Η Συνθήκη του Kanagawa ήταν μια συμφωνία του 1854 μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής και της κυβέρνησης της Ιαπωνίας. Σε αυτό που έγινε γνωστό ως «άνοιγμα της Ιαπωνίας», οι δύο χώρες συμφώνησαν να ασχοληθούν με περιορισμένο εμπόριο και να συμφωνήσουν στην ασφαλή επιστροφή Αμερικανών ναυτικών που είχαν καταστραφεί στα ιαπωνικά ύδατα.
Η συνθήκη έγινε δεκτή από τους Ιάπωνες μετά από μια μοίρα αμερικανικών πολεμικών πλοίων που είχαν αγκυροβοληθεί στο στόμα του κόλπου του Τόκιο στις 8 Ιουλίου 1853. Η Ιαπωνία ήταν μια κλειστή κοινωνία με ελάχιστη επαφή με τον υπόλοιπο κόσμο για 200 χρόνια και υπήρχε η προσδοκία ότι ο Ιαπωνικός αυτοκράτορας δεν θα ήταν δεκτικός στις αμερικανικές προθέσεις.
Ωστόσο, δημιουργήθηκαν φιλικές σχέσεις μεταξύ των δύο εθνών.
Η προσέγγιση στην Ιαπωνία αντιμετωπίζεται μερικές φορές ως μια διεθνής πτυχή της Φανερό Πεδίο. Η επέκταση προς τη Δύση σήμαινε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες γίνονταν δύναμη στον Ειρηνικό Ωκεανό. Αμερικανοί πολιτικοί ηγέτες πίστευαν ότι η αποστολή τους στον κόσμο ήταν η επέκταση των αμερικανικών αγορών στην Ασία.
Η συνθήκη ήταν η πρώτη σύγχρονη συνθήκη που διαπραγματεύτηκε η Ιαπωνία με ένα δυτικό έθνος. Ενώ είχε περιορισμένο πεδίο εφαρμογής, άνοιξε την Ιαπωνία για να κάνει εμπόριο με τη Δύση για πρώτη φορά. Η συνθήκη οδήγησε σε άλλες συνθήκες, γεγονός που προκάλεσε διαρκείς αλλαγές για την ιαπωνική κοινωνία.
Ιστορικό της Συνθήκης του Kanagawa
Μετά από κάποιες πολύ δοκιμαστικές επαφές με την Ιαπωνία, η διοίκηση της Πρόεδρος Millard Fillmore απέστειλε αξιόπιστο ναυτικό αξιωματικό, Commodore Matthew C. Περί, στην Ιαπωνία να προσπαθήσει να εισέλθει στις ιαπωνικές αγορές.
Μαζί με τις δυνατότητες εμπορίου, οι Ηνωμένες Πολιτείες προσπάθησαν να χρησιμοποιήσουν τα ιαπωνικά λιμάνια σε περιορισμένο βαθμό. Ο αμερικανικός στόλος φαλαινοθηρίας έπλευε μακρύτερα στον Ειρηνικό Ωκεανό και θα ήταν επωφελές να μπορέσουμε να επισκεφτούμε τους ιαπωνικούς λιμένες για να φορτώσουμε τα εφόδια, τα τρόφιμα και το γλυκό νερό. Οι Ιάπωνες αντιστάθηκαν σθεναρά στις επισκέψεις Αμερικανών φαλαινοθήρων.
Ο Perry έφθασε στον κόλπο του Έοο στις 8 Ιουλίου 1853, φέρνοντας επιστολή του Προέδρου Fillmore, ζητώντας φιλία και ελεύθερο εμπόριο. Οι Ιάπωνες δεν ήταν δεκτικοί και ο Perry είπε ότι θα επιστρέψει σε ένα χρόνο με περισσότερα πλοία.
Η ιαπωνική ηγεσία, ο Shogunate, αντιμετώπισε ένα δίλημμα. Εάν συμφώνησαν με την αμερικανική προσφορά, άλλα έθνη θα ακολουθούσαν χωρίς αμφιβολία και θα αναζητούσαν σχέσεις μαζί τους, υπονομεύοντας τον απομονωτισμό που επιζητούσαν.
Από την άλλη πλευρά, εάν απέρριψαν την προσφορά του Commodore Perry, η αμερικανική υπόσχεση να επιστρέψει με μια μεγαλύτερη και σύγχρονη στρατιωτική δύναμη φάνηκε να αποτελεί σοβαρή απειλή. Ο Perry είχε εντυπωσιάσει τους Ιάπωνες φτάνοντας με τέσσερα ατμοκίνητα πολεμικά πλοία που είχαν βαφεί μαύρα. Τα πλοία ήταν μοντέρνα και τρομερά.
Η υπογραφή της Συνθήκης
Πριν φύγει στην αποστολή στην Ιαπωνία, ο Perry είχε διαβάσει τα βιβλία που μπορούσε να βρει στην Ιαπωνία. Ο διπλωματικός τρόπος με τον οποίο χειριζόταν τα πράγματα φάνηκε να κάνει τα πράγματα να πάνε πιο ομαλά από ό, τι θα περίμενε.
Φτάνοντας και παραδίδοντας μια επιστολή, και στη συνέχεια να αποπλεύσουν για να επιστρέψουν μήνες αργότερα, οι Ιάπωνες ηγέτες αισθάνθηκαν ότι δεν ήταν υπερβολικά πιεσμένοι. Και όταν ο Perry επέστρεψε στο Τόκιο το επόμενο έτος, τον Φεβρουάριο του 1854, οδηγώντας μια μοίρα αμερικανικών πλοίων.
Οι Ιάπωνες ήταν αρκετά δεκτικοί και άρχισαν διαπραγματεύσεις μεταξύ Perry και εκπροσώπων από την Ιαπωνία.
Η Perry έφερε δώρα για τους Ιάπωνες για να παράσχουν κάποια ιδέα για το τι ήταν Αμερικανός, τους παρουσίασε ένα μικρό λειτουργικό μοντέλο ατμομηχανής, βαρέλι ουίσκι, μερικά παραδείγματα σύγχρονων αμερικανικών γεωργικών εργαλείων και ένα βιβλίο φυσιοδίφης John James Audubon, Πουλιά και τετραπλάσια της Αμερικής.
Μετά από εβδομάδες διαπραγματεύσεων, η Συνθήκη του Kanagawa υπογράφηκε στις 31 Μαρτίου 1854.
Η συνθήκη επικυρώθηκε από τη Γερουσία των ΗΠΑ καθώς και από την ιαπωνική κυβέρνηση. Το εμπόριο μεταξύ των δύο εθνών ήταν ακόμη αρκετά περιορισμένο, καθώς μόνο ορισμένα ιαπωνικά λιμάνια ήταν ανοιχτά σε αμερικανικά πλοία. Ωστόσο, η σκληρή γραμμή που είχε κάνει η Ιαπωνία για τους ναυαγούς Αμερικανούς ναύτες είχε χαλαρώσει. Και τα αμερικανικά πλοία στο δυτικό Ειρηνικό θα μπορούσαν να καλέσουν τους ιαπωνικούς λιμένες για να προμηθευτούν τρόφιμα, νερό και άλλες προμήθειες.
Τα αμερικανικά πλοία άρχισαν να χαρτογραφούν τα νερά γύρω από την Ιαπωνία το 1858, μια επιστημονική προσπάθεια που θεωρήθηκε ότι έχει μεγάλη σημασία για τους Αμερικανούς ναυτικούς εμπορικούς.
Συνολικά, η συνθήκη θεωρήθηκε από τους Αμερικανούς ως ένδειξη προόδου.
Καθώς η Συνθήκη εξαπλώθηκε, τα ευρωπαϊκά έθνη άρχισαν να προσεγγίζουν την Ιαπωνία με παρόμοιες αιτήσεις και μέσα σε λίγα χρόνια περισσότερες από δώδεκα άλλα έθνη είχαν διαπραγματευθεί συμφωνίες με την Ιαπωνία.
Το 1858 οι Ηνωμένες Πολιτείες, κατά τη διάρκεια της θητείας του Πρόεδρος James Buchanan, έστειλε έναν διπλωμάτη, Townsend Harris, για να διαπραγματευτεί μια πιο ολοκληρωμένη συνθήκη. Οι ιαπωνικοί πρεσβευτές ταξίδεψαν στις Ηνωμένες Πολιτείες και έγιναν μια αίσθηση όπου κι αν ταξίδευαν.
Η απομόνωση της Ιαπωνίας είχε ουσιαστικά τελειώσει, αν και οι φατρίες της χώρας συζητούσαν πόσο θα έπρεπε να γίνει η δυτικοποίητη ιαπωνική κοινωνία.
Πηγές:
"Ο Shogun Iesada υπογράφει τη σύμβαση του Kanagawa." Παγκόσμια γεγονότα: Ορόσημα σε όλη την ιστορία, εκδοθέν από την Jennifer Stock, νοΙ. 2: Ασία και Ωκεανία, Gale, 2014, σελ. 301-304.
Munson, Todd S. "Ιαπωνία, άνοιγμα της." Εγκυκλοπαίδεια του δυτικού αποικισμού από το 1450, που εκδόθηκε από τον Thomas Benjamin, τομ. 2, Macmillan Reference USA, 2007, σελ. 667-669.
"Ματθαίος Calbraith Perry." Εγκυκλοπαίδεια της παγκόσμιας βιογραφίας, 2η έκδοση, τομ. 12, Gale, 2004, σελ. 237-239.