Εκτελέστε ένα πετρέλαιο ντίζελ για τα απόβλητα φυτικών ελαίων (WVO)

Έτσι, βρίσκεστε εδώ επειδή είστε περίεργοι για τη διαδικασία λειτουργίας ενός κινητήρα ντίζελ αποβλήτων φυτικών ελαίων που συγκεντρώθηκαν από ένα εστιατόριο;

Λοιπόν, καλό για σένα.

Η εικασία μας είναι ότι εκτός από το να έχετε ακόμα το πρώτο νικέλιο που έχετε κερδίσει ποτέ ανάμεσα στο στρώμα και το κουτί σας την άνοιξη, δεν θέλετε πλέον να συνεισφέρετε σε όλη την κακομεταχείριση που συμβαίνει με την εξάρτηση της Αμερικής από τα ορυκτά καύσιμα.

Δώστε στον εαυτό σας ένα κτύπημα στην πλάτη. Είμαστε συντηρητές. Άνθρωποι που δεν θέλουν να χρησιμοποιήσουν περισσότερους από τους πόρους αυτού του κόσμου από ό, τι είναι απαραίτητο, και θέτουμε προτεραιότητα για να πάρουμε λίγο περισσότερα χιλιόμετρα από πράγματα που οι περισσότεροι άνθρωποι θα πετάξουν στην άκρη. Είμαστε επίσης τραχιά ατομικιστές. Οι άνθρωποι που δεν επιθυμούν να εξαρτώνται από τους άλλους όταν μπορούν να εξαρτώνται από τον εαυτό τους.

Μέχρι τώρα, έχετε διαβάσει πιθανώς όλη την προπαγάνδα λαδιού απόβλητου λαχανόκηπου:

"... οι κινητήρες ντίζελ τρέχουν ωραία για το φυτικό έλαιο, ακριβώς όπως είχαν αρχικά σχεδιαστεί για να? τα εστιατόρια πεθαίνουν για να απαλλαγούν από αυτό το βιώσιμο εναλλακτικό καύσιμο - γι 'αυτούς είναι ένα απόβλητο προϊόν. το καίγοντας λάδι veggie είναι καλύτερο για τον πλανήτη από το κάψιμο των ορυκτών. "

Όσο μας αφορά, όλα αυτά είναι αλήθεια.

Πηγαίνοντας σε αυτό, πρέπει επίσης να γνωρίζετε ότι δεν υπάρχουν δωρεάν γεύματα και δωρεάν βόλτες. Ναι, θα εξοικονομήσετε χρήματα, αλλά θα ανταλλάσσετε πολύτιμο χρόνο από τη ζωή σας. Συγκρίνετε καύση αποβλήτων φυτικών ελαίων στο αυτοκίνητό σας σε ένα άλλο δημοφιλές λαό βιώσιμη ενέργεια διαδικασία: καύση ξύλου για τη θέρμανση του σπιτιού σας. Εάν έχετε κόψει ποτέ, χωρίσετε και στοιβάζετε αρκετά καυσόξυλα για να διαρκέσει έναν κρύο χειμώνα, ξέρετε για τι μιλάμε. Σας εξοικονομεί χρήματα από την τσέπη, αλλά θα σας κοστίσει κάποιον ιδρώτα και ίσως ακόμη και μια μικρή τραύμα σάρκας ή δύο.

Θα υπάρχουν αιωρούμενα σωματίδια τροφής στο πετρέλαιο και, πριν να τα καψετε στο αυτοκίνητό σας, θα πρέπει να τα βγάλετε έξω. Αυτό δεν είναι χειρουργική επέμβαση στον εγκέφαλο, αλλά μπορεί να είναι κουραστική αν το κάνετε με τον παλιομοδίτικο τρόπο, ρίχνοντας το λάδι μέσω των φίλτρων με το χέρι. Υπάρχουν πιο αποτελεσματικοί τρόποι, αλλά θα περιλαμβάνει την αγορά πρόσθετου εξοπλισμού, αντλίας, εύκαμπτου σωλήνα, φίλτρων spin-on κλπ.

Τότε υπάρχουν τα απόβλητα. Τα πλαστικά δοχεία είναι ανακυκλώσιμο, αλλά θα πρέπει να καθαρίσετε τα εμπορευματοκιβώτια ή να διακινδυνεύσετε να τραβήξετε τον εαυτό τους από τον τοπικό σταθμό μεταφοράς. Πάντοτε για το χαρτόνι. Εάν είναι εμποτισμένο με λάδι, μπορεί να το απορρίψει, πράγμα που σημαίνει ότι θα το στείλετε στο χώρο υγειονομικής ταφής.

Εκτός από τα απορρίμματα συσκευασίας, θα έχετε πάντα κάποιο λάδι στο κάτω μέρος των δοχείων που είναι τόσο μολυσμένα με ανθρακούχα τρόφιμα που είναι σχεδόν αχρησιμοποίητο. Θα χρειαστεί να απαλλαγείτε από αυτό αν δεν σκοπεύετε να αφιερώσετε χρόνο για να το καθαρίσετε και να το κάψετε.

Πρέπει να τροποποιήσετε το όχημά σας για να κάψετε WVO. Αν σχεδιάζετε να καίνε WVO σε ένα αυτοκίνητο που είναι εγγεγραμμένο, αυτό σίγουρα θα ακυρώσει την εν λόγω εγγύηση.

Το καλύτερο κιτ στην αγορά είναι το Συλλογή Greasecar. Κοστίζει περίπου 1.000 δολάρια, λιγότερη εγκατάσταση. Εάν δεν μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, στη συνέχεια σε 80 δολάρια την ώρα, που είναι το κόστος για τα περισσότερα καταστήματα επισκευής, θα μπορούσατε να ψάξετε περισσότερα από $ 1.000 για εγκατάσταση. Στην πραγματικότητα, ο Greasecar χρεώνει μεταξύ $ 1.000 και $ 1.400 για εγκατάσταση. Εάν οδηγείτε 15.000 μίλια ετησίως σε ένα ντίζελ VW που παίρνει 40 mpg, πρόκειται να σας πάρει περισσότερο από ένα χρόνο μόνο για να εξοφλήσει την τιμή του κιτ και της εγκατάστασης.

Είναι δυνατό να φιλτράρετε όλα τα σκουπίδια της φριτέζας από το λάδι πριν τα βγάλετε στο αυτοκίνητό σας. Θα πρέπει να αλλάζετε τα φίλτρα στο αυτοκίνητό σας πιο συχνά από ό, τι κάνατε ποτέ να κάψετε ντίζελ. Αυτό δεν είναι μια μεγάλη υπόθεση, αλλά είναι ένα ακόμη βήμα στη διαδικασία ότι οι άνθρωποι που μόλις τραβούν μέχρι την αντλία, γεμίζουν και στη συνέχεια να απομακρύνουν, δεν πρέπει ποτέ να αντιμετωπίσουν. Και αν οδηγείτε πολύ μακριά με ένα φίλτρο φραγής, θα μπορούσατε να μείνετε στην άκρη του δρόμου που αντιμετωπίζει ένα νομοσχέδιο ύψους $ 200, και εκεί πηγαίνετε μερικές από τις αποταμιεύσεις σας.

Είναι σημαντικό να καταλάβετε ότι η καύση του WVO δεν είναι τόσο απλή όσο μπορεί να σας οδηγήσουν ορισμένοι. Είναι ενδιαφέρον και ανταμείβοντας, αλλά θα χρειαστεί κάποια δουλειά από την πλευρά σας. Αλλά, εμείς, είμαστε συντηρητές και τραχιά ατομικιστές. Δεν το εγκαταλείπουμε αφού ακούσαμε μια μικρή ομιλία, έτσι;