα... πάνω στον άπειρο αυτοκινητόδρομο του αέρα".
"Οι άνδρες γίνονται σοφοί καθώς γίνονται πλούσιοι, περισσότερο από αυτό που σώζουν παρά από αυτό που λαμβάνουν".