Χρονοδιάγραμμα Καλωδίου Ατλαντικού Τηλεγραφικού

Το πρώτο τελεγραφικό καλώδιο για να διασχίσει τον Ατλαντικό Ωκεανό απέτυχε μετά από εργασία για μερικές εβδομάδες το 1858. Ο επιχειρηματίας πίσω από το τολμηρό έργο, Cyrus Field, αποφασίστηκε να κάνει μια άλλη προσπάθεια, αλλά η Εμφύλιος πόλεμος, και πολλά οικονομικά προβλήματα, παρενέβησαν.

Μια άλλη αποτυχημένη προσπάθεια έγινε το καλοκαίρι του 1865. Και τέλος, το 1866, τοποθετήθηκε ένα πλήρως λειτουργικό καλώδιο που συνδέει την Ευρώπη με τη Βόρεια Αμερική. Οι δύο ηπείρους βρίσκονται στη συνεχή επικοινωνία από τότε.

Το καλώδιο που εκτείνεται χιλιάδες μίλια κάτω από τα κύματα άλλαξε τον κόσμο βαθιά, καθώς οι ειδήσεις δεν χρειάστηκαν πλέον εβδομάδες για να διασχίσουν τον ωκεανό. Η σχεδόν άμεση κίνηση των ειδήσεων ήταν ένα τεράστιο άλμα προς τα εμπρός για τις επιχειρήσεις και άλλαξε τον τρόπο που οι Αμερικανοί και οι Ευρωπαίοι είδαν τα νέα.

Η επόμενη χρονολογική σειρά περιγράφει σημαντικά γεγονότα στη μακρά προσπάθεια να μεταδίδουν τηλεγραφικά μηνύματα μεταξύ ηπείρων.

1842: Κατά τη διάρκεια της πειραματικής φάσης του τηλεγράφου,

1851: Ένα τηλεγραφικό καλώδιο τέθηκε κάτω από τη Μάγχη, συνδέοντας την Αγγλία και τη Γαλλία.

Ιανουάριος 1854: Ένας Βρετανός επιχειρηματίας, Frederic Gisborne, ο οποίος αντιμετώπισε οικονομικά προβλήματα προσπαθώντας να τοποθετήσει ένα υποθαλάσσιο τηλεγραφήματος από το Newfoundland στη Νέα Σκοτία, συνέβη να συναντήσει τον Cyrus Field, έναν πλούσιο επιχειρηματία και επενδυτή στη Νέα York City.

Η αρχική ιδέα του Gisborne ήταν να μεταδίδει πληροφορίες ταχύτερα από ποτέ μεταξύ της Βόρειας Αμερικής και της Ευρώπης, χρησιμοποιώντας πλοία και καλώδια τηλεγράφου.

ο πόλη του Αγίου Ιωάννη, στην ανατολική άκρη του νησιού Newfoundland, είναι το πλησιέστερο σημείο στην Ευρώπη στη Βόρεια Αμερική. Ο Gisborne οραματίστηκε ταχύπλοα σκάφη που έδιναν νέα από την Ευρώπη στον Άγιο Ιωάννη και οι πληροφορίες ήταν γρήγορα μέσω του υποβρύχιου καλωδίου του, από το νησί στην ηπειρωτική χώρα του Καναδά και στη συνέχεια στη Νέα Υόρκη Πόλη.

Εξετάζοντας αν θα επενδύσει στο καναδικό καλώδιο του Gisborne, ο Field εξέτασε προσεκτικά έναν πλανήτη στη μελέτη του. Τον χτύπησε με μια πολύ πιο φιλόδοξη σκέψη: ένα καλώδιο πρέπει να συνεχίσει προς τα ανατολικά από τον Άγιο Ιωάννη, πέρα ​​από τον Ατλαντικό Ωκεανό, σε μια χερσόνησο που βγαίνει στον ωκεανό από τη δυτική ακτή της Ιρλανδίας. Καθώς οι συνδέσεις είχαν ήδη τεθεί σε εφαρμογή μεταξύ της Ιρλανδίας και της Αγγλίας, τα νέα από το Λονδίνο θα μπορούσαν να μεταφερθούν στη Νέα Υόρκη πολύ γρήγορα.

6 Μαΐου 1854: Ο Cyrus Field, με τον γείτονά του Peter Cooper, έναν πλούσιο επιχειρηματία της Νέας Υόρκης, και άλλους επενδυτές, σχημάτισε μια εταιρεία για να δημιουργήσει μια τηλεγραφική σύνδεση μεταξύ της Βόρειας Αμερικής και της Ευρώπης.

1856: Μετά την υπερπήδηση πολλών εμποδίων, μια τηλεγραφική γραμμή εργασίας έφτασε τελικά από τον Άγιο Ιωάννη, στην άκρη του Ατλαντικού, στην καναδική ενδοχώρα. Τα μηνύματα από τον Άγιο Ιωάννη, στην άκρη της Βόρειας Αμερικής, θα μπορούσαν να μεταδοθούν στη Νέα Υόρκη.

Καλοκαίρι 1856: Μια αποστολή των ωκεανών πήρε ακούσματα και διαπίστωσε ότι ένα οροπέδιο στον ωκεάνιο πάτο θα παρείχε μια κατάλληλη επιφάνεια στην οποία θα τοποθετούσε ένα καλώδιο τηλεγραφίας. Ο Cyrus Field, που επισκέφθηκε την Αγγλία, οργάνωσε την Atlantic Telegraph Company και μπόρεσε να ενδιαφέρει τους Βρετανούς επενδυτές να συμμετάσχουν στους Αμερικανούς επιχειρηματίες που υποστηρίζουν την προσπάθεια να τοποθετήσουν το καλώδιο.

Δεκέμβριος 1856: Πίσω στην Αμερική, ο Field επισκέφθηκε την Washington, D.C., και έπεισε την κυβέρνηση των ΗΠΑ να βοηθήσει στην τοποθέτηση του καλωδίου. Γερουσιαστής William Seward της Νέας Υόρκης εισήγαγε νομοσχέδιο για τη χρηματοδότηση του καλωδίου. Περάστηκε στενά μέσω του Κογκρέσου και υπογράφηκε στο νόμο Πρόεδρος Franklin Pierce στις 3 Μαρτίου 1857, την τελευταία μέρα του Pierce.

Άνοιξη 1857: Το μεγαλύτερο πλοίο ατμοκίνητου πλοίου του U.S. Navy, U.S.S. Το Νιαγάρα ταξίδεψε στην Αγγλία και συναντήθηκε με βρετανικό πλοίο, H.M.S. Αγαμέμνονα. Κάθε πλοίο πήρε 1,300 μίλια καλωδίου, και σχεδιάστηκε ένα σχέδιο για να βάλουν το καλώδιο στο βάθος της θάλασσας.

Τα πλοία θα πλεύσουν μαζί προς τα δυτικά από τη Βαλέντια, στη δυτική ακτή της Ιρλανδίας, με το Νιαγάρα να ρίχνει το μήκος του καλωδίου καθώς έπεσε. Στα μέσα του ωκεανού, το καλώδιο που έπεσε από το Νιαγάρα θα συνδεθεί με το καλώδιο που μεταφέρεται στον Αγαμέμνονα, το οποίο στη συνέχεια θα παίξει το καλώδιο του μέχρι τον Καναδά.

6 Αυγούστου 1857: Τα πλοία έφυγαν από την Ιρλανδία και άρχισαν να ρίχνουν το καλώδιο στον ωκεανό.

10 Αυγούστου 1857: Το καλώδιο στο Niagara, το οποίο είχε μεταδώσει μηνύματα στην Ιρλανδία ως δοκιμασία, σταμάτησε ξαφνικά. Ενώ οι μηχανικοί προσπάθησαν να προσδιορίσουν την αιτία του προβλήματος, μια δυσλειτουργία με το μηχάνημα τοποθέτησης καλωδίων στο Νιαγάρα έσπασε το καλώδιο. Τα πλοία έπρεπε να επιστρέψουν στην Ιρλανδία, έχοντας χάσει 300 μίλια καλωδίου στη θάλασσα. Αποφασίστηκε να δοκιμάσουμε ξανά το επόμενο έτος.

9 Μαρτίου 1858: Το Νιαγάρα ταξίδευε από τη Νέα Υόρκη στην Αγγλία, όπου και πάλι στοιβάζοντας καλώδιο στο πλοίο και συναντήθηκε με τον Αγαμέμνονα. Ένα νέο σχέδιο ήταν για τα πλοία να πάνε σε ένα σημείο του μέσου ωκεανού, να ενώσουν μαζί τα τμήματα καλωδίων που έφεραν ο καθένας και στη συνέχεια να αποπλεύσουν καθώς μείωναν το καλώδιο προς τα κάτω στο ωκεάνιο πάτωμα.

10 Ιουνίου 1858: Τα δύο πλοία μεταφοράς καλωδίων και ένας μικρός στόλος συνοδών ξεπήδησαν από την Αγγλία. Αντιμετωπίζουν άγριες καταιγίδες, οι οποίες προκάλεσαν πολύ δύσκολη ιστιοπλοΐα για τα πλοία που φέρουν το τεράστιο βάρος του καλωδίου, αλλά όλα επέζησαν άθικτα.

26 Ιουνίου 1858: Τα καλώδια στο Νιαγάρα και στον Αγαμέμνονα είχαν συναρμολογηθεί και άρχισε η λειτουργία της τοποθέτησης του καλωδίου. Προβλήματα αντιμετώπισαν σχεδόν αμέσως.

29 Ιουνίου 1858: Μετά από τρεις ημέρες συνεχόμενων δυσκολιών, ένα διάλειμμα στο καλώδιο έκανε την αποστολή να σταματήσει και να επιστρέψει στην Αγγλία.

17 Ιουλίου 1858: Τα πλοία έφυγαν από το Cork της Ιρλανδίας για να κάνουν μια άλλη προσπάθεια, χρησιμοποιώντας ουσιαστικά το ίδιο σχέδιο.

29 Ιουλίου 1858: Στα μέσα του ωκεανού, τα καλώδια είχαν μαζευτεί και το Niagara και ο Αγαμέμνων άρχισαν στον ατμό προς αντίθετες κατευθύνσεις, ρίχνοντας το καλώδιο μεταξύ τους. Τα δύο πλοία μπόρεσαν να επικοινωνούν μπροστά και πίσω μέσω του καλωδίου, το οποίο χρησίμευσε ως δοκιμή που όλα λειτουργούσαν καλά.

2 Αυγούστου 1858: Ο Αγαμέμνονας έφτασε στο λιμάνι της Βαλένθια στη δυτική ακτή της Ιρλανδίας και το καλώδιο έφτασε στην ξηρά.

5 Αυγούστου 1858: Το Νιαγάρα έφθασε στο St. John's, Newfoundland, και το καλώδιο συνδέθηκε με το σταθμό του εδάφους. Ένα μήνυμα τηλεγράφηκε σε εφημερίδες στη Νέα Υόρκη, που τους έδιναν την ειδοποίηση για τα νέα. Το μήνυμα ανέφερε ότι το καλώδιο που διασχίζει τον ωκεανό ήταν 1.950 μίλια μακριά.

Εορτές ξέσπασαν στη Νέα Υόρκη, τη Βοστώνη και άλλες αμερικανικές πόλεις. ΕΝΑ Τίτλος της New York Times δήλωσε το νέο καλώδιο "Το Μεγάλο Γεγονός της Εποχής".

Ένα συγχαρητήριο μήνυμα στάλθηκε από το καλώδιο Βασίλισσα Βικτώρια προς το Πρόεδρος James Buchanan. Όταν το μήνυμα μεταδόθηκε στην Ουάσινγκτον, οι αμερικανοί αξιωματούχοι αρχικά πίστευαν ότι το μήνυμα του βρετανικού μονάρχη ήταν φάρσα.

1 Σεπτεμβρίου 1858: Το καλώδιο, που λειτουργούσε για τέσσερις εβδομάδες, άρχισε να αποτυγχάνει. Ένα πρόβλημα με τον ηλεκτρικό μηχανισμό που τροφοδοτούσε το καλώδιο αποδείχθηκε θανατηφόρο και το καλώδιο σταμάτησε να λειτουργεί πλήρως. Πολλοί από τους πολίτες πίστευαν ότι όλα ήταν μια φάρσα.

Οι συνεχείς προσπάθειες για την τοποθέτηση καλωδίου εργασίας αναβλήθηκαν λόγω έλλειψης πόρων. Και το ξέσπασμα του Εμφύλιος πόλεμος κατέστησε όλο το έργο ανέφικτο. Το τηλεγράφημα διαδραμάτισε σημαντικό ρόλο στον πόλεμο και Ο Πρόεδρος Lincoln χρησιμοποίησε το τηλεγράφημα να επικοινωνούν εκτενώς με τους διοικητές. Αλλά η επέκταση των καλωδίων σε άλλη ήπειρο απέχει πολύ από την προτεραιότητα του πολέμου.

Καθώς ο πόλεμος έφτασε στο τέλος του και ο Cyrus Field ήταν σε θέση να πάρει τα οικονομικά προβλήματα υπό έλεγχο, ξεκίνησαν οι προετοιμασίες για μια άλλη εκστρατεία, αυτή τη φορά χρησιμοποιώντας ένα τεράστιο πλοίο, το Μεγάλη Ανατολή. Το πλοίο, το οποίο είχε σχεδιαστεί και κατασκευαστεί από τον μεγάλο βικτοριανό μηχανικό Isambard Brunel, είχε γίνει ασύμφορο να λειτουργήσει. Αλλά το τεράστιο μέγεθος του το έκανε ιδανικό για την αποθήκευση και την τοποθέτηση καλωδίου τηλεγράφου.

Το καλώδιο που θα τοποθετηθεί το 1865 κατασκευάστηκε με υψηλότερες προδιαγραφές από το καλώδιο 1857-58. Και η διαδικασία της τοποθέτησης του καλωδίου στο πλοίο βελτιώθηκε σημαντικά, καθώς υπήρχε υποψία ότι ο τραχύς χειρισμός των πλοίων είχε εξασθενήσει το προηγούμενο καλώδιο.

Το επίπονο έργο της εκτόξευσης του καλωδίου στη Μεγάλη Ανατολή ήταν πηγή γοητείας για το κοινό, και οι εικονογραφήσεις του εμφανίστηκαν σε δημοφιλή περιοδικά.

15 Ιουλίου 1865: Το Μεγάλο Ανατολικό έφτασε από την Αγγλία στην αποστολή του να τοποθετήσει το νέο καλώδιο.

23 Ιουλίου 1865: Αφού το ένα άκρο του καλωδίου διαμορφώθηκε σε ένα σταθμό εδάφους στη δυτική ακτή της Ιρλανδίας, το Μεγάλο Ανατολικό άρχισε να ταξιδεύει προς τα δυτικά ενώ έριξε το καλώδιο.

2 Αυγούστου 1865: Ένα πρόβλημα με το καλώδιο απαιτούσε επισκευές και το καλώδιο έσπασε και χάθηκε στο πάτωμα της θάλασσας. Έχουν αποτύχει αρκετές προσπάθειες για ανάκτηση του καλωδίου με γάντζο.

11 Αυγούστου 1865: Απογοητευμένος από όλες τις προσπάθειες να ανασηκωθεί το βυθισμένο και κομμένο καλώδιο, το Μεγάλο Ανατολικό άρχισε να εισέρχεται στην Αγγλία. Προσπάθειες για την τοποθέτηση του καλωδίου αυτού του έτους ανεστάλησαν.

30 Ιουνίου 1866: Η Μεγάλη Ανατολή ατμού από την Αγγλία με νέο καλώδιο στο πλοίο.

13 Ιουλίου 1866: Αψηφώντας τη δεισιδαιμονία, σε μια Παρασκευή 13η πέμπτη απόπειρα από το 1857 να βάλει το καλώδιο ξεκίνησε. Και αυτή τη φορά η προσπάθεια σύνδεσης των ηπείρων αντιμετώπισε πολύ λίγα προβλήματα.

18 Ιουλίου 1866: Στο μοναδικό σοβαρό πρόβλημα που αντιμετώπισε στην αποστολή, έπρεπε να διευθετηθεί ένα μπλέξιμο στο καλώδιο. Η διαδικασία χρειάστηκε περίπου δύο ώρες και ήταν επιτυχής.

27 Ιουλίου 1866: Η Μεγάλη Ανατολή έφθασε στην ακτή του Καναδά και το καλώδιο έφτασε στην ξηρά.

28 Ιουλίου 1866: Το καλώδιο αποδείχθηκε επιτυχημένο και τα συγχαρητήρια μηνύματα άρχισαν να ταξιδεύουν σε αυτό. Αυτή τη φορά η σύνδεση μεταξύ Ευρώπης και Βόρειας Αμερικής παρέμεινε σταθερή και οι δύο ηπείρες ήταν σε επαφή, μέσω των υποθαλάσσιων καλωδίων, μέχρι σήμερα.

Μετά την επιτυχή τοποθέτηση του καλωδίου 1866, η αποστολή που εντοπίστηκε στη συνέχεια και επισκευάστηκε, το καλώδιο έχασε το 1865. Τα δύο καλώδια εργασίας άρχισαν να αλλάζουν τον κόσμο και τις επόμενες δεκαετίες περισσότερα καλώδια διασχίζουν τον Ατλαντικό καθώς και άλλα τεράστια υγρά. Μετά από μια δεκαετία απογοήτευσης η εποχή της άμεσης επικοινωνίας είχε φτάσει.