Μάχη του Hampton Road στον αμερικανικό εμφύλιο πόλεμο

Η μάχη των Hampton Roads διεξήχθη στις 8-9 Μαρτίου 1862 και ήταν μέρος του Αμερικάνικος Εμφύλιος πόλεμος (1861-1865). Μια από τις πιο διάσημες πολεμικές μάχες της σύγκρουσης, η δέσμευση είναι αξιοσημείωτη καθώς σηματοδότησε την πρώτη φορά που συναντήθηκαν δύο θωρακισμένα, σιδερένια πολεμικά πλοία σε μάχη. Αναδυόμενο από το Norfolk στις 8 Μαρτίου, CSS Βιργινία προκάλεσε μεγάλες απώλειες στα ξύλινα πολεμικά πλοία της μοίρας της Ένωσης στο Hampton Roads.

Εκείνο το βράδυ, το Union ironclad USS Οθόνη έφτασε στη σκηνή. Την επόμενη μέρα, τα δύο πλοία συναντήθηκαν στη μάχη και μετά από αρκετές ώρες μάχης δεν μπόρεσαν να προκαλέσουν σημαντική ζημιά το ένα στο άλλο. Μετά Βιργινία αποσύρθηκε, αδιέξοδο ακολούθησε στα νερά γύρω από το Hampton Roads. Η σύγκρουση μεταξύ των σιδερένιων σηματοδοτεί ένα σημείο καμπής στην ναυτική ιστορία και σηματοδότησε την κατάρρευση των ξύλινων ναυτικών.

Μετά το ξέσπασμα του εμφυλίου πολέμου τον Απρίλιο του 1860, οι συνομοσπονδικές δυνάμεις κατέλαβαν το ναυπηγείο Norfolk Navy Yard από το ναυτικό των ΗΠΑ. Πριν από την εκκένωση, το Πολεμικό Ναυτικό έκαψε πολλά πλοία στην αυλή, συμπεριλαμβανομένης της σχετικά νέας ατμοσφαιρικής φρεγάτας USS

Μια λεωφόρος που ο Mallory επέλεξε να ακολουθήσει ήταν η ανάπτυξη θωρακισμένων πολεμικών πλοίων. Το πρώτο από αυτά, οι Γάλλοι La Gloire και Βρετανοί HMS πολεμιστής, εμφανίστηκε τον τελευταίο χρόνο. Διαβούλευση με τον John M. Μπρουκ, Τζον Λ. Porter και William P. Williamson, Mallory άρχισε να προωθεί το πρόγραμμα ironclad προς τα εμπρός, αλλά διαπίστωσε ότι ο Νότος δεν είχε τη βιομηχανική ικανότητα να κατασκευάσει τους απαραίτητους ατμομηχανές εγκαίρως. Μόλις το μάθει αυτό, ο Williamson πρότεινε τη χρήση των κινητήρων και των υπολειμμάτων του πρώτου Merrimack. Ο Porter σύντομα υπέβαλε αναθεωρημένα σχέδια στο Mallory που βασίζονταν στο νέο πλοίο MerrimackΤο εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας.

Εγκρίθηκε στις 11 Ιουλίου 1861, σύντομα ξεκίνησε η δουλειά στο Norfolk στο casemate ironclad CSS Βιργινία. Το ενδιαφέρον για την τεχνολογία ironclad μοιράστηκε επίσης το Union Navy, το οποίο έθεσε παραγγελίες για τρία πειραματικά σιδεράκια στα μέσα του 1861. Κλειδί μεταξύ αυτών ήταν ο εφευρέτης του John Ericsson USS Οθόνη που τοποθετούσε δύο όπλα σε περιστρεφόμενο πυργίσκο. Κυκλοφόρησε στις 30 Ιανουαρίου 1862, Οθόνη ανατέθηκε στα τέλη Φεβρουαρίου με τον υπολοχαγό John L. Worden σε εντολή. Έχοντας επίγνωση των προσπαθειών της Συνομοσπονδίας στο Νόρφολκ, το νέο πλοίο αναχώρησε από το New York Navy Yard στις 6 Μαρτίου.

Μάχη των Hampton Roads

Στο Norfolk, συνεχίστε Βιργινία συνέχισε και το πλοίο τέθηκε σε λειτουργία στις 17 Φεβρουαρίου 1862, με αρχηγό τον υπεύθυνο σημαίας Franklin Buchanan. Οπλισμένοι με δέκα βαριά όπλα, Βιργινία επίσης είχε ένα βαρύ σίδερο κριός στο τόξο του. Αυτό ενσωματώθηκε λόγω της πεποίθησης του σχεδιαστή ότι οι σιδερένιες πλάκες δεν θα μπορούσαν να βλάψουν ο ένας τον άλλον με πυροβολισμό. Ένας διακεκριμένος βετεράνος του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, ο Buchanan ήταν πρόθυμος να δοκιμάσει το πλοίο και έπλευσε στις 8 Μαρτίου για να επιτεθεί στα πολεμικά πλοία της Ένωσης στο Hampton Roads, παρά το γεγονός ότι οι εργάτες ήταν ακόμα στο πλοίο. Οι προσφορές CSS Ράλεϊ και CSS Μποφόρ συνόδευσε τον Buchanan.

Βράζοντας στον ποταμό Ελίζαμπεθ, Βιργινία βρήκαν πέντε πολεμικά πλοία του Στρατιωτικού Σώματος του Βόρειου Ατλαντικού του Λούις Γκόλντσμπορο αγκυροβολημένα σε Hampton Roads κοντά στα προστατευτικά όπλα του Φρουρίου Μονρό. Συμμετέχοντες από τρία καραβάκια από το James River Squadron, ο Buchanan ξεχώρισε το πόλεμο USS Κάμπερλαντ (24 όπλα) και φορτώθηκαν προς τα εμπρός. Αν και αρχικά δεν είμαι σίγουρος τι να φτιάξετε από το παράξενο νέο πλοίο, οι ναυτικοί της Ένωσης πάνω στην φρεγάτα USS Συνέδριο (44) άνοιξε πυρ ως Βιργινία πέρασε. Επιστρέφοντας τη φωτιά, τα όπλα του Buchanan προκάλεσαν σημαντική ζημιά Συνέδριο.

Ελκυστικός Κάμπερλαντ, Βιργινία χτύπησε το ξύλινο πλοίο καθώς τα κοχύλια της Ένωσης αναπήδησαν από την πανοπλία του. Μετά τη διέλευση ΚάμπερλαντΤο τόξο και το έσπασε με φωτιά, ο Μπουτσάννα το έβαλε σε μια προσπάθεια να σώσει την πυρίτιδα. Τρύπημα του πλοίου της Ένωσης, μέρος του ΒιργινίαΟ κριός αποσπάστηκε καθώς αποσύρθηκε. Καταβύθιση, ΚάμπερλαντΤο πλήρωμα πολεμούσε γενναία το πλοίο μέχρι το τέλος. Επόμενο, Βιργινία στράφηκε την προσοχή του Συνέδριο που είχε στηριχτεί σε μια προσπάθεια να κλείσει με τη Συνομοσπονδία σιδήρου. Συμμετείχε με τα καραβάκια του, ο Buchanan δέχτηκε τη φρεγάτα από απόσταση και την ανάγκασε να χτυπήσει τα χρώματα της μετά από μια ώρα μάχης.

Παραγγέλλοντας τις προσφορές του προς τα εμπρός για να παραλάβουν την παράδοση του πλοίου, ο Μπουτσάναν εξοργίστηκε όταν στρατεύματα της Ένωσης στην ξηρά, μη κατανοώντας την κατάσταση, άνοιξαν πυρ. Επιστροφή φωτιά από ΒιργινίαΤο κατάστρωμα με μια καραμπίνα, τραυματίστηκε στο μηρό από μια σφαίρα της Ένωσης. Σε αντίποινα, ο Buchanan διέταξε Συνέδριο να πυροβοληθεί με εμπρηστική καυτή βολή.

Πιάζοντας φωτιά, Συνέδριο κάηκε καθ 'όλη τη διάρκεια της ημέρας εξερράγη εκείνο το βράδυ. Πιέζοντας την επίθεσή του, ο Buchanan προσπάθησε να κινηθεί ενάντια στη φρεγάτα USS Μινεσότα (50), αλλά δεν μπόρεσε να προκαλέσει ζημιά καθώς το πλοίο της Ένωσης κατέφυγε σε ρηχά νερά και έπεσε στο προσκήνιο. Απόσυρση λόγω σκοταδιού, Βιργινία είχε κερδίσει μια εκπληκτική νίκη, αλλά είχε πάρει ζημιά που ισοδυναμούσε με δύο όπλα απενεργοποιημένα, το κριά του έχασε, αρκετές θωρακισμένες πλάκες υπέστησαν ζημιά και η στοίβα καπνού του ήταν γεμάτη.

Καθώς έγιναν προσωρινές επισκευές κατά τη διάρκεια της νύχτας, η εντολή ανατέθηκε στον υπολοχαγό Catesby ap Roger Jones. Στο Hampton Roads, η κατάσταση του στόλου της Ένωσης βελτιώθηκε δραματικά εκείνο το βράδυ με την άφιξη του Οθόνη από τη Νέα Υόρκη. Λαμβάνοντας αμυντική θέση για προστασία Μινεσότα και η φρεγάτα USS Άγιος Λόρενς (44), το σίδερο περιμένει Βιργινίαεπιστροφή.

Επιστρέφοντας στο Hampton Roads το πρωί, ο Τζόουνς περίμενε μια εύκολη νίκη και αρχικά αγνόησε το παράξενο Οθόνη. Προχωρώντας στην εμπλοκή, τα δύο πλοία άνοιξαν σύντομα την πρώτη μάχη μεταξύ των πολεμικών πλοίων. Χτυπώντας ο ένας τον άλλο για πάνω από τέσσερις ώρες, κανένας δεν μπόρεσε να προκαλέσει σημαντική ζημιά στον άλλο.

Αν και ΟθόνηΤα βαρύτερα όπλα κατάφεραν να σπάσουν την πανοπλία της Βιρτζίνια, οι Συνομοσπονδίες σημείωσαν ένα χτύπημα στο πιλοτικό σπίτι του αντιπάλου τους τυφλώντας προσωρινά τον Worden. Αναλαμβάνοντας τη διοίκηση, υπολοχαγός Samuel D. Ο Γκρέιν έσυρε το πλοίο, οδηγώντας τον Τζόουνς να πιστεύει ότι είχε κερδίσει. Δεν είναι δυνατή η πρόσβαση Μινεσότα, και με το πλοίο του κατεστραμμένο, ο Τζόουνς άρχισε να κινείται προς το Νόρφολκ. Αυτή τη στιγμή, Οθόνη επέστρεψε στον αγώνα. Βλέπων Βιργινία υποχώρηση και με εντολές προστασίας Μινεσότα, Ο Γκριν επέλεξε να μην ακολουθήσει.

Οι μάχες στο Hampton Roads κόστισαν στο ναυτικό της Ένωσης την απώλεια USS Κάμπερλαντ και Συνέδριο, καθώς και 261 νεκροί και 108 τραυματίες. Συνομοσπονδιακά θύματα σκοτώθηκαν 7 και 17 τραυματίστηκαν. Παρά τις μεγαλύτερες απώλειες, η Hampton Roads απέδειξε μια στρατηγική νίκη για την Ένωση καθώς ο αποκλεισμός παρέμεινε ανέπαφος. Η ίδια η μάχη σηματοδότησε την κατάρρευση των ξύλινων πολεμικών πλοίων και την άνοδο των θωρακισμένων σκαφών που κατασκευάστηκαν από σίδηρο και χάλυβα.

Τις επόμενες εβδομάδες ακολούθησε μια αδιέξοδο Βιργινία προσπάθησε να εμπλακεί Οθόνη σε αρκετές περιπτώσεις αλλά απορρίφθηκε ως Οθόνη ήταν υπό προεδρικές εντολές για να αποφύγει τη μάχη, εκτός αν απαιτείται απολύτως. Αυτό οφείλεται στο Πρόεδρος Αβραάμ Λίνκολνφοβάμαι ότι το πλοίο θα χαθεί Βιργινία για τον έλεγχο του κόλπου Chesapeake. Στις 11 Μαΐου, αφού τα στρατεύματα της Ένωσης κατέλαβαν τον Νόρφολκ, οι Συνομοσπονδίες έκαψαν Βιργινία για να αποφευχθεί η σύλληψή του. Οθόνη χάθηκε σε μια καταιγίδα από το ακρωτήριο Hatteras στις 31 Δεκεμβρίου 1862.