Οι τυπικοί χλοοτάπητες από σύντομο, καλά διατηρημένο γρασίδι εμφανίστηκαν για πρώτη φορά στη Γαλλία γύρω στα 1700 και η ιδέα εξαπλώθηκε σύντομα στην Αγγλία και τον υπόλοιπο κόσμο. Αλλά οι μέθοδοι για τη συντήρηση των γκαζόν ήταν έντονες για εργασία, αναποτελεσματικές ή ασυνεπείς: Οι χορτοτάπητες καθαρίστηκαν πρώτα και τακτοποιημένο με την κατοχή των ζώων πασχίζουν στο γρασίδι, ή με τη χρήση του δρεπάνι, δρεπάνι, ή ψαλίδια για να κόψει το χόρτο γκαζόν.
Αυτό άλλαξε στο στα μέσα του 19ου αιώνα με την εφεύρεση της χορτοκοπτικής μηχανής.
"Μηχανή για χορτοκοπτικά"
Ο πρώτος ευρεσιτεχνία για ένα μηχανικό χλοοκοπτικό που περιγράφεται ως "Μηχανή για την κούρεμα γκαζόν κλπ." δόθηκε στις 31 Αυγούστου 1830, για να μηχανικός, Edwin Beard Budding (1795-1846) από Stroud, Gloucestershire, Αγγλία. Ο σχεδιασμός του Budding βασίστηκε σε ένα εργαλείο κοπής που χρησιμοποιείται για την ομοιόμορφη κοπή του χαλιού. Πρόκειται για ένα χλοοκοπτικό που έχει μια σειρά από λεπίδες τοποθετημένες γύρω από έναν κύλινδρο. Ο John Ferrabee, ιδιοκτήτης του χυτηρίου Phoenix στο Thrupp Mill, Stroud, παρήγαγε για πρώτη φορά τις χορτοκοπτικές μηχανές Budding, οι οποίες πωλήθηκαν στους Ζωολογικούς Κήπους του Λονδίνου (βλ. Εικόνα).
Το 1842, ο Σκωτσέζος Αλέξανδρος Σάνκς εφευρέθηκε μια μηχανή χλοοκοπτικής μηχανής χλοοτάπητα με πηνίο 27 ιντσών.
Το πρώτο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας των Ηνωμένων Πολιτειών για ένα χλοοκοπτικό με μπομπίνα χορηγήθηκε στην Amariah Hills στις 12 Ιανουαρίου 1868. Οι πρώτες μηχανές χλοοτάπητα σχεδιάστηκαν συχνά για να έλκονται από άλογα, με τα άλογα να φορούν συχνά δερμάτινα μποτάκια για να αποτρέψουν τη ζημιά από χλοοτάπητα. Το 1870, ο Elwood McGuire του Richmond, Ιντιάνα σχεδίασε μια πολύ δημοφιλή ανθρώπινη ώθηση μηχανή γκαζόν? ενώ δεν ήταν ο πρώτος άνθρωπος που πιέστηκε, ο σχεδιασμός του ήταν πολύ ελαφρύς και έγινε εμπορική επιτυχία.
Οι χορτοκοπτικές μηχανές που λειτουργούν με ατμό εμφανίστηκαν το 1890. Το 1902, η Ransomes παρήγαγε το πρώτο εμπορικά διαθέσιμο χλοοκοπτικό που τροφοδοτείται με βενζινοκινητήρα εσωτερικής καύσης. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι χορτοκοπτικές μηχανές με βενζίνη κατασκευάστηκαν για πρώτη φορά το 1919 από τον συνταγματάρχη Edwin George.
Στις 9 Μαΐου 1899, John Albert Burr κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας μια βελτιωμένη μηχανή κοπής γκαζόν περιστροφικής λεπίδας
Ενώ έχουν σημειωθεί περιθωριακές βελτιώσεις στην τεχνολογία κοπής (συμπεριλαμβανομένης της πολύ σημαντικής ιππασίας χορτοκοπτική μηχανή), ορισμένοι δήμοι και εταιρείες επιστρέφουν τους παλιούς τρόπους με τη χρήση βόσκουν αιγών ως α χαμηλό κόστος, χαμηλές εκπομπές εναλλακτική μηχανή κοπής.